3D Печатные самолёты (модели)

Bambulab A2L 330x320x325https://bambulab.com/en-eu/a2lЛезвие резак для изготовления декалей и наклеек (очень хорошо!)Рисование ручкой на столе!Пару слов от себя. А1 по качеству печати лучше Х1С и P2S. Да, высокие тонкие крылья качаются без должной поддержки и идут волнами после 180 мм все сильнее и сильнее. В А2L обещают, что победили эту проблему.Но в общем и целом, качество выше - на углах, поворотах и особенно с тонкими оболочками.А еще он быстрее х1с и p2S! Ощуитимо быстрее и значительно тише. Практически бесшумный принтер.Тем, кто плачет по столу в 110 градусов или закрытой камере - этот принтер не для этого! Просто поймите - 469 долларов (без AMS) за очень большое поле, очень качественный результат и скорость это просто находка.90% моей печати идет на А1, потом что мне не надо печь поликарбонат на 290 градусах или печатать “инженерные” пластики (что бы это ни значило, но всем прям НАДО, иначе принтер говно).Купите себе второй для печати выхлопа для тюнинга своих жигулей, и не мучайте дрыгу=)И да, резак - по мне это прям очень интересно.

Бамбулаб 1 июня готовит нам A2L😃. Говорят, очень большой.Возможно с резаком. https://bambulab.com/en/a2l

Мы знали, что 3DLabprint уже какое то время занимаются военкой, но тут они решили порадовать хоббистов всратолетом😃. Даты релиза пока нет.И печатный рюкзак из LW-TPUВот что становится, когда лоси пытаются делать FPV самолеты😃Мы знали, что 3DLabprint уже какое то время занимаются военкой, но тут они решили порадовать хоббистов всратолетом😃. Даты релиза пока нет.И печатный рюкзак из LW-TPUВот что становится, когда лоси пытаются делать FPV самолеты😃

Бикслер без регистрации и смс! CSRanger, абсолютно бесплатно до конца дня. Можно скачать с cults3d: https://cults3d.com/en/3d-model/game/csranger-fpv-aircraftИнструкция на русском прилагаетсяhttps://www.youtube.com/watch?v=ipPdKO1wEs4

Maxim, [14 мая 2026 в 17:57]Всем привет!В этом году с 15 по 18 июля в Большом Вьясе мы проводим «Открытый Чемпионат России по радиоуправляемым моделям копиям». Соревнования пройдут под эгидой ФАСИММ. Профессиональная судейская бригада осуществляет судейство согласно международным стандартам и правилам выработанным FAI. Соревнования пройдут в трех классах. F-4C копии, F4H полукопии, F-4G гиганты. Так же Юноши F-4C(ю). Это будут шестые старты под нашим руководством. Нас отличает высокий уровень организации, судейства и комфорта при проведении мероприятия. На живописной базе отдыха предусмотрены комфортные условия для проживания спортсменов и членов их семей. Так же имеется комфортный кемпинг с туалетами, душевой, горячей водой. Недорогое красивое кафе накормит качественными комплексными обедами и завтраками. Имеется пруд оборудованный для купания и бесплатной рыбной ловли или полетов на поплавках. Полосы для полетов травяная и асфальтированные расположены рядом с вместительным охраняемом ангаром отданным исключительно под размещение моделей участников. Небо открыто для полетов на все лето. Никаких регистраций моделей и прочих формальностей не требуется. Соревнование заканчивается хорошим банкетом, салютом и награждением Чемпионов. Для желающих принять участие следует обратиться ко мне лично по телефону. Либо пишите в личку. Либо задавайте вопросы здесь. Фото о проведенных соревнованиях можно посмотреть на нашем сайте.

⚙️ Интеграция защелки в 3D-модель Записал краткую инструкцию, как добавить мою защелку в любой самолёт менее чем за 5 минут🗂 Файлы исходников .step и .f3d уже доступны для скачивания [ссылка] Для тех, кто будет интегрировать данное решение себе, большая просьба делиться результатом, опытом эксплуатации, а так же идеями и предложениями в чате моего канала. Это поможет мне собрать обратную связь и сделать защелку ещё лучше!P.s. спасибо Дане за усовершенствование конструкции отгибаемой части!

Сегодня я отправил эрзи на высоту 10км обновив прошлый личный рекорд в 6км. Полет был не без проблемным, палки в колеса ставила связь управления и адский ветер, который уносил самолёт от меня, из за чего пришлось оставить приличный запас батки на возврат до дома. Но в общем результатом доволен, дальше буду стремиться до следующей цели в 12.5км чтобы ограбить Илью поставить абсолютный рекорд чата.P.s добавлю что на высоте ветер под 200кмч, благодаря чему эрзи без мотора летел 286кмч=)Сегодня я отправил эрзи на высоту 10км обновив прошлый личный рекорд в 6км. Полет был не без проблемным, палки в колеса ставила связь управления и адский ветер, который уносил самолёт от меня, из за чего пришлось оставить приличный запас батки на возврат до дома. Но в общем результатом доволен, дальше буду стремиться до следующей цели в 12.5км чтобы ограбить Илью поставить абсолютный рекорд чата.P.s добавлю что на высоте ветер под 200кмч, благодаря чему эрзи без мотора летел 286кмч=)

Друзья! В этот прекрасный день я объявляю релиз многими долгожданного самолёта под наименованием "Сокол Сапсан"Проект доступен в двух вариациях - Сапсан Lite и Сапсан Pro. Классическая версия - это двухмоторник с V-образным оперением, каким я видел и рисовал самолёт изначально. Про - результат зрительских симпатий, мод на 4 мотора и классическое оперение (разница лишь в нескольких сегментах) для любителей скорости и резвости, пятёрка в мире самолетов - сетап по ВМГ такой же :))Что нужно: 2 или 4 мотора 2207 (2807, 2306 тоже подойдут), пропы до 8" включительно, сервы 9 грамм emax es08/09 - 4 штуки, (5 для Про-версии), коннекторы JX9 Трубки - 6*500 мм 3 штуки в крылья и 4*200 мм 2 штуки в хвост (не обязательно)Самоль получился очень компактным и быстрым в сборке, консоли целиком снимаются без сложных операций и держатся на защелках. В разобранном виде легко помещается в шопер.Исходя из отзывов в воздухе чувствует себя невероятно уверенно, в управлении крайне отзывчив. ©"Самолет для пафосных полётов с осознанием собственной красоты" Обладает впечатляющим диапазоном скоростей - от 30 до 250 км/ч. На свой страх и риск можно и больше (тщательно подбирайте вмг и проп)ТТХ:*Скорость сваливания: <30 км/ч*Взлётная скорость: 60-90 км/ч*Посадочная скорость: 35-50 км/ч*Максимальное полётное время: 15 минут (6s 1300), 25 минут (4s 18650, 4s 2800mah, 6s 2200mah)*Размах: 1165 мм*Вес (без батареи): 900 г*Вес тушки: 620 гНу и немного истории 😃- 9 октября на листе бумаги от руки нарисован первый эскиз- 19 ноября появился первый эскиз, сделанный во fusion360- 15 декабря анонсирован первый Альфа-тест- 4 января @ufomedved поднял в небо первый Сапсан- 6 января в пользу зрительских симпатий приступаю к работе над четырехмоторной версией - 8 января @@qwerty_off вторым поднял Альфа-Сапсан и получил большинство известных ЛТХ - 15 января начался Бета-тестИ наконец, 19 февраля - РелизОгромнейшее спасибо всем тестерам, принявшим участие в реализации проекта! Отдельную благодарность выражаю @qwer