F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости

F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости

@formulaoneteam1

Формула 1.Все о королевских гонках. Последние новости, интересные факты.Основная группа в ВК - https://vk.com/formulaoneteam1

2 051подписчиков
Несколько раз в день🇷🇺

Похожие каналы

Все →

Последние посты

F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

🆘«Феррари» и Леклер заключили новый многолетний контракт«Феррари» объявила о новой сделке с Шарлем Леклером перед домашним для гонщика Гран-при Монако.Соглашение рассчитано на несколько лет, детали контракта не разглашаются. Ранее стороны продлевали сделку в 2024 году.Монегаск выступает за итальянскую команду с сезона-2019. На счету Шарля восемь побед, 52 подиума и 27 поулов в составе коллектива из Маранелло.

3 июн. 2026 г.564В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

ФИА хочет снизить прижимную силу машин Формулы-1 в 2027 годуСкорость машин Формулы-1 нового поколения оказалась выше той, на которую рассчитывали в ФИА. Чтобы не допустить увеличения скорости в сезоне-2027, рассматривается возможность изменения регламента в части генерации прижимной силы.Как сообщает итальянское издание Autoracer, в ФИА ожидали, что новые машины окажутся примерно на три секунды медленнее болидов предыдущего поколения. Однако инженеры команд смогли достаточно быстро адаптироваться к новым правилам и практически полностью ликвидировать разницу в скорости. В ФИА считают, что рост скоростей негативно скажется на безопасности гонок, и по этой причине начались обсуждения с командами возможных изменения в правилах для снижения прижимной силы.Больше всего ФИА беспокоит область позади выхлопной трубы. В Ferrari придумали оригинальное решение с пластиной, которая направляет поток выхлопных газов на заднее крыло. Многие команды уже попробовали скопировать подобную конструкцию. Скорее всего, такие вещи буду запрещены в 2027 году, поскольку ФИА опасается неконтролируемых разработок в этой области.

2 июн. 2026 г.597В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

Макс Ферстаппен о дочери: «Многие родители давят, пытаются направить детей. Как раз так делать не надо»«На мой взгляд, главное – всегда оставаться собой. Я считаю, что она сама способна решить, что ей нравится, а что нет.Многие родители давят на детей и пытаются направить их по выбранному пути – к примеру, в спорте. Как раз так делать не надо. Мне кажется, нужно знакомить детей с определенными видами спорта, но в конечном счете они сами должны решить, чего им хочется», – подчеркнул четырехкратный чемпион «Формулы-1» в интервью De Telegraaf.В то же время нидерландец согласился, что активный образ жизни стал бы плюсом:«Если ты активен, это в целом хорошо – сохраняет здоровье и помогает избегать плохих решений».Также Ферстаппен высказался о важности человеческих отношений:«Нужно ценить близких, быть добрым к своей семье и помнить, что не все они будут рядом всегда. Крайне важно проявлять эмпатию к таким людям».Подпишись на наш Telegram https://t.me/formulaoneteam1

1 июн. 2026 г.607В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

Источник: Юки Цунода может вернуться в Формулу 1 в 2027 годуБудущее Юки Цуноды в Формуле 1 может получить неожиданное продолжение. По информации британского Autosport, японский гонщик ещё в прошлом году провёл серьёзные переговоры с руководителем команды Haas Аяо Комацу относительно возможного контракта на сезон-2026.После пяти лет в системе Red Bull Цунода получил долгожданный шанс в основной команде, но не сумел убедительно проявить себя рядом с Максом Ферстаппеном. В результате руководство «Красных Быков» не только отказалось от его услуг в старшей команде, но и не вернуло его в младший коллектив, как это происходило с другими пилотами программы. В 2026 году японец выполняет обязанности резервного пилота, однако его возвращение на стартовую решётку в 2027-м по-прежнему остаётся возможным.Согласно публикации Autosport, Комацу серьёзно рассматривал кандидатуру Цуноды ещё при формировании состава Haas на нынешний сезон. В конечном счёте команда предпочла сохранить Эстебана Окона, однако результаты француза заставляют руководство вновь задуматься о будущем.После первых пяти этапов чемпионата Окон набрал лишь одно очко, тогда как его напарник Оливер Берман заработал уже 18. На фоне такого контраста в паддоке появились слухи о возможной замене француза ещё до конца сезона. Если этот сценарий реализуется, Цунода может стать одним из главных кандидатов на освободившееся место.Интересно, что одним из главных препятствий для перехода японца долгое время считались его связи с Honda. Haas в настоящее время тесно сотрудничает с Toyota, которая является титульным партнёром команды, и подобное пересечение интересов выглядело проблематичным. Однако, как сообщает Сондерс, Цунода больше не связан контрактными обязательствами с Honda после завершения сотрудничества компании с Red Bull. Это значительно упрощает потенциальную сделку и делает переход в Haas гораздо более реалистичным.

1 июн. 2026 г.582В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

Кими Антонелли: Мы с Вольфом говорили о борьбе Хэмилтона с Росбергом…После победы на Гран При Канады Антонелли довёл свою серию до четырёх побед подряд и увеличил преимущество в чемпионате над напарником до 43 очков. Однако по ходу уик-энда в Монреале между пилотами Mercedes уже возникло несколько напряжённых моментов – сначала в спринте, а затем и в основной гонке.На этом фоне всё чаще вспоминают историю Хэмилтона и Росберга, чьё соперничество внутри Mercedes в середине 2010-х годов привело к нескольким столкновениям и серьёзному напряжению в команде. Кульминацией стал сезон-2016, когда борьба за титул неоднократно выходила за рамки обычного соперничества между напарниками.Антонелли не хочет повторения подобного сценария: «Сезон ещё очень длинный, мы это понимаем. Я счастлив, потому что команда сейчас работает великолепно, и я хочу отплатить ей тем же, выкладываясь на сто процентов. Борьба с Расселлом по ходу сезона будет очень тяжёлой, но мы не хотим доводить её до серьёзных столкновений, которые поставят команду в трудное положение.Я разговаривал с Тото Вольфом о противостоянии Хэмилтона и Росберга в 2016 году. Он рассказал мне и о хорошем, и о плохом, о вещах, которые нельзя повторять. Потому что в конечном счёте приоритетом остаётся команда».

1 июн. 2026 г.548В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

Алонсо считает, что благодаря пилотам Формулы-1 другие серии становятся популярнымиФернандо Алонсо: "Здорово, что пилоты открывают другие серии, находят иные способы получать удовольствие от гонок. Формула-1 - это лишь один процент всего мира автоспорта. Полагаю, болельщикам нравится следить и за другими сериями.Когда я проводил свои первые тесты перед Инди-500, то за моими заездами на Youtube наблюдали более двух миллионов человек. Многие потом стали следить за серией до конца сезона. Когда-то в IndyCar было всего пару европейцев, а теперь там около 80 процентов пилотов из Европы.Надеюсь, в будущем немало пилотов Формулы-1 будут выходить на старт на Нюрбургринге, в Ле-Мане и в других гонках".

1 июн. 2026 г.562В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

Гюнтер Штайнер уверен, что Окон проводит свой последний сезонГюнтер Штайнер: "Лично я считаю, что Окон покинет чемпионат в конце года. Он не вернется в следующем сезоне. Сколько кругов он проиграл победителю в Канаде? Два или три. Если он кардинально ничего не изменит, то лишится своего места".После пяти гонок на счету Окона всего одно очко, в то время как у его партнера по Haas Оливера Бермана уже 18.

1 июн. 2026 г.536В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

❗️Вступило в силу правило FIA против Mercedes-AMGГран При Монако станет первой гонкой сезона 2026 года, в которой соответствие силовых агрегатов техническому регламенту Формулы 1 будет проверяться по новым правилам, установленным Международной автофедерацией FIA.Согласно новым требованиям, если раньше степень сжатия в цилиндрах измерялась при температуре двигателя, соответствующей температуре окружающей среды, то с 1 июня 2026 года замеры будут проводиться при температуре двигателя, соответствующей температуре окружающей среды, а также при температуре двигателя 130°C.Изменения направлены в первую очередь против Mercedes-AMG, моторы которой имеют изменяемую степень сжатия с разрешённых правилами 16:1 до 18:1. Первоначально закрытие лазейки планировалось на 1 августа, то есть после Гран При Венгрии, но вступление в силу новых условий было перенесено на начало европейского этапа сезона и будет действовать уже во время Гран При Монако.Ожидается, что новые правила замедлят заводской коллектив Mercedes-AMG, который выиграл все пять прошедших с начала сезона гонок, имея в Кубке конструкторов преимущество над заводской командой Ferrari уже в 74 балла.

1 июн. 2026 г.582В Telegram

F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости pinned a photo

1 июн. 2026 г.В Telegram
F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости — пост в ТГ канале

‼️Расписание трансляций Гран При Монако Формулы 1 2026 5 июня, пятница14:30-15:30 Первая тренировка☁️18:00-19:00 Вторая тренировка☁️6 июня, суббота13:30-14:30 Третья тренировка🌤17:00 Квалификация🌤7 июня, воскресенье16:00 Гонка 🌤* Указано московское времяТрансляцию можно посмотреть в нашей группе ™️ https://vk.com/formulaoneteam1💳Поддержка группы 💳 2202 2050 5105 7211 💳2200 7021 6157 8450✔️ 2200 2418 6629 8650🍩VK Donut: vk.com/formulaoneteam1?w=donut_payment-212119406&levelId=899🤩https://t.me/tribute/app?startapp=dwIk🅱️https://boosty.to/formula1team/donate➡️Бустануть канал

1 июн. 2026 г.627В Telegram