Танки. История и современность. Btvt.info

Колин Пауэлл рассказывает делегации военных СССР про разработку М1А2 на территории компании General Dynamics. На кадрах виден панорамный прицел командира на испытательном стенде.

Компания ACS впервые показала работу в противодроновой пулемётной установки управляемой ИИ, работающей с движущегося транспортного средства. До этого они показывали только работу со стационарной позиции, что делает бесполезным подобную установку для решений по защите боевых машин, да и сейчас не очень все бодро выглядит. Но это вопрос времени.

Лес окутал жуткий страх. В тёмных норах и кустах …Какой-то очередной проект РФ бронетранспортера из непонятно чего.

Challenger 3 на фестивале TANKFEST 2026, это первая публичная демонстрация Challenger 3. Challenger 3 сталкивается с серьёзными техническими проблемами при модернизации. Основная сложность – использование сильно изношенных корпусов от Challenger 2 с большими производственными отклонениями, что требует индивидуальной подгонки каждого танка под новую башню и системы привода, значительно замедляя процесс. Кроме того, танк сохраняет прежний двигатель мощностью 1200 л.с., но из-за роста массы его подвижность заметно хуже, чем у современных аналогов НАТО. Недавно также выявились проблемы с редуктором привода башни, который не выдерживает возросшей нагрузки, из-за чего субподрядчикам временно приостановили работы и возник риск задержки программы на срок до двух лет.

Новости расцвета оборонки РФ – вместо Мига буде Пик.Несмотря на стратегическое значение для обеспечения обороноспособности РФ, ОКБ им. А. И. Микояна фактически подвергается ликвидации путём объединения с ОКБ Сухого в т. н. «ОКБ ОТА». Указанный процесс сопровождается массовым сокращением сотрудников ОКБ им. А. И. Микояна. Так, в частности, около 25 % уже получили уведомления, 25 % ожидают сокращения до конца года. Таким образом, в т. н. «ОКБ ОТА» войдёт около 500 сотрудников нынешнего ОКБ им. А. И. Микояна – при 3000 и более сотрудниках нынешнего ОКБ Сухого. Это исключает сохранение конструкторской школы ОКБ им. А. И. Микояна.Кроме этого, ОКБ им. А. И. Микояна, согласно планам ГК «Ростех» должно будет отдать свою территорию в Москве под многоэтажную жилую застройку группе компаний «ПИК».

Молдова получила PIRANHA-5Национальная армия Республики Молдова получила первые 5 бронетранспортёров PIRANHA-5, предоставленных правительством Германии, в ходе официальной церемонии, организованной с участием представителей Министерства обороны и руководства Национальной армии, Посольства Федеративной Республики Германия в Республике Молдова, а также представителей компании-производителя General Dynamics European Land Systems (GDELS).В этом контексте министр обороны Анатолий Носатый отметил, что получение техники типа PIRANHA-5 является новым этапом в процессе модернизации Национальной армии и развития оперативных возможностей оборонного ведомства. «Мы высоко ценим ценную поддержку, оказанную Федеративной Республикой Германия, и высокий уровень партнёрства, сложившегося в сфере обороны, результаты которого способствуют укреплению и модернизации оборонного сектора Республики Молдова», — заявил Анатолий Носатый.

#ретро Американские «Рено» на учениях в Форт-Мид , МерилендВ Новом Свете танки FT-17 появились "под занавес" Великой войны. После того как стало ясно, что французские фирмы не смогут выполнить заказ на 3500 танков к весне 1918 года, было решено развернуть значительную часть производства "Рено" FT в США. Армия США первой после Франции приняла на вооружение танки FT-17.#ретро Американские «Рено» на учениях в Форт-Мид , МерилендВ Новом Свете танки FT-17 появились "под занавес" Великой войны. После того как стало ясно, что французские фирмы не смогут выполнить заказ на 3500 танков к весне 1918 года, было решено развернуть значительную часть производства "Рено" FT в США. Армия США первой после Франции приняла на вооружение танки FT-17.

#OTD 26 Июня 1972 на авиастроительном предприятии в Сент. Луисе состоялась выкатка первых 2-х прототипов истребителя Ф-15 (F-15A-1-MC).Первый полет (27 июля 1972 года, база ВВС Эдвардс, Калифорния).#OTD 26 Июня 1972 на авиастроительном предприятии в Сент. Луисе состоялась выкатка первых 2-х прототипов истребителя Ф-15 (F-15A-1-MC).Первый полет (27 июля 1972 года, база ВВС Эдвардс, Калифорния).

M1A2T 584-й моторизованной бригады во время учений, Тайвань, 2026.M1A2T 584-й моторизованной бригады во время учений, Тайвань, 2026.

Электрический танк HEATTDПроект компании GDLS (General Dynamics Land Systems), проведённого в 1990 году в рамках подготовки к участию в программе HEATTD (High Energy Advanced Technology Transition Demonstrator) по заказу TACOM. Основная цель проекта – оценка потенциала и разработка предварительных концепций электрического привода для танка будущего (целевой год – 2010) с интеграцией электрического вооружения ET Gun (электротермохимического орудия) и современных систем защиты и управления.В рамках исследования рассматривались различные типы накопителей энергии (батареи, суперконденсаторы, топливные элементы), проводился анализ их массогабаритных характеристик, скорости заряда/разряда, эксплуатационной безопасности и сроков готовности.Особое внимание уделялось трём типам батарей: биполярным свинцово-кислотным, серебряно-железным и литий-металл-сульфидным, а также перспективным твёрдооксидным топливным элементам. Был выполнен расчёт энергопотребления для различных подсистем танка – движения, стрельбы (до 12 выстрелов по 5 МДж за 120 секунд), наведения, автоматического заряжания и бортовой электроники.С помощью разработанной имитационной модели оценивались ключевые параметры: расход топлива, требуемая мощность двигателя, ёмкость аккумуляторов (бортового и башенного), эффективность рекуперации энергии при торможении и движении по пересечённой местности. Также был сделан вывод, что башенная батарея должна обеспечивать все выстрелы в бою без подзарядки, а бортовой накопитель – иметь ёмкость не менее 6 МДж.На основе полученных данных были определены перспективные конфигурации силовой установки (дизельная или газотурбинная, продольное или поперечное расположение, передний или задний привод), а также сформулированы требования к силовой электронике, шинам напряжения и интерфейсам с волоконно-оптической системой управления. В планах дальнейшей работы значились детальная проработка компоновки, анализ мировых достижений (включая германские и израильские разработки) и выявление кр

Кадры визита начальника генштаба Сербии на БТРЗ «Чачак». В ходе посещения он ознакомился с достигнутыми возможностями и мощностями по ремонту, модернизации и танков, боевых машин пехоты и других боевых систем, вооружения, электронного и электромеханического оборудования, новые средства и оборудование для работы, а также планы по дальнейшему развитию возможностей с опорой на применение новых технологий и омоложение и укрепление квалифицированных кадров.Кадры визита начальника генштаба Сербии на БТРЗ «Чачак». В ходе посещения он ознакомился с достигнутыми возможностями и мощностями по ремонту, модернизации и танков, боевых машин пехоты и других боевых систем, вооружения, электронного и электромеханического оборудования, новые средства и оборудование для работы, а также планы по дальнейшему развитию возможностей с опорой на применение новых технологий и омоложение и укрепление квалифицированных кадров.

#OTD 21 июня 1954 г. на вооружение принят ТО-54. Танк ТО-54 был разработан на базе среднего танка Т-54 в 1952 г. в Харькове на заводе № 75. Танковый огнемет был разработан коллективом конструкторов СКБ-1 этого завода под руководством начальника сектора М.С. Озерского. При разработке танк имел заводское обозначение «Объект 481». Два первых опытных образца машины были изготовлены заводом весной 1952 г. На вооружение танк был принят приказом министра обороны СССР от 21 июня 1954 г. Серийное производство огнеметных танков было организовано на заводе № 75 в Харькове, а огнеметов - на заводах в Свердловске и Омске. Всего в 1955-1959 гг. за время серий­ного производства было изготовлено 110 огнеметных танков ТО-54.#OTD 21 июня 1954 г. на вооружение принят ТО-54. Танк ТО-54 был разработан на базе среднего танка Т-54 в 1952 г. в Харькове на заводе № 75. Танковый огнемет был разработан коллективом конструкторов СКБ-1 этого завода под руководством начальника сектора М.С. Озерского. При разработке танк имел заводское обозначение «Объект 481». Два первых опытных образца машины были изготовлены заводом весной 1952 г. На вооружение танк был принят приказом министра обороны СССР от 21 июня 1954 г. Серийное производство огнеметных танков было организовано на заводе № 75 в Харькове, а огнеметов - на заводах в Свердловске и Омске. Всего в 1955-1959 гг. за время серий­ного производства было изготовлено 110 огнеметных танков ТО-54.

#ВДЗ Как работает новая российская ДЗ установленная на БМПТИстория это еще с конца 80-х. Но обрела она свое воплощение только с появлением новых машин – объект 199, также известная как БМПТ. Для установки на старые машины такая ДЗ не годится, так как требует полной переработки структуры бронирования. Во вторых это их тандемное размещение, то есть если в «Контакте» и «Реликте» метается 1 плита, то здесь метается две. Применяется элемент 4С23.Описание работы приводится ниже. Решение достаточно габаритное, но эффективное.Ниже описание работы.Функционирование ДЗ с двумя слоями элементовОсновные поражающие элементы ДЗ – это метаемые взрывом пластины и продукты взрыва защитных зарядов взрывчатых веществ. Верхняя пластина и продукты взрыва, воздействуя на первый лицевой экран, вовлекают его в движение. Соударение нижней пластины со вторым слоем элементов ДЗ приводит к возбуждению в нем детонации и метанию пластин второго слоя элементов ДЗ навстречу снаряду. Все описанные процессы происходят до внедрения снаряда во второй слой, и, следовательно, пластины начинают движение до подхода БПС. В случае воздействия КС вследствие более высокой, чем у БПС, скорости кумулятивной струи возбуждение детонации во втором слое элементов ДЗ осуществляется при проникании в него головной части струи. Некоторая часть струи не подвергается воздействию пластин, проходя до начала их метания, что снижает эффективность защиты по сравнению с тем, когда они начинают воздействовать на головную часть струи в момент ее подхода. Однако этот недостаток частично компенсируется воздействием на струю ПВ.В связи с тем, что с увеличением времени воздействия на проникающее средство поражения эффективность ДЗ возрастает, целесообразно, чтобы пластина как можно раньше пришла в движение, вступая во взаимодействие с головной частью средства поражения.В ходе экспериментов в конце 80-х достигалось снижение бронепробиваемости бронебойных подкалиберных снарядов 60–80 % (ЗБМ42), а кумулятивных средств поражения 70-80 %

FNSS Savunma Sistemleri и CSG Defence создают новый европейский совместный проект по наземным системам «Danube Defence Systems»CSG Defence и FNSS Savunma Sistemleri объявили о создании совместного предприятия Danube Defence Systems для производства и поставки в Европе бронемашин среднего класса, включая средний танк KARPAT. Компания объединит технологии FNSS с производственной базой CSG в Словакии, обеспечивая локализацию и адаптацию к современным требованиям боя.После выполнения всех необходимых контрактных процедур планируется, что структура собственности Danube Defence Systems s.r.o. будет распределена следующим образом: 51% — CSG Defence, 49% — FNSS.CSG будет играть ведущую роль в маркетинге и производственных операциях, первоначально задействуя завод MSM Land Systems в городе Тренчин (Словакия). FNSS, в свою очередь, предоставит технологии, ноу-хау и лицензии на платформы для организации локального производства. Финансовые и административные функции будут выполняться совместно.Завод в Тренчине обладает крайне выгодным расположением в качестве основного производственного центра для гусеничных бронированных платформ благодаря своей центральной логистической инфраструктуре, возможностям сварки и обработки корпусов, интеграции и испытаний, а также развитой сети региональных поставщиков.Флагманский продукт Danube Defence Systems –средний танк KARPAT 120 установка итальянской башни HITFACT MkII на трецкое гусеничное шасси Kaplan M.FNSS Savunma Sistemleri и CSG Defence создают новый европейский совместный проект по наземным системам «Danube Defence Systems»CSG Defence и FNSS Savunma Sistemleri объявили о создании совместного предприятия Danube Defence Systems для производства и поставки в Европе бронемашин среднего класса, включая средний танк KARPAT. Компания объединит технологии FNSS с производственной базой CSG в Словакии, обеспечивая локализацию и адаптацию к современным требованиям боя.После выполнения всех необходимых контрактных процедур планируется, что структ

Шведский Stridsvagn 103 с помощью бульдозерного отвала роет себе позицию.Отвал устанавливался на каждом третьем танке, что обеспечивало наличие одной такой машины на взвод. Этот танк отвечал за подготовку позиций для остальных машин взвода.Однако такая система была признана несколько медлительной, и было принято решение оснастить собственными отвалами все танки. Это было осуществлено в ходе модернизации машин до варианта Strv 103C.Данное усовершенствование значительно повысило скорость, с которой целые танковые взводы могли оборудовать огневые позиции. Дополнительным преимуществом стало то, что бульдозерный отвал обеспечивал дополнительную защиту нижней части корпуса.

Письмо Олега Соича министру обороны СССР Малиновскому.Ситуация с выпуском Т-64 на май 1964 года. Изготовлено 19 танков. Указывается на ряд проблем с доводкой танка – не закончена доводка стабилизатора «Сирень», ресурс двигателя был меньше требуемых 300 м.ч. Завод просил гарантийный ресурс 120 в первом и 200 м.ч. во втором полугодии.Ситуация в общем-то типичная для любого танка. А если учитывать то, что производство двигателей в Харькове организовали в 1963 – 64 годах, то данные показатели даже вполне удовлетворительно выглядят.Но почему-то все неожиданно забывают, что все предшествующие танки такие как Т-34 и Т-54 долго доводили до требуемого уровня надежности и требуют от Т-64, чтобы он был надежным сразу. Конечно, тогда вряд ли кто-то на заводе понимал, что это заговор местечковых военно-мафиозных кланов при поддержки московских кабинетных вредителей для дискредитации единого танка и создания своих местных аналогов.#архивноеПисьмо Олега Соича министру обороны СССР Малиновскому.Ситуация с выпуском Т-64 на май 1964 года. Изготовлено 19 танков. Указывается на ряд проблем с доводкой танка – не закончена доводка стабилизатора «Сирень», ресурс двигателя был меньше требуемых 300 м.ч. Завод просил гарантийный ресурс 120 в первом и 200 м.ч. во втором полугодии.Ситуация в общем-то типичная для любого танка. А если учитывать то, что производство двигателей в Харькове организовали в 1963 – 64 годах, то данные показатели даже вполне удовлетворительно выглядят.Но почему-то все неожиданно забывают, что все предшествующие танки такие как Т-34 и Т-54 долго доводили до требуемого уровня надежности и требуют от Т-64, чтобы он был надежным сразу. Конечно, тогда вряд ли кто-то на заводе понимал, что это заговор местечковых военно-мафиозных кланов при поддержки московских кабинетных вредителей для дискредитации единого танка и создания своих местных аналогов.#архивное

Читая свежую тематическую литературу РФ видно некоторое понимание ситуации.Цитата из «Защищенность важных государственных объектов» (Кийко, Кузнецов), 2026:Таким образом, анализ ТТХ БПЛА ВСУ позволяет сделать вывод о том, что большая часть образцов обладает характеристиками, позволяющими эффективно реализовывать удары в глубь территории Российской Федерации.Полет осуществляется преимущественно на малых и предельно малых высотах, в условиях отсутствия сложного рельефа местности, над водной траекторией, вдоль просек в лесных массивах, что способствует обеспечению их скрытности и снижению эффективности применения средств противодействия.Кроме того, во время полета активно используются высокоманевременные режимы полета, типа «змейка» с периодическим зависанием или резким снижением скорости, что также затрудняет их распознавание.На большей части маршрута осуществляется коррекция местоположения по системе StarLink, а на конечном участке — полет в режиме радио- молчания с использованием инерционных навигационных систем без приема команд управления, в районе цели (в радиусе 3 км) происходит набор высоты, обеспечивающей нейтрализа- цию противосистем (радиоэлектронной борьбы, ПВО, зенитных систем и стрелкового оружия) и пикирование (таран) объекта под углом 90°.Следует констатировать, что подобной тактике на данный момент результативных мер противодействия по объективным и субъективным причинам пока не выработано.Применяемые средства обнаружения и противодействия БПЛА, предлагаемые предприятиями промышленности для защиты ВГО, не в состоянии обеспечить гарантированный уровень защиты от существующих актуальных угроз и прогнозируемых боевых возможностей, разрабатываемых БПЛА, а веерные отключения Интернета на территориях целых регионов малоэффективны. Так, беспилотные системы в основном используют ИНС, либо управляются по спутниковому интернету.В этой связи представляет интерес украинский опыт создания системы противодействия…сеть акустических датчиков, оптико-электронных станци

В 2017 началось применение БПЛА самолетного типа по базе Хмеймим и другим позициям в Сирии. Налеты по современным меркам были смешными – единичные БПЛА. Эффективность применения ЗРПК «Панцирь-С1» составила всего 19%. Уже тога было понятно, что поражение даже относительно крупных целей типа RQ-21A требует расхода 3-5 ракет, а дистанции поражения были минимальные – 3-4 км. Далее начинают «совершенствование БМ Панцирь по опыту САР», ОКР «Засечка», малогабаритные ЗУР, в общем, сделали ставку на «Панцирь» который в Сирии показал себя в сравнении с «Тором» слабо.Именно развитие ТОРа могло создать систему ближней активной защиты особо важных объектов, но все финансирование отдали убогому детищу КБП, а развитие конкурента прекратилось. Вся эта ситуации была понятна 10 лет назад, но ее фееричный финал можно наблюдать в виде недавних кадров «сбития» ракетами понаставленных в Москве «Панцирей» цистерны на НПЗ.

С 2022 года потери Ту-22 по техническим причинам 3 (все в Иркутской области – 2024, 2025 и 2026 гг.). С учётом спорного случая (Ставрополь-2024): 4 самолёта. Без учета ударов дронов по аэродромам.Плюс визуально подтверждённые потери от ударов (Oryx и независимые источники): 8 уничтоженных + 3 повреждённых.Для сравнения – потери по техническим причинам Ту-22М3 за 10 лет до 2022 года 2 потери в 2017 и 2019 г.Как итог РФ могла потерять более 70% боеспособных Ту-22М3 из-за комбинации ударов и аварий уже порядком изношенных самолетов.Как хотите, но все это советское наследие в виде стратегической авиации оказалось для РФ чемоданом без ручки – толку серьезного нет, расходы на нее огромные, а выкинуть жалко.

Kompass 4: Модель симуляции боя. Танки против противотанковых вооруженийЭтот фильм показывает ход противотанкового боя, который был рассчитан Kompass 4 – это кодовое название программы, необходимой вычислительной машине для её использования для моделирования боя.KOMPASS = Kompaktes operationelles Modell zur Panzerabwehr-Schlacht-Simulation(Компактная оперативная модель имитации противотанкового сражения).Kompass 4 – это обозначение четвёртого этапа разработки (примерно 1967 год), когда модель впервые стала практически применимой. Именно с этой версией связан известный фильм 1966 года «Kompass 4: Simulationsmodell eines Gefechtes. Panzer gegen Panzerabwehrwaffen».Модель предназначена для симуляции реальных встречных боёв между:- танками / боевыми машинами пехоты (наступающая сторона)- средствами противотанковой обороны (обороняющаяся сторона)с учётом поддержки артиллерии, минных полей и инженерных заграждений на реальной оцифрованной местности.Местность: участок 7 × 10 км, разбитый на квадраты 50 × 50 м. Для каждого квадрата учитываются: высота, тип растительности, маскировочные свойства, проходимость для танков и т.д.https://www.youtube.com/watch?v=clLiVhfYj74