Клуб инвесторов ЖК Варшавский 2

https://interfax.com.ua/news/economic/1159680.html

🚧 У Києві продовжили перекриття проспекту Європейського Союзу до грудня 2026 рокуОбмеження руху транспорту пов’язані з активною фазою будівництва метро на Виноградар — нової ділянки Сирецько-Печерської лінії.🔹 На об’єкті тривають складні інженерні роботи: будівництво тунелів, облаштування інфраструктури майбутніх станцій та підготовчі роботи для запуску лінії.🔹 Перекриття продовжили для забезпечення безпеки та безперервності будівництва.🔹 Наземний транспорт і надалі курсуватиме за зміненими маршрутами — водіям і пасажирам радять планувати поїздки заздалегідь.📌 Будівництво метро на Виноградар — один із ключових інфраструктурних проєктів столиці, який має розвантажити дороги та покращити транспортне сполучення району після завершення робіт.🔗 Деталі: https://share.google/7jrzjyjTVwgYzP2wm

#38. МЕТРО на ВИНОГРАДАР 🔥 Зміни на дільниці 213 за 4,5 місяці роботи 💪 ...https://youtube.com/watch?v=I5KE0fLZ68o&si=D9vkJaiYftgk7iJy

Метро на Виноградар: що відбувається на будівництвіБудівництво метро на Виноградар триває. Попри чутки про зупинку робіт, на об’єкті продовжують працювати.Проєкт має важливе значення для понад 200 тисяч мешканців району та має допомогти зменшити транспортні затори.Особливістю цієї ділянки є дворівневі тунелі — рідкісне інженерне рішення, яке застосовують у щільній міській забудові.Детальніше про стан будівництва, причини затримок та поточні роботи — у відео...

Метро на Виноградар знову будують: коли кияни отримають нові станції зеленої гілки метроhttps://www.ukr.net/news/details/kyiv/116061592.html

Будівництво метро на Виноградар: завершення спорудження оборотних тупиків станції «Варшавська»На будівництві метро на Виноградар тривають активні роботи — фахівці завершують спорудження оборотних тупиків майбутньої станції «Варшавська». Ці інженерні конструкції забезпечать можливість розвороту поїздів та стабільну роботу лінії після відкриття ділянки.Наразі виконуються завершальні будівельно-монтажні роботи, після яких розпочнуться наступні етапи облаштування інфраструктури та підготовки станції до експлуатації.Детальніше: https://autostrada.ua/news/budivnictvo-metro-na-vinogradar-zaversuemo-sporudzenna-oborotnih-tupikiv-stancii-varsavska

https://www.village.com.ua/village/city/city-news/370615-nova-nazva-dlya-stantsiyi-metro-laquo-mostitska-raquo-u-zastosunku-laquo-kiyiv-tsifroviy-raquo-zapustili-opituvannya

https://interfax.com.ua/news/general/1134055.html

Метро на Виноградар — чи відкриють нові станції у Києві у 2026 році | Новини.livehttps://transport.novyny.live/metro-u-kiievi-chi-ziavliatsia-novi-stantsiyi-u-2026-rotsi-302229.html

У столиці триває будівництво метро на Виноградар. Підрядник виконує роботи одразу на 6-ти будмайданчиках — цілодобово, з дотриманням комендантської години. Вже побудували правий тунель від «Мостицької» до «Сирця», частину вентиляційних вузлів, переклали мережі. Загалом протяжність першої черги метро на Виноградар складає 3,7 км.Роботи відбуваються в складних гідрогеологічних умовах та наявності розгалуженої мережі комунікацій на різних глибинах залягання, в щільній міській забудові.Між станціями «Мостицька» та «Варшавська» будують двоярусні монолітні тунелі. Дворівневі тунелі – це унікальна технологія для України. І близько третини цих конструкцій вже влаштували.Завершення робіт на станції «Мостицька» в основних конструкціях передбачене в 2026 році.Метро на Виноградар покращить транспортне обслуговування мешканців Подільського району та міста загалом. Забезпечить швидке й зручне сполучення з центром та іншими районами столиці.У столиці триває будівництво метро на Виноградар. Підрядник виконує роботи одразу на 6-ти будмайданчиках — цілодобово, з дотриманням комендантської години. Вже побудували правий тунель від «Мостицької» до «Сирця», частину вентиляційних вузлів, переклали мережі. Загалом протяжність першої черги метро на Виноградар складає 3,7 км.Роботи відбуваються в складних гідрогеологічних умовах та наявності розгалуженої мережі комунікацій на різних глибинах залягання, в щільній міській забудові.Між станціями «Мостицька» та «Варшавська» будують двоярусні монолітні тунелі. Дворівневі тунелі – це унікальна технологія для України. І близько третини цих конструкцій вже влаштували.Завершення робіт на станції «Мостицька» в основних конструкціях передбачене в 2026 році.Метро на Виноградар покращить транспортне обслуговування мешканців Подільського району та міста загалом. Забезпечить швидке й зручне сполучення з центром та іншими районами столиці.