Инженерный анализ | Курсы

Инженерный анализ | Курсы

@bubnov_m_courses

Актуальная информация по:✅Вычислительной механике ✅Гидравлике ✅Динамике ✅Газодинамике А также полезные советы, видеолекции, скидки на курсы и многое другое. Подписывайтесь - держите руку на пульсе инженерного анализа.Поддержка: @callenpilot

732подписчиков
Несколько раз в день🇷🇺

Похожие каналы

Все →

Последние посты

Обычно довольно трудно понять, кто галюцинирует - нейронка или продакт

1 июл. 2026 г.210В Telegram

Восстание машин отменяется.Мы пробовали ИИ-инструменты для CAD-моделирования, пока что для серьезных задач их лучше не применять. Опытный инженер делает лучше и быстрее.https://t.me/radio_sputnik/90324

1 июл. 2026 г.215В Telegram

Напоминаем, что 777й подписчик получит сразу два комплекта записей в подарок! Удача бродит где-то возле вас)

1 июл. 2026 г.218В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

Россия − мировой лидер. Но по отставанию от собственных планов роботизации. ▶️ По словам замгендиректора по развитию КАМАЗа Эльдара Шавалиева, Россия лидирует среди стран по отставанию от собственных планов роботизации. Он считает, что страна занимает «первое место» в мире по разрыву между заявленными целями и их реальным воплощением. Есть даже такая нехорошая шутка: в России на первом месте роботизация по тому, как отстаёт от планов. В этом отношении, увы, мы первое место занимаем.Проблема - не в количестве роботов, а в их бесполезной загрузке. Большинство уже установленных комплексов по стране используются менее чем на 20%. Причина - точечная, «кусочная» установка: робота ставят туда, где человек справляется сам, а точность деталей и стабильность процессов оставляют желать лучшего. ™️ МашТех в Telegram | в MAX

1 июл. 2026 г.199В Telegram

Пакетное предложение на 70к оказалось дешевле питерского нефтегаза в двух вузах, а так как кроме нефтегаза у нас никто ничего не покупает...

1 июл. 2026 г.192В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

товарищи, мы тут запустили квиз по FEA! всем , кто успешно пройдет тестирование, выдаем сертификат в pdf.надеемся, что вам это даст дополнительные баллы при рассмотрении вашего резюме и портфолио, да и вообще покажете своему начальнику, что шарите за инженерный анализ😉пробуйте свои силы https://datomix.ru/quiz_strength/

1 июл. 2026 г.320В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

Реверс-инжиниринг узла дозатора экструдера: от образца до готовой деталиМы восстановили конструкцию узла дозатора экструдера по одному образцу. У заказчика не было ни чертежей, ни данных о материалах.Что было сделано:• 3D-сканирование: создали цифровую модель.• Спектральный анализ: определили сталь — AISI 304. Подобрали пластик.• Улучшение конструкции: разработали принцип крепления пластиковой части в металлической, чтобы исключить проворачивание.В итоге мы предоставили полный пакет документации, по которой деталь изготовили.Подробнее читайте у нас на сайте: https://ing-up.ru/reverseextruderРеверс-инжиниринг узла дозатора экструдера: от образца до готовой деталиМы восстановили конструкцию узла дозатора экструдера по одному образцу. У заказчика не было ни чертежей, ни данных о материалах.Что было сделано:• 3D-сканирование: создали цифровую модель.• Спектральный анализ: определили сталь — AISI 304. Подобрали пластик.• Улучшение конструкции: разработали принцип крепления пластиковой части в металлической, чтобы исключить проворачивание.В итоге мы предоставили полный пакет документации, по которой деталь изготовили.Подробнее читайте у нас на сайте: https://ing-up.ru/reverseextruder

1 июл. 2026 г.184В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

Этим летом Брейнпорт и Нова Инжиниринг будут проводить обучение сотрудников концерна "Калашников" задачам термомеханики и оценки ресурса по подходу деформаций для явной динамической постановки. Наше сотрудничество продолжается уже 4 года, когда-то для коллег из Ижевска был создан курс М5, который вы сейчас можете видеть в записях.#обучение #Ростех #оборона #Калашников

29 июн. 2026 г.231В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

Даже «Калашников» пасует: 52 компании, ноль инициатив - кто будет писать ПО для станкостроителей ▶️ Индустриальный центр компетенций «Станкостроение» - самый многочисленный среди всех ИЦК (52 компании-производителя станков, роботов и аддитивных систем), но при этом самый скромный по объёмам производства. На июньское заседание, посвящённое промежуточным итогам, подало заявки 64 участника. Однако только треть из них - действующие члены ИЦК, остальные - сторонние инициативы. Замглавы центра Денис Чернявский предлагает пересмотреть состав: оставить активных, исключить пассивных.Почему компании молчат? 🔽 Главная причина - отсутствие особо значимых проектов с понятным механизмом софинансирования. Как пишет Сomnews, требуется 50% вложений от бизнеса, а для небольших станкостроительных предприятий это неподъёмно. Даже «Калашников» не выдвинул ни одной инициативы по разработке ПО. Компании не могут выделить деньги даже на переход на уже существующие российские решения, хотя те покрывают большую часть потребностей.Итоги работы и белые пятна.По итогам анализа 254 бизнес-функций определено 15 приоритетных направлений импортозамещения. Ряд ниш уже полностью обеспечен отечественным софтом:⏺️ CAD-системы («Компас», T‑Flex, «Сарус») и CAE-решения покрывают все потребности проектирования и расчётов оборудования.⏺️ управление производством закрыто продуктами «1С».⏺️ успешно внедрена система ЧПУ «Формпост» на Казанском заводе (замена немецких и французских аналогов), интегрированная с российской системой ТОиР; уже заключены контракты на оборудование с этим управлением.Однако остаются критические «белые пятна». В России нет качественного ПО для 5- и 6-осевых заточных станков - сложного оборудования для производства инструмента, которое сейчас крайне востребовано: ⏺️ отечественных станков такого типа не выпускают⏺️ китайские партнёры не имеют надёжного управления ⏺️ белорусские разработки точечны, а в мире существует всего три подобных программных продукта. Также не решена задач

29 июн. 2026 г.201В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

🔬 Эксперты CAD MeetUp🚀 Владимир Симонов✈️ Авиастроение⏳ Опыт 20+ летСегодня наш коллега и резидент экосистемы CAD MeetUp, Владимир Симонов, который более 20 лет проектирует для авиастроения, расскажет о себе.Всем привет. Меня зовут Владимир Симонов. Я закончил Национальный аэрокосмический университет им. Н.Е. Жуковского — «ХАИ» (Ракетно-космический факультет, специальность "Конструирование и производство изделий из композиционных материалов"). Уже более 20 лет работаю в авиационной отрасли в области инженерного анализа, прочностных расчётов и цифрового моделирования конструкций. За это время участвовал в проектах по разработке лёгких самолётов, а также в авиационных программах Сухой Суперджет, Gulfstream G650, L-410 NG. Работал в коммерческих компаниях, университетах и международных исследовательских проектах ESA, FP6, FP7 и H2020. Специализируюсь на проектах, где стандартных решений недостаточно: разработка новых расчётных методик, анализ сложных композитных конструкций, оптимизация изделий, экспериментальная верификация, автоматизация и параллелизация инженерных процессов, а также применение AI и машинного обучения для ускорения расчетов в инженерном анализе. В работе применяю MSC Nastran/Patran/Dytran, LS-DYNA, CATIA, КОМПАС-3D, VBA, Python (PyTorch, Scikit-learn) и др.🎯 Чем могу быть полезен:1. Прочностные расчёты металлических и композитных конструкций (статика, термостатика, устойчивость, усталость, динамика, ударные процессы, вибрации, теплоперенос, FSI);2. Планирование испытаний, испытания образцов и конструкций, а также верификация расчётных моделей;3. НИОКР, инженерная документация и сопровождение изготовления опытных изделий и внедрения конструктивных решений;4. Автоматизация и параллелизация инженерных расчётов и разработка специализированного ПО на Python;5. Оптимизация конструкций по массе, прочности, жёсткости и другим критериям;6. Разработка конечно-элементных моделей и расчётных методик;⚙️ Для примера некоторые проекты, в которых я принимал участ

29 июн. 2026 г.174В Telegram

Коллеги, напоминаю о наших специальных предложениях, например, всех курсах по механике или гидравлике за 70к. Если вдруг они у вас лишние, вы станете нашим дистрибьютором, хехе)

6 июн. 2026 г.156В Telegram

▶️ #ПМЭФ удался. И даже вялая драка роботов полностью соответствует уровню мероприятия ™️ МашТех в Telegram | в MAX

6 июн. 2026 г.150В Telegram

❗️На ПМЭФ призвали отказаться от оголтелой «охоты на ИИ» при проверке дипломных работ студентов АО «Антиплагиат» и Минобрнауки договорились о новом подходе к проверке студенческих работ. Вместо борьбы с ИИ — фиксация того, насколько открыто и добросовестно студент его использовал. Новый формат заработает к осени: в тестовом режиме он уже применен в более чем 20 вузах России.«Существующую модель отношения к ИИ в дипломных и курсовых работах придется сжечь и построить заново. Сама по себе галочка "здесь есть ИИ" теряет свой смысл. Важно то, как студент использовал инструмент и добросовестно ли он это сделал», — заявил исполнительный директор «Антиплагиата» Евгений Лукьянчиков.

6 июн. 2026 г.141В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

Вот уже 4 года 6 июня в моей жизни это не просто Пушкин или другие классики, не только начало лета или птички за окном. Сегодня твой день, мой главный в жизни человек, проявившийся в целом волновом пакете ипостасей - служителя закона, литератора, администратора, консультанта, а теперь еще и музыканта) Поздравляем мать Брейнпорта, Ариадну Дмитриевну или просто Рысю!Пусть этот тёплый день на Ольхоне, где у тебя были столбы Сэргэ и настоящая кабина самолёта, целый трон и желания, разделенные на тысячу лент-хадаков, напоминает тебе о самом лучшем в жизни гонит прочь плохие мысли и воспоминания. А курсов я не подарю, в этом канале же не про курсы!#праздничнаяпурга #рысидзе #СДнёмРождения

6 июн. 2026 г.148В Telegram

Пионеры CADСегодня я нашел для вас полутора часовую запись секции с конференции ACM/SIGGRAPH 2026 посвященной истории становления CAD. Вот кто там докладывал:Фрэнсис Айш — сооснователь Invisible Dynamics и один из заметных практиков вычислительного дизайна в архитектуре и инженерии. В Foster + Partners он развивал прикладные R&D-инструменты для параметрического и вычислительного проектирования, связывая архитектурную геометрию, инженерный анализ и цифровые рабочие процессы. Chalmers называет его пионером в развитии и применении цифрового дизайна в архитектуре и инженерии; в его работах также упоминаются интерактивные системы концептуального проектирования с расчетной обратной связью, например SandBOX.Джон Дилл — почетный профессор Simon Fraser University, специалист по компьютерной графике, HCI, визуализации информации и визуальной аналитике. Его вклад в CAD связан прежде всего с визуализацией и взаимодействием: IEEE отмечала его достижения, охватывающие CAE/CAD, HCI и визуализацию данных. Он также был одним из участников становления визуальной аналитики — направления, важного для анализа сложных инженерных и проектных данных.Рич Ризенфельд — почетный профессор Университета Юты и один из ключевых исследователей в области computer-aided geometric design. Его докторская работа 1973 года ввела B-сплайны как мощный аппарат геометрического моделирования для CAD/CAM. Его исследования по B-сплайнам, subdivision-методам и аппроксимации стали частью математической основы современных CAD-систем, особенно в моделировании кривых и поверхностей.Л. Стивен “Стив” Вулф — инженер-механик, консультант и один из заметных аналитиков CAD-индустрии. Через бюллетень Computer Aided Design Report он много лет освещал развитие CAD/CAM/CAE-рынка, анализировал поставщиков и технологии, включая раннее восприятие Pro/ENGINEER и параметрического моделирования. Его вклад — не столько в алгоритмы CAD, сколько в профессиональную экспертизу, отраслевую аналитику и документирование эволюции CAD-рынка

5 июн. 2026 г.130В Telegram

Хорошо, что у нас есть пилотское и конструкторское лётное братство. Алексей, Олег, Михаил, Сергей, Темур - спасибо вам. Брейнпорт никогда не забудет вашу помощь в сложные моменты.

5 июн. 2026 г.171В Telegram

Захотели провести в субботу стихийный онлайн-литвечер. Кто-то хочет послушать мою графомань?

4 июн. 2026 г.202В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

31 мая 2026 года в возрасте 96 лет ушёл из жизни Гу Сунфэнь — главный конструктор китайских истребителей J-8 и J-8II, аэродинамик, академик Китайской академии наук и Китайской инженерной академии.Жизнь и карьераГу Сунфэнь родился в феврале 1930 года в Сучжоу (провинция Цзянсу). С 1951 года работал в авиационной промышленности. Занимал должности директора Шэньянского авиационного конструкторского бюро, заместителя председателя научно-технического комитета Китайской авиационной корпорации и заместителя директора Китайского авиационного научно-исследовательского института. В 1991 году был избран академиком Китайской академии наук, а в 1994 году — академиком Китайской инженерной академии, став редким «дважды академиком» в области авиации.Вклад в авиациюГу Сунфэнь внёс важный вклад в создание сверхзвуковых истребителей J-8 и J-8II, а также участвовал в разработке самолётов JJ-1, CJ-6 и других моделей.В 1964 году он возглавил работы по аэродинамике J-8. В 1979 году J-8 достиг скорости 2 Маха и высоты 20 000 метров, что стало прорывом для китайской авиации.В 1980 году Гу был назначен главным конструктором J-8II. Первый полёт самолёта состоялся 12 июня 1984 года. J-8II получил возможность загоризонтного перехвата целей, что также стало новой вехой в развитии ВВС Китая.Награды и наследиеГу Сунфэнь был удостоен множества наград, включая Государственную премию за высшие научно-технические достижения (2020), премию Государственного научно-технического прогресса (специальная степень), премию фонда Хо Лян Хоу Ли, премию «За выслугу лет в авиации», звание «Всекитайский трудовой герой», а также вошёл в число «Личностей года, тронувших Китай» (2021).Он создал научную школу аэродинамического проектирования в Китае и воспитал целое поколение ведущих авиаконструкторов.Мы в 💬 Telegram | 💙 ВК | 📲 Мах | ✈️ enginiger.ru

4 июн. 2026 г.215В Telegram
Инженерный анализ | Курсы — пост в ТГ канале

Типичный вторник любого BA/SA- Почему слон недостаточно вертикально оранжевый?- Потому что в ТЗ не было определения коэффициента вертикальности слона.- Так проявите инициативу.- Мы проявили.- Не такую.- А какую?- Ну вы же специалисты.Решили:Слон должен быть более инновационным. Щебень следует сделать дружелюбнее. Оранжевость увеличить на 37%, но без увеличения оранжевого цвета. Бюджет сократить на 15%. Сроки оставить прежними.Дата. Подпись.

4 июн. 2026 г.169В Telegram