DongFeng Russia

🚛 Подвеска седельных тягачей Dongfeng GX👉 Подвеска принимает на себя все «удары» дорожного покрытия и от её технического состояния зависит комфорт и безопасность вождения. В седельных тягачах Dongfeng серии GX надёжная подвеска, которая обеспечивает плавный ход даже на неровной дороге.Передняя — это продольные 2-листовые рессоры из прочного сплава с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Малое количество листов в рессорах снижает коэффициент трения, продлевая срок их службы. Задняя подвеска — пневматическая. 🔹 На тягачах GX 4×2 используется четыре пневмобаллона — специальных цилиндра из прочной силовой резины, содержащих воздух под давлением. На тягачах GX 6×4 таких пневмобаллонов восемь. Пневматическая подвеска также оснащена амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Такая подвеска легче рессорной, обеспечивает более высокую плавность хода и дает возможность регулировать погрузочную высоту грузовой платформы или пола кузова относительно поверхности дороги. Эта функция необходима, чтобы облегчить процесс сцепки/расцепки с полуприцепом, погрузки-разгрузки автомобиля у пандусов, складских помещений и т. п.✔️ Дистанционный пульт управления для регулировки высоты подвески при нахождении водителя вне автомобиля входит в стандартную комплектацию.

Хотите, чтобы аккумулятор служил вам долгие годы? Вот несколько простых советов:🔹При стоянке с включенным зажиганием не забудьте отключить головное освещение основных фар, чтобы не тратить заряд аккумулятора. Как это сделать? Войдите в сервисный режим, нажав и удерживая клавишу включения дальнего света более 5 секунд. Освещение погаснет!🔹После выключения зажигания убедитесь, что выключили вентиляцию или подогрев сидений. Эти функции могут незаметно тратить заряд батареи.🔹 При длительной стоянке обязательно переведите выключатель электропитания на аккумуляторном ящике в положение "Off". Это поможет избежать случайного разряда аккумулятора.Следуя этим простым рекомендациям, вы значительно увеличите срок службы аккумулятора вашего автомобиля! Берегите свой Dongfeng GX и наслаждайтесь каждой поездкой!

🚛 Тормозная система грузовика: как работает ретардер👉 Седельные тягачи Dongfeng серии GX в стандартной комплектации оснащаются ретардером Voith – гидравлическим трансмиссионным тормозом.Наряду с моторным тормозом, ретардер позволяет автомобилю мягко подтормаживать, предотвращая излишний нагрев и преждевременный износ тормозных колодок. Если на дороге много крутых подъемов и спусков, например – в горной местности, то наличие ретардера существенно повышает безопасность и комфорт вождения.👉 Гидравлический замедлитель — это устройство, состоящее из ротора (насосного колеса с лопатками) и статора с ребрами, через которые протекает масло, заставляя их вращаться с одинаковой скоростью. Но, поскольку статор неподвижен, течение масла замедляется и скорость ротора снижается.Активируется он соответствующим рычажком на рулевой колонке. После активации масло из специального резервуара перекачивается в роторную полость и, благодаря вязкостному сопротивлению масла, развивается тормозной момент. Для отвода тепловой энергии, выделяющейся при торможении, в ретардере есть теплообменник, связанный с системой охлаждения двигателя.🔹 Для седельных тягачей серии KX ретардер доступен опционально. Дополнительную информацию уточняйте у своего дилера.🚛 Тормозная система грузовика: как работает ретардер👉 Седельные тягачи Dongfeng серии GX в стандартной комплектации оснащаются ретардером Voith – гидравлическим трансмиссионным тормозом.Наряду с моторным тормозом, ретардер позволяет автомобилю мягко подтормаживать, предотвращая излишний нагрев и преждевременный износ тормозных колодок. Если на дороге много крутых подъемов и спусков, например – в горной местности, то наличие ретардера существенно повышает безопасность и комфорт вождения.👉 Гидравлический замедлитель — это устройство, состоящее из ротора (насосного колеса с лопатками) и статора с ребрами, через которые протекает масло, заставляя их вращаться с одинаковой скоростью. Но, поскольку статор неподвижен, течение масла замедляется и с

Как выбрать седельный тягач?🚚 Седельный тягач – это универсальная «рабочая лошадка» для перевозки грузов на большие расстояния. Выбор конкретной модели седельного тягача зависит от типа, веса и объёма грузов, а также от планируемого плеча перевозки и стоимости километра пробега. Выбирая тягач, не забывайте и о полуприцепе, с которым планируется использовать вашу покупку. Обратите внимание на рекомендуемую высоту и допустимую нагрузку на седельно-сцепного устройство для тягача и полуприцепа. Для привода рабочего оборудования некоторых типов полуприцепов, например, самосвальных, на тягаче понадобится коробка отбора мощности.В зависимости от доступного бюджета и личных предпочтений, можно приобрести новую, либо подержанную технику. При выборе седельного тягача необходимо обратить внимание на такие параметры как:1️⃣ Колёсная формула. Модели с колёсной формулой 4*2 обладают меньшей грузоподъёмностью, но более универсальные в использовании и экономичны. Тягачи 6*4 способны перевозить тяжелые или негабаритные грузы, строительную технику или инертные материалы, но и стоимость их покупки и обслуживания выше.2️⃣ Высота седельно-сцепного устройства (ССУ). Значение этого параметра обычно в диапазоне от 1150 до 1250 мм., и зависит от рекомендаций производителя полуприцепа, с которым планируется эксплуатировать тягач.3️⃣ Мощность двигателя. Оптимальное значение для магистральных перевозок – от 400 до 500 л.с.4️⃣ Расход топлива. Зависит от колёсной формулы и мощности двигателя. Нормальное значение – до 30 литров на 100 км.5️⃣ Комфорт кабины. Чисто субъективный параметр, от которого во многом зависит здоровье и работоспособность водителя. Кабина должна быть эргономичной и удобной лично для вас.💰 Так как стоимость седельного тягача достаточно высока, уделите время сравнению цен и условий от разных производителей и дилеров, а также посетите тест-драйвы для оценки возможностей техники.

Особенности силовых агрегатов тягачей Dongfeng⚙️ Большинство моделей седельных тягачей Dongfeng, поставляемых в Россию компанией Восточный Ветер, оснащаются дизельными 6-цилиндровыми двигателями Cummins ISZ520 мощностью 508 л. с. и объёмом 13 литров.➡️ Двигатели разработаны международной командой специалистов Cummins Inc., а производят их только в Китае, на совместном предприятии Dongfeng Cummins Engine Company (DCEC) в провинции Хубэй. Это один из пяти заводов Cummins в КНР, открытый еще в 1996 году.🚛 Эти силовые агрегаты отличаются высокой надёжностью, удобны в обслуживании и соответствуют экологическому стандарту Евро 5 с использованием системы нейтрализации SCR. Из других технических особенностей двигателей Cummins стоит выделить:🔹 крутящий момент — 2430 Нм при 1200 об. мин;🔹 турбонаддув с промежуточным охлаждением надувочного воздуха (интеркулер);🔹 система впрыска топлива Cummins XPI (Common rail) сверхвысокого давления с увеличенным до 2400 бар давлением распыла. Это намного выше, чем средние по отрасли 1800 бар у двигателей конкурентов. Сверхвысокое давление распыла позволяет добиться двух вроде бы несочетаемых качеств — снизить расход топлива за счёт оптимизации его подачи и одновременно увеличить мощность двигателя из-за более полного сгорания солярки в оптимальных режимах.

🚛 Какие грузы могут перевозить седельные тягачи Dongfeng?Если кратко – практически любые! Благодаря универсальному седельно-сцепному устройству Jost 50, высотой 1150 (+/- 30) мм, к тягачам серий GX и KX подходят всевозможные полуприцепы. Помимо наиболее распространённых тентованных и бортовых полуприцепов, седельные тягачи Dongfeng могут транспортировать:🔸 контейнеровозы;🔸 цистерны;🔸 рефрижераторы;🔸 самосвальные полуприцепы.Конструкция сцепного механизма позволяет легко менять прицепы, способствует этому и фонарь освещения ССУ.💪 Несмотря на относительно небольшую массу, седельные тягачи Dongfeng способны «тянуть» очень тяжелые грузы и успешно используются в таких сферах как:✔️ логистические перевозки; ✔️ строительство;✔️ сельское хозяйство;✔️ добыча полезных ископаемых;✔️ промышленность.Мощные силовые агрегаты, комфортабельные кабины, продуманная подвеска и современная система телематики позволяют седельным тягачам Dongfeng успешно конкурировать с европейскими моделями.

Как увеличить срок службылакокрасочного покрытия вашего грузового автомобиля?В процессе эксплуатации седельного тягача лакокрасочное покрытие кабины может утратить свой первоначальный блеск и защитные свойства. Продлить срок его службы вам помогут представленные ниже рекомендации по правильному уходу:🔹регулярно мойте кабину, используя только специальные автомобильные шампуни с мягкой губкой или щеткой;🔹исключите мойку под высоким давлением электрических разъёмов и блоков управления;🔹мойку лучше всего осуществлять в теневом месте, так как прямые солнечные лучи способствуют образованию пятен и потёков при высыхании;🔹после высыхания можно использовать средство для глубокой очистки с небольшим количеством абразивных частиц;🔹для придания блеска не пренебрегайте воскованием: разотрите жидкий воск по всей поверхности кабины с небольшим усилием, используя чистую сухую ветошь.❗️Лакокрасочное покрытие — это не только презентабельный вид грузовика, но и защита кабины от различных воздействий окружающей среды.

Блокировка дифференциала создает жесткую связь между ведущими колесами. Специальный механизм блокирует движение шестерней дифференциала и жестко связывает колеса между собой. Блокировка дифференциала повышает проходимость автомобиля в сложных дорожных условиях.  🔹 Запрещается длительное, более двухминутное буксование или движение при пробуксовке одного из колес на оси. Это приведет к разрушению деталей межосевого дифференциала и его выходу из строя.  🔹 Допускается включение блокировки межосевого дифференциала при движении автомобиля в прямом направлении на ровном участке дороги со скоростью не более 5 км/ч. 🔹 Включение блокировки межколесного дифференциала допускается только при полной остановке автомобиля. Категорически запрещается включать блокировку дифференциала при пробуксовке одного из колес на оси.  🔹 После преодоления сложного участка, блокировка дифференциала выключается немедленно. Убедитесь в том, что блокировка выключилась и погас индикатор. Движение с включенной блокировкой дифференциала на дорогах с твердым покрытием приводит к увеличению расхода топлива, ускорению износа шин, поломке деталей главной передачи

Безопасная доставка грузов клиентам – залог успеха транспортных компаний.Сегодня мы расскажем о системах, которые делают работу водителя безопаснее и продуктивнее.🔹Система предупреждения о лобовом столкновении (FCWS)Она отслеживает расстояние до впереди идущих автомобилей с помощью камеры и датчиков дистанции.На основе изображений, полученных камерой переднего обзора, функция предупреждения о лобовом столкновении обнаруживает транспортные средства впереди во время движения автомобиля. Если возникает вероятность столкновения, система предупреждает водителя световой индикацией и звуковым сигналом.❗️ Перед движением в дождливую и снежную погоду необходимо вовремя очищать датчики дистанции на переднем бампере и лобовое стекло.🔹Предупреждение о выезде за пределы полосы движения (LDWS)Система помогает водителю снизить риск ДТП из-за выезда за пределы полосы движения.На основе изображений, полученных камерой переднего обзора во время движения автомобиля, функция предупреждения о выезде за пределы полосы движения определяет видимую в данный момент линию полосы и предупреждает водителя о случайном выезде за её пределы.▪️ Если автомобиль непреднамеренно пересчёт разметку, водитель получит звуковой и визуальный предупреждающие сигналы.▪️ Система сигнализирует при ненамеренном выезде за пределы полосы движения на повороте (внутренний поворот, внешний поворот).▪️ Система не сигнализирует при включении указателя поворота при намеренном выезде за пределы полосы движения на прямой дороге (водитель активно меняет полосу движения и т.п.).▪️ Система выдает сигнал при намеренном выезде за пределы полосы движения на прямом участкедороге в случае, если водитель включает указатель поворота с одной стороны, но автомобиль отклоняется в другую сторону. ▪️ Диапазон скоростей движения, при котором работает система, составляет 60-110 км/ч.Системы безопасности - ваша дополнительная гарантия в продуктивной и безопасной работе водителя за рулем Dongfeng.❗️Всегда помните, что системы безопасности

Управление функциями отопителя   Встроенный переключатель на боковой панели имеет ряд функциональных кнопок, из которых автономный отопитель является лишь одной.   🔹 Чтобы обеспечить работу и настройку каждой функции, необходимо сначала нажать каждую функциональную…Особые указания🔹Необходимо отключать стояночный отопитель на заправке.🔹 Не допускается использовать отопитель при нахождении грузового автомобиля в закрытых помещения.🔹 Во время работы отопителя не допускается проведение работ в зоне, где находится устройство сбросаотработанных газов.🔹 Используемое дизельное топливо должно соответствовать следующим требованиям:🌡 при температуре ниже 5°С используется зимнее дизельное топливо;🌡при температуре ниже 29°С используется ДТ Арктика.🔹После замены топлива с летнего на зимнее запустите стояночный отопитель на 20 минут, чтобы сжечь летнее топливо. Оно может замерзнуть после снижения температуры, что приведет к отказу работы стояночного отопителя.🔹Если нагреватель не запускается в течение 1,5 минут после начала подачи топлива, процесс запуска повторяется. Если нагревать повторно не включается, то произойдет аварийное отключение, то есть прекратится подача топлива, время работы охлаждения вентилятора 4 минуты. Контролер блокируется после превышения допустимого количества попыток запуска и постоянных неудач.🔹 В случае неисправности системы или возникновения дополнительных вопросов по эксплуатации стояночного отопителя обращайтесь в авторизованные дилерские центры Dongfeng

Два способа включения и выключения автономного отопителя. 🔹 В блоке управления климат-контролем. При включенном зажигании нажать кнопку включения в блоке управления климат-контролем на передней приборной панели автомобиля. Загорится световой индикатор,…Управление функциями отопителя Встроенный переключатель на боковой панели имеет ряд функциональных кнопок, из которых автономный отопитель является лишь одной. 🔹 Чтобы обеспечить работу и настройку каждой функции, необходимо сначала нажать каждую функциональную кнопку.🔹При нажатии кнопки включения автономного отопителя на дисплее отображаются значки режимов автономного отопителя и при этом мигает текущий режим работы.🔹Для изменения режима работы переместите положение мигающего значка с помощью кнопок «+» и «-», затем нажмите кнопку подтверждения режима работы для подтверждения данного режима работы, смена режима будет завершена.🔹 При включенной подсветке ЖК-дисплея панели управления нажмите «+», чтобы увеличить температуру и интенсивность работы отопителя, или кнопку «-», чтобы уменьшить скорость работы отопителя.

Два способа включения и выключения автономного отопителя. 🔹 В блоке управления климат-контролем. При включенном зажигании нажать кнопку включения в блоке управления климат-контролем на передней приборной панели автомобиля. Загорится световой индикатор, подтверждающий включение отопителя. С помощью этой кнопки можно только включить / выключить отопитель. Функции регулировки доступны на панели управления на боковой стенке кабины. Для выключения отопителя - повторно нажать на кнопку, световой индикатор погаснет. 🔹 В блоке вспомогательной системы управления. При выключенном зажигании нажать кнопку запуска отопителя на панели управления на боковой стенке кабины. После запуска отопителя можно услышать вращение вентилятора главного двигателя - система активна. Нормальное время запуска системы занимает около 3,5 минут. ❗️После успешного запуска и начала стабильной работы система автоматически установит режим максимальной производительности и температуры. В это время она выдает максимальное количество тепла и расход топлива тоже максимальный. ‼️Не выключайте зажигание до завершения процедуры выключения отопителя (до 4 минут). Дождитесь пока вентилятор отопителя полностью остановится. Не отключайте питание системы напрямую, так как оборудование может быть повреждено. Не отключайте «массу» автомобиля до полной остановки системы. Если вам необходимо отключить электропитание, убедитесь, что система отопителя находится в нормальном состоянии отключения, то есть на контрольном переключателе в это время не отображается значок работы отопителя, а главный вентилятор отопителя находится в состоянии остановки.Два способа включения и выключения автономного отопителя. 🔹 В блоке управления климат-контролем. При включенном зажигании нажать кнопку включения в блоке управления климат-контролем на передней приборной панели автомобиля. Загорится световой индикатор, подтверждающий включение отопителя. С помощью этой кнопки можно только включить / выключить отопитель. Функции регулировки до

🌀 Поездки в гололёд🚛 Электронная тормозная система на седельных тягачах Dongfeng снабжена всеми необходимыми функциями для эффективного торможения в суровых условиях эксплуатации, например в гололёд.⚠️ Однако даже технологичные опции не помогут избежать неприятностей, если водитель будет пренебрегать важными правилами езды в гололёд.🔔 Приведём несколько рекомендаций от опытных дальнобойщиков:🔹 При торможении необходимо использовать только основную тормозную систему;🔹 избегайте резких движений, аккуратно пользуйтесь педалями газа и тормоза, не дёргайте руль;🔹 соблюдайте максимально возможную дистанцию до едущего впереди автомобиля;🔹 до начала спуска по скользкой горе пропустите вперёд всех участников движения — если полуприцеп начнёт заносить, то потребуется много места для манёвра;❗️Будьте осторожны на дороге и не забывайте, что безопасность зависит не только от технического состояния автомобиля, но и от водителя.

Как выбрать шины для тягача🚚 За длительный срок своей службы Dongfeng GX проходит многие сотни тысяч километров. Это значит, что менять шины придётся неоднократно. Современные грузовые шины проходят 100-200 тыс. км, а лучшие из них — 400 тыс. км.🔘 Грузовые шины делятся по назначению:🔹 для рулевой оси. Состоят в основном из продольных рёбер и обеспечивают точность управления автомобилем;🔹 для ведущей оси. В этих шинах больше блоков протектора, и они способствуют хорошему сцеплению с дорожным покрытием при трогании автомобиля с места;🔹 для прицепных осей. Эти шины визуально похожи на рулевые, но отличаются по конструкции. Их функция — нести нагрузку прицепа;🔹 универсальные. Используются в сегменте строительных и пассажирских перевозок.Рулевые шины часто маркируются литерой F, колеса ведущей оси — D, шины для прицепов — T. Очень важно, чтобы выбранные вами шины соответствовали назначению. Прицепные нельзя ставить на рулевую ось, так как они не рассчитаны на серьёзную нагрузку в поворотах. И конечно, шины для рулевой оси нельзя ставить на ведущую, так как ухудшится сцепление с дорожным покрытием при трогании с места.❗️Седельные тягачи Dongfeng GX с завода комплектуются шинами Giti либо Michelin. А какие шины для своих тягачей предпочитаете вы?

Тормозная система. На что обратить внимание при эксплуатации седельного тягача Dongfeng GX зимой?