FrequentFlyers

— Расскажите про покупки.— Про какие про покупки?— Про покупки, про покупки, про покупочки свои.Шоппинг по расписанию в аэропорту Кольцово, Екатеринбург🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK

Логично: на внутренних рейсах медведи должны летать бесплатно, в России всё-таки живём!🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK

📬 Маршруты недели📅 15–19 июня 2026🌍 МВЛ (Международные направления)✈️ Red Wings — Москва (Жуковский) → БакуНовый регулярный маршрут! Первый рейс на SSJ-100 состоялся 15 июня.• Частота: 2 раза в неделю (ср, вс)• Время: ~3 ч 20 мин✈️ РусЛайн — Оренбург → СухумНовое направление в Абхазию.• Первый рейс: 8 июля (из Сухума), 9 июля (из Оренбурга)✈️ Аэрофлот — дополнительные рейсы в Турцию• Москва → Бодрум: с 3 июля, 3р/нед• Москва → Даламан: с 6 июля, 3р/нед• Москва → Анталья: с 26 июня, +2 ежедневных рейса• Из 6 регионов РФ в Анталью: Челябинск, Пермь, Казань, Екатеринбург, Самара, Минеральные Воды• Всего: >105 тыс. дополнительных кресел🇷🇺 ВВЛ (Внутренние направления)✈️ S7 Airlines — увеличение частоты• Москва → Чита: с 29 июня — 14 рейсов/нед• Москва → Улан-Удэ: с 21 июня — 21 рейс/нед🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK

Вслед за берёзовым соком в честь Берёзосока на борту авиакомпания "Россия" затеяла в базовом аэропорту розлив квасу. Как и положено, с кокошниками и балалайками, а изба в ЦПТ Пулково своя под это дело имеется. 25 вёдер (300 литров) выпили за 2 часа. Мы только чуть перемонтировали ролик.🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK

В Австралии открылся аэропорт-мегахабВ Австралии начал работу первый построенный за последние 50 лет аэропорт. Это «Западный Сидней» (West Sydney), расположенный в 44 км от крупнейшего города Австралии. Главное его преимущество – расположение в чистом поле, поэтому тут не будет ограничений по времени работы (он сможет принимать и отправлять рейсы круглосуточно без оглядки на шум). И, главное, не будет ограничений по расширению.Пока здесь одна ВПП длиной 3700 м и запущена первая очередь аэровокзала, что обеспечивает пропускную способность 10 млн. пассажиров в год (в то время как существующий аэропорт имени Чарльза Кингсфорд-Смита обслуживает в 4 с лишним раза больше), но в перспективе 20 лет, до 2045-го, рассчитывают увеличить пропускную способность до 37,5 млн. пассажиров, а к 2063-му до 82 млн.И это не для того, чтобы разгрузить старый аэропорт в черте города, хотя для города с 5,5-миллионным населением одного аэропорта маловато (Питер, молчать!) – идея тут в том, чтобы создать крупный пересадочный узел для обслуживания трансферного пассажиропотока. Правда, если посмотреть на глобус, то не очень понятно, откуда куда есть смысл летать именно через Австралию.Поэтому пока в новом аэропорту забазировано всего 15 самолётов, все узкофюзеляжные, все летают только по внутренним направлениям, и все машины авиакомпаний одной группы: 5 Qantas и 10 его же лоукост-дочки Jetstar. Осенью появится один рейс из Оклэнда три раза в неделю (Air New Zealand) и ежедневный рейс сингапурцев из Чанги – так себе хаб.Раньше, правда, рассчитывали, что базироваться в Западном Сиднее будет Virgin Australia, и в 2019 году даже был подписан соответствующий документ, но то, во-первых, было в 2019 году, а во-вторых, это был «меморандум о взаимопонимании», то есть, его в идеале было бы сразу выпускать в рулонах – сейчас авиакомпания ограничивается дежурными фразами типа «изучаем возможность».И почему-то сразу вспоминается аэропорт Монреаль-Мирабель: аэропорт, который открыли к Олимпиаде 1976 года.

Параллельные посадки заменят новой процедуройВам, наверное, попадались эффектные видеоролики, в котором посадку одного самолёта снимают пассажиры другого, садящегося рядом на параллельную полосу. А кто-то снимал подобное сам. Большинство этих видео было снято в Сан-Франциско (в голове сразу же заиграла песня про город, полный риска, и тысячи бомжей) – так-то параллельные операции есть, конечно, и в других аэропортах, но в Сан-Франциско самолёты настолько близко, что снимать друг друга можно даже на телефон.Теперь этих параллельных посадок не будет. Они и так-то выполнялись с ограничениями: требовалась хорошая погода, то есть, условия видимости, позволяющие постоянно наблюдать за параллельно садящимся бортом. А теперь регулятор (FAA) запретил их из соображений безопасности, ужесточив правила после столкновения самолёта American Airlines с вертолётом при заходе на посадку. По новым правилам расстояние между полосами для осуществления параллельных операций увеличили в 3 раза (до 762 метров), а в SFO там всего-то чуть более 200, и то по осям, а от края до края и 150 не наберётся. Для сравнения, в SVO расстояние между двумя старыми полосами – 280 метров по осям.Ситуация ещё немного усугубляется началом строительных работ, из-за которых временно закроют две полосы из четырёх (но они там попарно перпендикулярны, поэтому все четыре, конечно, одновременно работать не могут)Чтобы избежать серьёзного снижения пропускной способности аэродрома (а после запрета это не более 36 операций в час против 54 и 25-30% прибывающих рейсов задерживается на 30 и более минут, накручивая орбиты и зоны ожидания или вылетая позже расписания), планируют внедрить новую процедуру. Вернее, даже две. Первая называется PRM (precision runway-monitored), вторая – CSPA (closely spaced parallel approach).Суть PRM заключается в частом сканировании воздушного пространства с ежесекундным обновлением данных – для этого будут использоваться не вращающиеся радары, делающие один оборот раз в 12 секунд (или чуть

В Европе вводят регулирование ручной клади: лоукостерам конец?15 июня Европарламент принял новые правила провоза ручной клади в самолётах, которые планируется ввести с 2027 года. После долгих согласований приняли компромиссный вариант, в соответствии с которым пассажир сможет, во-первых, бесплатно взять с собой личную вещь, которая умещается под сиденье впереди стоящего кресла. То есть, рюкзак, сумку, ноутбук – по большому счёту, что угодно, если оно помещается: габариты составляют 40х30х15 см.Во-вторых, на багажной полке можно будет тоже бесплатно разместить ручную кладь весом до 7 кг и габаритами не более 100 см по сумме трёх измерений.Гендиректор Ryanair Майкл О’Лири уже прокомментировал новые правила, в своём репертуаре назвав их полной галиматьёй. По его словам, из-за этого авиакомпания теперь вынуждена будет указывать в рекламе не самые низкие тарифы, а более дорогие, включающие второй предмет ручной клади. То есть, по сути, прямо заявил, что дешёвых базовых тарифов больше не будет. А по ним летает более половины пассажиров Ryanair.Европейские лоукостеры действительно приучили большинство людей летать налегке, последние годы в их базовые входит, как правила только та самая личная вещь, которая помещается под кресло. То есть, условно, маленький рюкзак. За дополнительные предметы нужно доплачивать.Теперь же можно будет не доплачивать, а брать бесплатно 7 кг. Именно поэтому О’Лири называет нововведения «мусором» и вредительством, которым евродепутаты занимаются вместо того, чтобы улучшать конкурентоспособность европейских авиакомпаний.Логика простая: экономика лоукостеров держится на продаже допуслуг. Благодаря «халяве» спрос на эти допуслуги снизится: те пассажиры, которые раньше платили за дополнительную ручную кладь, теперь не будут этого делать, и даже с удовольствием заплатят чуть дороже за билет. Однако те, кто летал налегке, платить дороже за билет не будут, даже если в него теперь входит больше ручной клади. Ведь если бы они были готовы платить дороже, си

Симмер здорового человека и его Saitek ProFlight Yoke. Осталось педали из того же комплекта приделать, и, кажется, задел у него уже есть.

Помните, в журнале «Весёлые картинки» были загадки «Что напутал художник»?А теперь загадка для взрослых: где ошибка в нейрослопе? Внимательный читатель Frequentflyers найдёт все, читатель любого другого канала просто лайкнет, потому что самолётик красиво нарисован :)FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK

Исследования показали, что при посадке на борт самолёта вначале пассажиров у окна, потом тех кто посередине и в конце тех кто у прохода является самой быстрой (~11 минут). Вторая по скорости рандомная (~18 минут). Загрузка салона с хвоста и до носа оказалась самой длительной (~31 минута). Расчёты были проведены на стандартном салоне A320 neo — World of Statistics#avia

Норвежский фотограф Эйнар Йохансен опубликовал снимки Ту-144 СССР-77102 в Ле-Бурже незадолго до и во время последнего полёта.🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VKНорвежский фотограф Эйнар Йохансен опубликовал снимки Ту-144 СССР-77102 в Ле-Бурже незадолго до и во время последнего полёта.🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK

«Белавиа» получила контрабандные «Боинги»Авиакомпания «Белавиа» вновь провернула схему обхода санкций, позволившую ей получить самолёты Airbus A330. Теперь на очереди – три Boeing 737-800, два из которых уже выполняют рейсы, а третий на подходе. Что самое интересное, самолёты эти с Украины.Суть схемы, напомним, заключается в том, что сначала борты летят на хранение в Дубай, потом регистрируются в Гамбии, после чего вылетают с отключённым транспондером и неожиданно оказываются в Минске. Два борта EW-548PA и EW-546PA уже летают с 12 и 13 июня: для экономии времени их даже пока не стали раскрашивать в ливрею авиакомпании, так что пока они абсолютно белые-белые. А почему именно белые, мы писали тут: Зачем самолеты красят в белый цветРанее, до конца 2025-начала 2026 годов все три довольно свежие по меркам «Белавиа» машины 2013 года выпуска летали в украинской SkyUp Airlines с регистрациями UR-SQB, UR-SQC и UR-SQF. По понятным причинам последние годы они совершали полёты в других странах, в частности, перевозчику разрешили работать на европейских рынках и он возил, например, поляков в Египет и т.п. Компоновка, как и положено, одноклассная на 189 кресел, это предельная вместимость для Б738.Интересно, что в 2023 году SkyUp зарегистрировалась ещё и на Мальте как SkyUp Europe и начала передавать флот туда, однако летают на данный момент только три борта; UR-SQC тоже предназначался европейской «дочке», но так и не начал полёты и улетел через Дубай в Минск.Все три самолёта принадлежали одному лизингодателю: это Boeing Capital Corporation, дочерняя структура «Боинга» со штаб-квартирой в Рентоне и офисами в Гонконге, Лос-Анджелесе и Москве (последний официально закрыт в 2022 году). Напомним, что в 2025 году с «Белавиа» сняли американские санкции, осенью белорусский министр транспорта Алексей Ляхнович заявлял, что авиакомпании ставили задачу приобрести от трех до пяти самолетов к летнему сезону, чтобы по максимуму удовлетворить спрос населения на перелеты в курортные города. На ка

Дверь, девочки, на эшелоне СЛОЖНО ОТКРЫТЬ БЕЗ НАВЫКОВ. Так и запомните.🛬FrequentFlyers в Telegram🅿️FrequentFlyers в Max🙈FrequentFlyers в VK