Блог об умных городах и ИТС | КлеверПарк

✅ Совсем скоро в Санкт-Петербурге стартует одно из ключевых деловых событий года — ПМЭФ 2026.Петербургский международный экономический форум ежегодно объединяет представителей бизнеса, власти и экспертного сообщества, чтобы обсудить развитие экономики, инфраструктуры и современных технологий.В этом году «КлеверПарк» примет участие в форуме и представит свои продукты на стенде Санкт-Петербурга. Будем рады встречам, новым знакомствам и обсуждению проектов в сфере автоматизации парковочных пространств.📍 КВЦ «Экспофорум» Санкт-Петербург, Петербургское шоссе, 64/1.📅 3–6 июня 2026До встречи на ПМЭФ 2026!

✅ Новая рекомендация по итогам реализации проектаМКУ «Тюменьгортранс» высоко оценило работу компании «КлеверПарк» по автоматизации многоуровневого подземного паркинга и поставке терминалов оплаты для муниципальных парковок Тюмени. По итогам проекта заказчик направил нашей компании рекомендательное письмо. В письме отмечены:⏺успешное исполнение муниципального контракта по автоматизации парковочного пространства и внедрению современных решений для платных муниципальных парковок города Тюмени⏺компетентность, ответственность и клиентоориентированный подход команды «КлеверПарк»⏺оперативная работа технических специалистов, которые своевременно реагировали на запросы и помогали находить оптимальные решения в ходе реализации проектаДля нас особенно ценно получать такую обратную связь по итогам крупных инфраструктурных проектов. Благодарим за доверие и продолжаем развивать современные парковочные решения для городских и коммерческих объектов.

✅Выставка Securika Moscow 2026 уже открыта — и это отличная возможность вживую посмотреть современные решения в сфере безопасности и автоматизации парковочных пространств, задать вопросы специалистам и разобрать задачи под ваш объект.Ждем вас с 22 по 24 апреля📍 Крокус Экспо, павильон 3, зал 15📌 Стенд «КлеверПарк»: A3141✅Приходите, мы покажем решения в работе и подскажем, как их можно адаптировать под ваши задачи

Совсем скоро стартует одна из главных выставок в сфере безопасности — Securika Moscow 2026, и мы готовим для вас кое-что интересное!В этом году «КлеверПарк» представит на выставке свои решения для автоматизации парковочных пространств — от оборудования до комплексных систем управления.✅ Что вас ждет на нашем стенде:⏺ Автоматизированные парковочные системыПокажем, как выстраивается полный цикл управления парковкой — от въезда до аналитики.⏺ Решения с распознаванием ГРНЗСовременные технологии контроля доступа и автоматизации проезда без лишних действий со стороны водителя.⏺ Шлагбаумы собственного производстваНадежные решения, которые обеспечивают стабильную работу даже при высокой нагрузке.⏺ Система навигации для парковочных пространствИнструменты, которые помогают оптимизировать трафик и улучшить пользовательский опыт.Кстати, наши специалисты будут на месте — можно будет обсудить задачи вашего объекта и разобрать кейсы.Хотите увидеть решения вживую и задать вопросы экспертам?Ждем вас на Securika Moscow 2026 с 22 по 24 апреля📍 МВЦ «Крокус Экспо», павильон 3, зал 15📌 Наш стенд: A3141🎟 Специально для вас — бесплатный билет по промокоду:sec26eCPRKВы можете оформить билеты на сайте Все детали мы собрали в официальном приглашении 👇До встречи на выставке!

✅ Интеллектуальные дороги 2025: как ИИ уже меняет трафик в российских городахВ 2025 году ИТС перестали быть «пилотами» и стали нормой для российских агломераций: проекты по внедрению работают в десятках городов, тысячи датчиков и камер уже собирают данные о трафике в реальном времени.По данным Минтранса, к концу 2025 года не ниже первого уровня зрелости ИТС достигли 32 агломерации при плановых 20, а из федерального бюджета на развитие систем направлено 2,7 млрд рублей.Что это даёт на практике:⏺адаптивные светофоры подстраивают фазы под реальный поток машин, сокращая задержки на перекрестках;⏺данные с детекторов и ГЛОНАСС позволяют перестраивать маршруты общественного транспорта и информировать пассажиров «здесь и сейчас»;​⏺единые центры управления видят картину движения целиком, а не по отдельным участкам.✅Следующий шаг — переход от внедрения к повышению эффективности: не просто собирать данные, а строить на их основе модели, которые прогнозируют заторы и предлагают решения до того, как пробка сформировалась.#новости_ИТС #умный_город

✅Мы получили рекомендательное письмо по итогам реализации проектаБлагодарим АО «Сиблайн» за высокую оценку нашей работы! По итогам реализации проекта по автоматизации парковочного пространства на территории бизнес-центра компания «КлеверПарк» получила рекомендательное письмо от заказчика. В письме отмечены: ✅профессиональный подход нашей команды, надежное партнерство и успешное внедрение современной системы с распознаванием номеров ✅отдельно заказчик подчеркнул, что в ходе реализации проекта техническая поддержка «КлеверПарк» своевременно реагировала на запросы и помогала находить оптимальные решения в рабочих ситуациях. Для нас особенно ценно, что по итогам сотрудничества АО «Сиблайн» рекомендовало "КлеверПарк» как надежного и ответственного партнера в области автоматизации парковочных систем. Благодарим за доверие и продолжаем работать над проектами, которые делают парковочную инфраструктуру современных объектов эффективнее и удобнее.

✅ Реализован проект по автоматизации парковки в Бизнес-центре Цеппелин!Заказчику была нужна согласованная проектная документация и последующая реализация проекта так, чтобы новое оборудование корректно работало вместе с действующими системами без дополнительных пределок ✅Что было сделано: Мы выполнили предпроектную подготовку, разработали рабочую и исполнительную документацию, поставили и смонтировали парковочное оборудование КАПС1, а также успешно интегрировали его с уже установленным оборудованием заказчика.⏺Оборудовали два проезда с системой въезда и выезда⏺Установили стойки въезда и выезда с функцией распознавания ГРЗ⏺Настроили единый контур работы системы — контроль проезда, статус оборудования и стабильная эксплуатация в составе существующей инфраструктуры✅Результатом стала парковочная система, которая полностью соответствует техническим требованиям объекта, корректно работает в составе существующей инфраструктуры заказчика и обеспечивает контролируемый, безопасный и предсказуемый поток транспорта на въезде и выездеСистема в БЦ «Цеппелин» реализована и работает в штатном режиме, а команда «КлеверПарк» уже приступила к реализации следующих объектов

✅ История парковок: как обычная остановка машины стала городской системойИногда достаточно один раз покружить по району в поиске места, чтобы понять, что парковка давно стала частью городской логистики. 🕰️ Как всё развивалось→ Стихийная парковкаВ начале автомобильной эпохи парковались по ситуации, потому что мест хватало, а правила почти не требовались.→ Порядок и контрольКогда машин стало больше, появились разметка, ограничения и платные зоны, чтобы улицы оставались проезжими, а места использовались с ротацией.→ Инфраструктура у объектовБизнес центры, торговые комплексы, стадионы и жилые проекты начали делать парковку частью сервиса, потому что доступность места напрямую влияет на поток людей.→ Автоматизация и умные сценарииШлагбаумы, въездные и выездные терминалы, оплата без кассира, распознавание номеров, аналитика загрузки и гибкие тарифы превратили парковку в управляемую систему.✅На самом сложном уровне появляются аналитика, интеграции и сценарии управления, которые делают парковку полноценным сервисом📌 Почему парковки так востребованы сегодня⏺Города уплотнились и каждый метр стал ценнее.⏺Пользователям важна предсказуемость и понятный путь от въезда до оплаты и выезда.⏺Бизнесу нужна управляемая логистика потому что отсутствие места часто означает потерю клиента.⏺Городу нужны порядок и данные чтобы разгружать улицы и принимать решения на основе реальной загрузки. 🔄Главный выводПарковка сегодня это часть городской инфраструктуры, которая влияет на трафик, безопасность, экономику районов и ежедневный комфорт жителей.

✅ В Клеверпарке новая линейка парковочного оборудования КАПС 3.0Мы запустили профессиональную серию парковочных терминалов КАПС 3.0 — компактные, аккуратные и продуманные устройства для современной парковочной инфраструктуры.Линейка КАПС 3.0 — это продуманные терминалы, в которых удобство для пользователя, простота эксплуатации и аккуратная интеграция в пространство изначально заложены в конструкцию✅Три модели — под разные задачи:⏺КАПС 3.1Флагман линейки — полностью автономный терминал обслуживания.Для объектов с высокой долей безналичных сценариев и повышенными требованиями к автоматизации.⏺КАПС 3.2Универсальная точка взаимодействия «человек ↔ парковка».Подходит для бизнес-центров, многоуровневых парковок и объектов со средним и высоким трафиком.⏺ КАПС 3.3Минимальный по габаритам терминал для въезда, выезда и проездных зон.Идеален там, где важна скорость, компактность и высокая пропускная способность.

✅ Мы в «КлеверПарк» реализовали проект по автоматизации городской парковки в Тюмени!Нам доверил проект МКУ «ТюменгорТранс», управляющий 255 платными парковками города. Наша цель была не просто установить оборудование, а создать современную, удобную и прозрачную систему парковки, которая сделает передвижение по Тюмени комфортным.✅Что мы сделалиМы разработали проект под ключ — подобрали оборудование, установили его, провели пнр и обучили персонал.⏺Установили 1 стойку въезда и 2 выездные стойки с функцией оплаты, поэтому процесс въезда и выезда полностью автоматизирован.⏺Смонтировали 25 паркоматов и 3 парковочные кассы, равномерно распределив их по ключевым зонам, чтобы пользователям было удобно оплатить парковку рядом с нужной точкой.⏺Реализовали систему распознавания автомобильных номеров и опцию бесконтактной оплаты. Водителям больше не нужно искать терминал или сохранять талон.За счёт автоматизации город получает прозрачную систему управления загрузкой, а водители — понятные правила и предсказуемый сценарий пользования парковкой.Индивидуальные решения⏺Для Тюмени мы разработали кастомное оборудование в фирменном стиле заказчика, чтобы система гармонично вписалась в городской облик.⏺Автоматические кассы оплаты разместили у выездов — теперь оплатить парковку можно по пути к автомобилю, без очередей и лишних действий.✅ Проект в Тюмени представляет собой не просто установку паркоматов, а полноценный шаг к созданию единой городской системы парковок, которая обеспечивает прозрачные правила, удобную оплату и узнаваемый дизайн.

Дорогие клиенты и партнеры КлеверПарк!Представьте, как Новый год превращается в идеальную умную парковку: зеленый свет на всех въездах, точный маршрут к целям и полная автоматика успеха. Остановитесь на миг у нашей "зоны высадки" и примите самые теплые поздравления!🎉 Пусть 2026-й станет вашим самым беспроблемным "заездом", где нет ни пробок, ни простоев, ни неожиданных маневров.✅ Что мы желаем вам в Новом году: ⏺Свободные места везде: в графике, проектах и жизни, чтобы всегда хватало пространства для новых идей и отдыха. ⏺Умная навигация к целям: камеры успеха видят путь вперед, а радары уверенно обходят все препятствия.⏺ Максимальная стабильность, как у наших стоек в минус 40°C, когда они выдерживают любые нагрузки, климатические вызовы и высокую проходимость задач. 👥Мы гордимся тем, что стали вашим надежным партнером, создавая умные парковки с надежным оборудованием и полной автоматизацией .Искренне поздравляем Вас и Ваших близких с Новым годом, желаем здоровья, тепла в семье и новых больших побед, и всегда готовы к совместным тестам, проектам или просто обмену идеями(info@cleverparking.ru)!С Новым годом! Вместе едем в будущее умных городов !🚀

🚗 Как города Европы экспериментируют с парковкой без водителя: что это даёт и готов ли к этому российский рынокПредставьте: вы подъезжаете к торговому центру, выходите из машины у входа, а она сама уезжает парковаться. Через час возвращаетесь – автомобиль уже ждет вас у двери. Никаких кругов по парковке, никакой толкучки.Это не сцена из фантастического фильма. Это Automated Valet Parking (AVP) — технология, которую уже тестируют в Европе.🔹 Как это работает (коротко и понятно)Чтобы машина припарковалась сама, нужны две вещи:1. Умный автомобильКамеры, радары, лидары – машина «видит» пространство.Бортовой компьютер принимает решения.V2X-связь – автомобиль «общается» с парковкой.2. Умная парковкаИнфраструктурные камеры и сенсоры отслеживают движение и свободные места.Локальный сервер управляет процессом.Wi-Fi 6 / 5G передают команды автомобилю.Цифровая карта паркинга с точными маршрутами.Как это выглядит на практике:Водитель оставляет машину в зоне высадки → автомобиль подключается к системе → система назначает место для парковки и отправляет маршрут → машина сама едет и паркуется → забор по команде через приложение.🔹 Где это уже работает в ЕвропеШтутгарт (Германия) – Bosch + APCOA + Mercedes запустили коммерческое решение в аэропорту: автомобиль паркуется полностью без участия человека.Франция и Нидерланды – пилоты в аэропортах и ТЦ, где камеры на парковке полностью берут управление на себя.Скандинавия – тестируют роботизированные зоны с автоподачей автомобиля по запросу.Зачем это городам:📎 Экономия места – плотная парковка без зазоров для открытия дверей (+20-30% мест)📎 Меньше хаоса и пробок у въездов📎 Выше безопасность – нет хаотичного движения людей между машинами📎 Идеально подходит для мест с высокой проходимостью: аэропортов, ТЦ и бизнес-центров🔹 А что в России?AVP в чистом виде пока на уровне предпосылок, но технологическая база активно формируется:⏺Парковки оснащаются камерными системами – они уже видят поток, нарушения, свободные места⏺Растёт число объе

Обновлённая линейка КАПС 1.3: когда обратная связь становится технологиейМы не просто производим оборудование – мы слушаем тех, кто с ним работает каждый день. Операторов парковок, сервисные службы, водителей. И когда накапливается критическая масса запросов, наступает момент для обновления.Сегодня представляем новое поколение парковочных стоек КАПС 1.3 – результат двух лет работы с реальными кейсами и пожеланиями клиентов.✅Что изменилось и почему это важно:Дисплей 10" с улучшенной яркостьюЭкран теперь остается четким и ярким даже при прямом солнечном свете.Скрытый банковский терминалНикаких выступающих частей. Лаконичный, строгий дизайн – меньше точек для вандализма, проще в уходе, эстетичнее в городской среде.Улучшенные компонентыМы заменили узлы, которые чаще всего выходили из строя в условиях российской эксплуатации. Меньше выездов сервиса = меньше простоев = стабильнее работа парковки.Улучшенная визуальная навигацияИнтуитивные пиктограммы и LED-индикация – чтобы пользователь понимал, что делать, еще до того, как прочитал текст.Увеличенная глубина корпуса и оптимизированная компоновкаЭто для тех, кто обслуживает терминалы. Доступ к модулям стал удобнее, замена компонентов – быстрее. Время на регламент сокращается на 20–30%.Что осталось неизменным:✔️ Корпус из нержавеющей стали AISI – выдерживает всё✔️ Работа от -40° до +50° – проверено Сибирью и югом✔️ IP54 – дождь, снег, пыль не проблема✔️ Полный функционал: RFID, QR, оплата картой, AV-связь, интерактивный дисплей💬 Главное:КАПС 1.3 – это ответ на реальные вызовы: жёсткий климат, высокая нагрузка, требования к надежности и удобству обслуживания.Мы не следуем трендам – мы их создаём. Каждое наше обновление – это шаг в будущее, где парковочная инфраструктура работает стабильнее, проще и без сюрпризов.Если у вас есть проект по автоматизации парковки – мы всегда на связи, чтобы предложить эффективные решения или показать наше оборудование вживую (info@cleverparking.ru)#новости_КлеверПарк

Транспортная инфраструктура России переходит на автоматизацию и ИИТранспортная отрасль становится одним из флагманов цифровой трансформации в России. Ведомства, бизнес и образовательные центры синхронно выстраивают инфраструктуру на базе отечественного ПО, искусственного интеллекта и автоматизации.Минтранс прогнозирует: к 2030 году доля российского софта в транспортной сфере достигнет 90%. В фокусе – импортонезависимость, роботизация и беспилотные технологии.🚦 ИТС: от внедрения к развитиюИнтеллектуальные транспортные системы (ИТС) стали полноценным элементом автомобильных дорог.Цифры: В 2025 году мероприятия по внедрению ИТС проводятся в 65 городах 57 субъектов страны. Тысячи датчиков и детекторов установлены на дорогах, активно внедряются технологии искусственного интеллекта.Активная фаза построения ИТС пройдена. Теперь ключевая задача – развитие и повышение эффективности уже созданных систем.💡 Что происходит на местах⏺Чувашия:Развивается ситуационный центр на базе Центра организации безопасности дорожного движения. К центру подключены десятки светофорных объектов, детекторов транспорта и камер. В 2025 году планируется модернизировать еще 15 светофорных объектов и установить более 40 новых устройств наблюдения.⏺Ярославская область:Система объединяет управление светофорами, мониторинг трафика и анализ данных от детекторов и камер. Внедрен адаптивный режим работы светофоров: алгоритмы ИИ автоматически меняют длительность фаз в зависимости от интенсивности движения. В Ярославле настроены «зелёные волны» на главных магистралях – это заметно сократило время в пути и снизило нагрузку на перекрестки.🛡️ Кибербезопасность транспортаРазвитие ИИ и беспилотных технологий делает транспорт уязвимым для киберугроз. За последние пять лет число атак на транспортные объекты выросло почти вдвое, а в железнодорожной сфере – более чем в три раза.Решение:Минтранс совместно с Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» и ИКС Холдингом предложили создать отраслевой центр кибербезопасн

🏙️ Умные парковки как часть городской логистики: что изменилось за 5 летЗа последние пять лет парковочная инфраструктура изменилась настолько, что многие уже не замечают перемен. То, что раньше было болезненной точкой – поиск места, хаос на улицах, споры за бордюр, теперь становится регулируемой, предсказуемой системой.И выигрывают от этого все: жители, бизнес и город.👤 Что изменилось для людей:⏺Пропал вечный поиск местаАлгоритмы прогнозирования загрузки направляют водителя туда, где место действительно есть. Меньше кругов → меньше стресса → меньше топлива. По оценкам зарубежных систем, время поиска сокращается на 20–30%.⏺Улицы стали безопаснееСистемы контроля убрали хаотичное оставление машин на тротуарах и газонах. Дворы стали свободнее, пешеходные зоны – чище, а переходы безопаснее.⏺Появились PUDO-зоныPickup & Dropoff – организованные места для такси, родителей с детьми, курьеров, каршеринга. То, что раньше было «остановлюсь где получится», стало удобным процессом.⏺Оплата стала проще и незаметнее: Открыл приложение → выбрал парковку → оплатил → уехал. Всё происходит автоматически и без лишних действий. Пока подобная система распространена только в мегаполисах, однако, рынок быстро растет.🏢 Что изменилось для бизнеса:⏺Прогнозируемый поток клиентовКогда парковка организована, люди чаще выбирают ТЦ, кафе и сервисы с понятным въездом и выездом. В Европе такие зоны увеличивают поток на 12–18%.⏺Умный бордюр снижает хаосПравильное распределение зон (доставка, такси, клиенты, сотрудники) делает работу стабильнее. Курьеры не блокируют входы, такси не мешают гостям.⏺Динамические тарифы увеличивают выручкуНизкая загрузка → тариф ниже, высокая → выше. Это равномерно распределяет поток и увеличивает выручку операторов до 10–20% без расширения площадей.⏺Аналитика вместо догадокДанные о загрузке, повторных визитах, среднем времени стоянки помогают бизнесу планировать персонал, оптимизировать логистику и избегать очередей.💡 Главный итогУмные парковки – не про технологии ради