Рыжий Капиталист

Рыжие хроники #️⃣4️⃣2️⃣Всех приветствую, на связи Рыжий Капиталист!  Продолжаем говорить о российском рынке ценных бумаг и рассматривать основные и интересные события уходящей недели. Экономика ▶️Рынок труда перевернулся: количество резюме почти в 10 раз больше, чем вакансий.Это следует из аналитики hh ru. Если быть точным, то соотношение составляет 9,6. Таким высоким индекс не был за всё время ведения статистики.Конкуренция за рабочие места растёт 7 месяцев подряд. Показатель января 2026 года в два раза выше, чем год назад.Впрочем, ситуация сильно разница в зависимости от профобласти. Самая высокая конкуренция за работу в:➖ Стратегия, инвестиции, консалтинг — 46,9;➖ Искусство, развлечения, массмедиа — 45,2;➖ Высший и средний менеджмент — 33,7;➖ Маркетинг, реклама, PR — 27,2.Самая низкая конкуренция в:➖ Розничная торговля — 2,8;➖ Медицина, фармацевтика — 4,2;➖ Производство, сервисное обслуживание — 6,3;➖ Продажи, обслуживание клиентов — 7,6.▶️До рекордных 1,65 трлн рублей выросла просроченная задолженность россиян по кредитам.Согласно данным ЦБ, за прошедший год показатель вырос почти на треть. Доля проблемных потребительских ссуд подскочила до 4,6%. Это более чем в четыре раза выше, чем по ипотеке, отмечают Известия. Всяческие попытки регулятора ограничить рост просрочки и некачественных кредитов не спасают ситуацию. Динамика остаётся плачевной даже в условиях, когда лишь одному из пяти заёмщиков банки предоставляют кредит. ▶️Инфляция с 27 января по 2 февраля ускорилась до 0,2 %. Годовая ускорилась до 6,45%.Политика▶️Трамп сообщил, что премьер-министр Моди согласился прекратить покупать российскую нефть и покупать гораздо больше у США и, возможно, у Венесуэлы. Вслед за этим Трамп объявил о снижении тарифов на индийские товары с текущих 25% до 18%. Для Индии сделка с Вашингтоном не является выходом из ситуации. Помимо отказа от нефти РФ, Индия должна постепенно снижать до нуля тарифные и нетарифные барьеры для американских товаров и закупить энергетическую и сельхоз

АвтоВАЗ. Часть 1 — рождение гиганта Сейчас про «АвтоВАЗ» все чаще слышно в негативном контексте: проблемы с качеством, высокие цены, постоянная потребность в господдержке. Фраза руководителя проектов АвтоВАЗа "Можно, а зачем?" ушла в народ и, как будто бы…АвтоВАЗ. Часть 2 — золотой век: как завод стал легендойВ прошлый раз мы говорили о рождении «АвтоВАЗа» — о том, как в начале 1970‑х с конвейера сошли первые «копейки», положив начало настоящей революции в советском автопроме. Но это было лишь начало: настоящий расцвет «АвтоВАЗа» пришёлся на 1980‑е, когда завод не просто наращивал объёмы, а создавал легенды, определившие облик советского автопрома на десятилетия.Успех ВАЗ‑2101 дал мощный импульс развитию модельного ряда. Вскоре появилась «двойка» — ВАЗ‑2102, универсал, ставший верным помощником для дачников и семей. Его вместительный багажник решал вечную проблему перевозки громоздких вещей, с которой сталкивались владельцы обычных «Жигулей». Позже, в 1976 году, появился ВАЗ-2106 — «шестёрка», ставшая подлинной иконой стиля. Её отличали:➖ Более мощный двигатель (1,6 л, 75 л. с.);➖ Стильный дизайн (в разработке участвовал итальянский ателье Pininfarina);➖ Повышенный комфорт.«Шестёрка» мгновенно завоевала сердца — от молодых семей до госслужащих. Её производство растянулось почти на три десятилетия (до 2006 года), а количество выпущенных за это время машин исчисляется миллионами.Однако настоящей сенсацией стала «Нива» — ВАЗ‑2121, сошедшая с конвейера в 1977 году. Это был первый в мире компактный внедорожник с несущим кузовом. В отличие от громоздких вездеходов той эпохи, «Нива» сочетала проходимость полного привода и высокого клиренса с комфортом легкового автомобиля, при этом отличаясь относительно скромным расходом топлива.«Нива» не просто покорила советские просторы — она отправилась покорять мир. Уже в первые годы экспорт достиг впечатляющих объёмов: ежегодно за границу уходило свыше 40 тысяч машин. Для сравнения: это сопоставимо с экспортом советских фотоаппара

Ученик превзошел учителя Помните мемы про китайское качество? «Made in China» было почти ругательством – синонимом дешевого товара , который развалится через месяц. Тем удивительнее то, что происходит сейчас. В 2025 году Volkswagen учится инновациям у BYD…Как Китай стал Китаем (часть 1)От Мао к хаосуКак и обещал, начинаем серию постов про Китай. Но прежде чем разбираться, как Китай стал второй экономикой мира, нужно понять с чего все началось, чтобы оценить масштаб трансформаций. Отправная точка повествования - 1949 год.1949 год: рождение КНР.Мао Цзэдун провозглашает создание КНР. Страна в этот момент пребывала в глубоком упадке: 140-150 место по уровню жизни, на 90% аграрная экономика и почти миллиард человек еле сводят концы с концами. Выражение «беден, как китаец» тогда было не метафорой, а прямой аналогией.Впрочем, у Китая имелся и козырь – СССР. «Старший брат» построил 156 крупных предприятий и передал технологии, заложив фундамент индустриализации. Казалось путь очевиден: плановая экономика, мобилизация ресурсов, догоняющее развитие по советскому образцу. Однако Мао считал, что Китай способен достичь целей гораздо быстрее.Большой скачок (1958-1962)В рамках кампании «Большой скачок» была поставлена задача: догнать Англию по производству стали за 20 лет через тотальную мобилизацию. В стране построили 700 тысяч кустарных печей, к которым согнали 100 миллионов крестьян – они плавили всё подряд, от руды до кухонной утвари. Главное было выполнить план, а как, видимо, значения не имело.Проблема в том, что массовость не заменяет технологии: на выходе получались горы бросового чугуна, непригодного ни для чего, а убытки составили 2 млрд юаней. Но куда страшнее оказался побочный эффект - крестьяне стояли у печей вместо того, чтобы работать в поле, и поля постепенно приходили в запустение. Ситуацию усугубила война с воробьями, которая обернулась экологической катастрофой. Власти решили, что птицы поедали зерно, и приняли решение их истребить. За полгода уничтожили 1,96

Рыжие хроники #️⃣4️⃣1️⃣Всех приветствую, на связи Рыжий Капиталист!  Продолжаем говорить о российском рынке ценных бумаг и рассматривать основные и интересные события уходящей недели. Экономика ▶️Минфин предложил президенту легализовать онлайн-казино в России.Министр финансов Силуанов предложил Владимиру Путину рассмотреть возможность легализации онлайн-казино в России. Как пишет «Ъ», Минфин предлагает снять запрет при соблюдении ряда условий:➖Ключевое: У онлайн-казино должен быть единый оператор;➖Приём ставок должен осуществляться через Единый центр учета переводов ставок по аналогии с букмекерами;➖Налоговая нагрузка на площадки составит не менее 30% выручки за вычетом выплаченных выигрышей.В Минфине считают, что сбор налогов с официальных онлайн-казино принесёт бюджету около 100 млрд рублей в год. ▶️Цены на подержанные авто до 160 лошадиных сил выросли на 15% из-за ажиотажного спроса, вызванного новым утильсбором, — Известия.Подержанные иномарки теперь стали активно завозить из Китая. В Поднебесной большой выбор малолитражных автомобилей европейских брендов. Спрос на такие авто вырос в 3 раза после нового утильсбора. Китайские контрагенты на этом фоне подняли цены. Известия приводят пример: ➖Трехлетняя Audi A3 до 160 л.с. стоила в сентябре 2025 года 125–130 тыс. юаней (1,37–1,43 млн рублей по курсу), сейчас за нее просят уже 140–150 тыс. юаней (1,54–1,65 млн);➖Ауди Q3 с мотором 1,4 л (150 л.с.) осенью стоила 154 тыс. юаней (1,69 млн рублей), а сейчас 168 тыс. (1,84 млн). ▶️Дочка Шереметьево выкупила аэропорт Домодедово, — РБК.Торги прошли 29 января. Победитель аукциона — ООО «Перспектива». 100% её акций принадлежит аэропорту Шереметьево.Итоговая цена — 66 млрд рублей.▶️Инфляция с 20 по 26 января снизилась до 0,19 %. Годовая замедлилась до 6,43%.Политика▶️Совет Евросоюза утвердил полный запрет на импорт российского СПГ с 2027 года, — решение органа.С 30 сентября 2027 года будет полностью запрещен импорт трубопроводного газа из России.Ранее европейские чиновники за

АвтоВАЗ. Часть 1 — рождение гиганта Сейчас про «АвтоВАЗ» все чаще слышно в негативном контексте: проблемы с качеством, высокие цены, постоянная потребность в господдержке. Фраза руководителя проектов АвтоВАЗа "Можно, а зачем?" ушла в народ и, как будто бы, показывает дальнейший вектор развития компании. Давайте вспомним, с чего всё начиналось, и попробуем понять, что из прошлого может стать опорой для будущего.Представьте себе типичную улицу крупного города 1960‑х: редкие «Москвичи», солидные «Волги», юркие «Запорожцы». Их было катастрофически мало — заводы работали на пределе возможностей, а спрос только рос. Люди копили годами, стояли в очередях, ловили малейший шанс обзавестись собственным авто. Государство осознало: пора дать советским гражданам доступный и надёжный автомобиль. Но как это сделать? Решение оказалось радикальным — построить новый автозавод, способный разом изменить ситуацию.Выбор места для будущего гиганта промышленности стал задачей не из лёгких. Рассматривались разные города — Минск, Киев, Горький. Но победил Тольятти — молодой город на Волге. Здесь сошлись воедино все преимущества: удобные транспортные артерии (река и железные дороги), свободные площади для масштабного строительства, близость к металлургическим центрам Урала. К тому же город только набирал обороты — новые рабочие места были не просто желательны, а жизненно необходимы.Чтобы не тратить годы на разработку собственной модели, СССР пошёл по пути технологического партнёрства. После долгих переговоров союзником стал итальянский концерн FIAT. Это было смелое решение — взять за основу зарубежную разработку и адаптировать её к советским реалиям. По условиям сделки Советский Союз получил лицензию на производство FIAT‑124, современное оборудование и возможность обучить своих инженеров в Италии.Однако простая копия итальянского автомобиля не могла удовлетворить запросы советских водителей. Наши инженеры взялись за дело с присущей им изобретательностью: более 800 изменений внесли в оригиналь

Ученик превзошел учителяПомните мемы про китайское качество? «Made in China» было почти ругательством – синонимом дешевого товара , который развалится через месяц. Тем удивительнее то, что происходит сейчас. В 2025 году Volkswagen учится инновациям у BYD, а в Нью-Йорке выстраивается очередь в китайскую Luckin Coffee. Разворот на 180 градусов за одно поколение.В 2024 году китайские компании заработали за рубежом $2.1 трлн – это больше, чем весь ВВП Италии. При этом – три года назад было $1.6 трлн, то есть рост составил 30%, и это на фоне торговых войн и санкций. Но по-настоящему показательно другое: впервые китайские компании инвестируют за рубеж больше, чем иностранцы вкладывают в сам Китай. Только вдумайтесь – страна-реципиент инвестиций стала страной-донором.И это прослеживается на конкретных примерах. BYD обогнал Tesla по продажам, причём год назад лишь 10% их машин уходили на экспорт, а сейчас уже 20%.Почему именно сейчас?Причина прозаична – внутренний рынок перегрет. Маржа китайских компаний упала с 12.4% до 11.2% за пять лет, жёсткие ценовые войны снижают прибыль. При этом, по данным Goldman Sachs, за рубежом маржа стабильно выше. Так что экспансия – не столько амбиции, сколько экономическая необходимость, потому что расти внутри страны больше некуда или уже не так выгодно.Однако одного желания мало – нужно ещё уметь конкурировать. И вот тут сработал второй фактор: китайцы наконец научились делать качественный продукт. Десятилетиями они наблюдали за западными корпорациями на своём рынке, впитывали технологии и практики. И в результате освоили всё, от промышленных роботов до медоборудования. Сейчас Китай способен не только копировать, но и задавать тренды.Важно понимать, это уже третья попытка Китая выхода на мировой рынок, и она принципиально отличается от предыдущих.Первая была в 90-х: Haier и Huawei экспортировали дешёвые товары из Китая – и застряли в нише «качество сомнительное, зато недорого». Вторая в 2010-х: тактика изменилась и конгломераты начали скуп

Рыжие хроники #️⃣4️⃣0️⃣Всех приветствую, на связи Рыжий Капиталист!  Продолжаем говорить о российском рынке ценных бумаг и рассматривать основные и интересные события уходящей недели. Экономика ▶️В России решили «вернуть к жизни» старые самолёты для поддержания пасажиропотокаКак выяснили Известия, российские авиаперевозчики в 2026-2027 годах пополнят свои парки расконсервированными самолетами советской и иностранной постройки. Уже было возвращено в строй 10 из 12 восстанавливаемых Ростехом лайнеров. В программу, которую решили продлить до 2027 года, ранее были включены девять самолётов Ту-204-214, два Ил-96 и Ан-148, «возраст» которых доходит до 30 лет. ▶️ "Дело Долиной" подошло к завершению: Лурье получила ключи от квартиры в Хамовниках, ранее принадлежавшей певице.Долина уехала в ОАЭ с ключами, из-за чего пришлось вскрывать дверь и проводить замену замков. Ее дочь и внучка сняты с регистрационного учета.Судебные приставы закончили исполнительное производство, сообщила адвокат Лурье.▶️Бизнес активно наращивает цены после вступления в силу налоговых изменений.Известия сообщают о значительном росте расценок в сфере логистики, услуг и IT с начала года. В частности услуги некоторых логистических компаний подорожали почти на 20%. Помимо налоговых изменений, к причинам роста цен бизнес относит рост зарплат, подорожание топлива и т.п.Причём многие компании начали закладывать будущие налоговые изменения ещё в 2025 году. Но после их вступления в силу часть из них решила ещё раз проиндексировать цены. Повышение стоимости товаров и услуг на 10% и более в текущей ситуации фактически можно считать злоупотреблением, отмечает директор по аналитике Инго Банка Василий Кутьин.▶️Инфляция с 13 по 19 января составила 0,45 %. Годовая на уровне 6,46%.Политика▶️Состоялись переговоры Путина и Уиткоффа, которые продлились 3,5 часа. На переговорах констатировано, что без решения вопроса территорий по «формуле Анкориджа» рассчитывать на достижение долгосрочного мира не стоит.Также было заявле

Всем привет!Признаюсь честно, я немного затерялся в потоке новогодних праздников и в закрытии года на работе. Произошел очередной экономический кризис для личного графика: как обычно казалось, что ресурсов хватит на всё, а потом внезапно выяснилось, что запас времени на критичекси низком уровне. А клепать посты ради постов – не моя стратегия.Я прекрасно понимаю, что долгое молчание автора может вызвать у читателей мысли вроде «А не забросил ли он свой блог?», и я искренне благодарен каждому, кто остался со мной и не отписался. Ваша лояльность – это главный актив моего маленького медиа‑пространства, и я это очень ценю.Пришло время возвращаться в строй) Впереди вас ждёт много увлекательного контента, но начнем с малого – с еженедельной рубрики «Рыжие хроники».(выйдет сегодня).Рыжий Капиталист

​​Утильсбор — борьба за экологию или новый налог для бедных? Часть 2.В прошлой части мы разобрали, что такое утилизационный сбор, зачем он нужен и как менялся со временем. Сегодня поговорим о том, что происходит прямо сейчас и чего ждать в ближайшем будущем. Приготовьтесь — цифры будут впечатляющие!Что изменилось с декабря 2025 года? Ключевое нововведение — отмена льготных ставок для автомобилей с бензиновыми двигателями мощнее 160 л. с., ввозимых физическими лицами для личного пользования.Раньше всё было просто:- для новых авто — 3400 рублей;- для машин старше трёх лет —5200 рублей.Теперь же для таких автомобилей применяются коммерческие тарифы. Формула расчёта: Утильсбор = Базовая ставка * Повышающий коэффициент,где базовая ставка — 20000 рублей, а коэффициент зависит от мощности и объёма двигателя.Давайте посмотрим, как это работает на практике:- Toyota RAV4 (двигатель 2,5 л, 205 л. с.): прежний сбор 3400 рублей, новый — около 1,97 млн рублей. Разница — почти в 580 раз!- Volkswagen Tiguan (двигатель 2 л, 201 л. с.): сбор может превысить 794 тыс рублей. Для автомобилей с объёмом двигателя до 3 л и мощностью до 160 л. с. льготные ставки (3400 и 5200) сохраняются.Но экологическая инфляция на этом не заканчивается. С 1 января 2026 года ожидается индексация утильсбора на 10–25 % в зависимости от категории транспорта. Это первый этап ежегодного повышения, которое продлится до 2030 года.Новые правила расчёта утильсбора породили жаркие споры о будущем вторичного рынка автомобилей в России. Рассмотрим две противоположные позиции.Позиция 1: «Все машины на вторичном рынке подорожают».Аргументы:- Рост стоимости новых автомобилей (из‑за повышенного утильсбора) подтолкнёт спрос на б/у машины;- Продавцы будут закладывать в цену риски и ожидания: если новые авто стали дороже, то и подержанные должны стоить больше, при этом они также останутся выгодной альтернативой;- Дефицит доступных импортных авто может привести к искусственному завышению цен на вторичке.Позиция 2: «Цены на

Рыжие хроники #️⃣3️⃣9️⃣Всех приветствую, на связи Рыжий Капиталист!  Продолжаем говорить о российском рынке ценных бумаг и рассматривать основные и интересные события уходящей недели. Экономика ▶️Дело Долиной закончилось: Верховный суд оставил квартиру покупательнице, Долина находится в своей бывшей квартире незаконно, её могут выселить. Суд удовлетворил жалобу предпринимательницы Полины Лурье и отменил решения нижестоящих инстанций по делу о квартире певицы Ларисы Долиной.Квартира остается в собственности Полины Лурье. В ближайшее время нижестоящий суд должен будет рассмотреть иск о принудительном выселении Долиной.▶️Российская нефть опустилась до минимальных, с начала СВО, отметок — 40 долларов за баррель, пишет Bloomberg.Издание отмечает, что за три месяца из-за санкций США на Роснефть и Лукойл, цена за баррель Urals упала на 28%.Несмотря на дешевизну, Индия сократила закупки вдвое — с 1,9 до 0,8 млн баррелей в сутки, с ноября по декабрь.▶️Банк России снизил ключевую ставку с 16,5% до 16%.Небольшая порция комментариев главы ЦБ Набиуллиной на пресс-конференции по итогам заседания:➖ Банк России будет поддерживать такую жесткость денежно-кредитных условий, которая необходима для возвращения инфляции к цели;➖ Инфляция в ноябре замедляется быстрее наших ожиданий, но в ближайшие месяцы на цены сильно повлияет рост НДС и регулирование цен;➖ Снижения ставки в режиме «автопилота» не будет;➖ Высокие инфляционные ожидания не дали Банку России снизить ставку сильнее.▶️В пятницу состоялась прямая линия с Путиным. Основные заявления главы государства:➖ НДС не будет вечно на уровне 22%, планируется его понижение в будущем;➖ РФ согласна на переговоры и завершение конфликта на Украине, мяч целиком на стороне Киева и стран Европы;➖ Повышение утильсбора связано с попыткой Министерства финансов поспособствовать решению благородной задачи развития технологического сектора. Надеюсь, что мера утильсбора не будет вечной.▶️Инфляция со 2 по 8 декабря осталась на уровне 0,05%. Годовая инф