#ВопросМенеджеруМенеджеры FROZA каждый день отвечают на десятки вопросов. Самые частые и важные теперь показываем здесь.❓ Почему УПД может не загрузиться в систему?📄 Отвечает Светлана Луначарская, менеджер по работе с поставщиками FROZA.⛔️ Часто ошибка связана с деталями, которые уже ушли в отказ. Например, поставщик сам снял позицию или заказ был отменён по просрочке — тогда система просто не ждёт эту деталь и выдаёт ошибку.🔤 Ещё одна частая причина — буквы в артикуле. Некоторые поставщики указывают их кириллицей, а система считывает только латиницу. В итоге появляется ошибка «деталь не ожидается».🧾 Иногда ошибка появляется из-за расхождения суммы инвойса с суммой деталей в УПД. Обычно причина в неверном количестве, дробных значениях там, где их быть не должно, или отсутствии артикула в документе. В таких случаях система не может корректно сопоставить позиции и загрузка не проходит.— Светлана, команда FROZAЕсли у вас похожая ситуация или другой вопрос — пишите в комментарии. Разберём все случаи в следующих постах.
FROZA — Автозапчасти оптом
@froza_msk
Официальный канал компании ФРОЗА https://www.froza.ru/📰Новости компании📋Рабочие инструкции📊Аналитика📑Полезная информация💬ОбсужденияКонтакты: +7 (495) 374 95 608 800 500 33 47
Похожие каналы
Все →Последние посты

#КонтрольКачества🛑 Тормозные колодки Renault 410602192R:На что рекомендуем обращать внимание при проверке детали:➖ Отличается упаковка и полиграфия стикераШрифты, цвета и качество печати не совпадают с оригинальной продукцией.➖ Проверка стикера под УФ-светом выявила несоответствиеЗащитные элементы отображаются иначе либо отсутствуют полностью.➖ На стикере отсутствует индивидуальный код деталиДля оригинальной продукции это нетипично.➖ Отличается полиграфия маркировки на самой деталиЕсть различия в нанесении, шрифтах и качестве исполнения.➖ Отличается цвет тормозной накладкиФрикционный материал визуально отличается от оригинала.➖ Отличается форма тормозной накладкиЕсть расхождения по геометрии и исполнению элементов.Если вы выявили подделку в продукции, полученной через наш сайт, пожалуйста, сообщите нам. Ваше действие важно! По вопросам контрафакта обращайтесь к Данилову Андрею по телефону: +7 (495) 374 95 60, доб. 122.💬 Подобные отличия встречаются регулярно, поэтому спорные позиции дополнительно проверяем ещё до отправки клиенту.— FROZA#КонтрольКачества🛑 Тормозные колодки Renault 410602192R:На что рекомендуем обращать внимание при проверке детали:➖ Отличается упаковка и полиграфия стикераШрифты, цвета и качество печати не совпадают с оригинальной продукцией.➖ Проверка стикера под УФ-светом выявила несоответствиеЗащитные элементы отображаются иначе либо отсутствуют полностью.➖ На стикере отсутствует индивидуальный код деталиДля оригинальной продукции это нетипично.➖ Отличается полиграфия маркировки на самой деталиЕсть различия в нанесении, шрифтах и качестве исполнения.➖ Отличается цвет тормозной накладкиФрикционный материал визуально отличается от оригинала.➖ Отличается форма тормозной накладкиЕсть расхождения по геометрии и исполнению элементов.Если вы выявили подделку в продукции, полученной через наш сайт, пожалуйста, сообщите нам. Ваше действие важно! По вопросам контрафакта обращайтесь к Данилову Андрею по телефону: +7 (495) 374 95 6
☝🏻 ‼️ Уважаемые партнёры!Информируем вас, что по независящим от нас причинам в настоящее время наблюдаются технические проблемы в работе Контур Диадок (ЭДО). Возможны задержки и сбои при приёмке товаров и обработке документов.Мы со своей стороны прилагаем все возможные усилия для скорейшей нормализации приемки и держим ситуацию на контроле.Приносим извинения за возможные неудобства. По всем вопросам остаёмся на связи.

Что выбрать: оригинал, OEM или аналог?Вопрос простой только на первый взгляд. На деле всё зависит от детали, автомобиля и даже стоимости работы по замене.⚙️ ОригиналЭто деталь, которая идёт на конвейер. Та, что стояла на машине с завода.Многие удивляются, когда видят на оригинальной упаковке «Made in China» или «Made in Vietnam». На самом деле ничего необычного в этом нет. У автопроизводителей есть свои проверенные заводы по всему миру. Так что страна производства сама по себе не определяет качество.Главный плюс оригинала — предсказуемость. Деталь точно подойдёт, будет работать как надо, и вы не будете гадать.⚙️ OEM — золотая серединаOEM — это те же производители, что поставляют детали на конвейер, но уже в собственной упаковке. Иногда внутри коробки с логотипом автопроизводителя и внутри коробки OEM-бренда лежит одна и та же деталь.Качество максимально близко к оригиналу. Цена обычно ниже на 10–30%. Во многих случаях переплачивать за фирменную упаковку просто нет смысла.⚙️ АналогиЗдесь всё сложнее. Есть аналоги, которые почти не уступают оригиналу. А есть откровенно бюджетные варианты с заметно меньшим ресурсом. Фраза «аналог аналогу рознь» на нашем рынке актуальна как никогда.Хороший аналог может сэкономить 30–50%. Но важно понимать, за счёт чего. Часто — более дешёвые материалы, упрощённая технология или менее строгий контроль качества.Ориентироваться только на цену — не лучшая стратегия.💰 Когда оригинал выгоднее?Здесь важный момент, о котором редко говорят. Смотреть нужно не только на стоимость детали, но и на стоимость её замены.Если деталь простая и меняется быстро — качественный аналог подойдёт. Если для замены нужно разобрать полмашины или есть риск повторного ремонта — экономия обойдётся дороже. На трудоёмких узлах оригинал выгоднее в перспективе.✅ Наш взглядУниверсального ответа нет. Есть детали, где можно спокойно брать хороший аналог и не переплачивать. А есть позиции, где экономия сегодня обойдётся дороже завтра.Если сомневаетесь — напишите нам. Поможе

Регионы с собственной доставкой FROZA🚚 Стараемся сделать логистику быстрее, чтобы заказы приезжали оперативно. Поэтому развиваем собственную доставку в регионах.Сейчас сами возим в:— Санкт-Петербург— Тверь— Ярославль— Нижний Новгород— Казань— Белгород— Воронеж⚡️Что это дает клиентам?Заказы приходят быстрее, доставка за наш счет. Экономите время и деньги.Не знаете, доставляем ли мы к вам? — просто спросите у менеджера.☎️ +7 (495) 374-95-60.

#КонтролькачестваДелимся чек-листом, как проверить масляный фильтр Toyota 04152YZZA1.✅ ЧЕК-ЛИСТ ПРОВЕРКИ ПОДЛИННОСТИ:— Полиграфия на упаковке — отличается от оригинала.— Подтеки клея на детали — в норме их нет.— Оттенок фильтрующего элемента — не совпадает.— Пластиковая втулка: есть облои, нет заводских маркировок.📍 Что делать, если вы уже получили от нас такую деталь?Сразу сообщите нам. Ваше действие поможет нам быстрее очистить склад.📞 Контрафакт: Андрей Данилов, +7 (495) 374 95 60, доб. 122💬 Подделки всё ещё попадаются, поэтому каждую поставку проверяем до отгрузки.#КонтролькачестваДелимся чек-листом, как проверить масляный фильтр Toyota 04152YZZA1.✅ ЧЕК-ЛИСТ ПРОВЕРКИ ПОДЛИННОСТИ:— Полиграфия на упаковке — отличается от оригинала.— Подтеки клея на детали — в норме их нет.— Оттенок фильтрующего элемента — не совпадает.— Пластиковая втулка: есть облои, нет заводских маркировок.📍 Что делать, если вы уже получили от нас такую деталь?Сразу сообщите нам. Ваше действие поможет нам быстрее очистить склад.📞 Контрафакт: Андрей Данилов, +7 (495) 374 95 60, доб. 122💬 Подделки всё ещё попадаются, поэтому каждую поставку проверяем до отгрузки.

🔔 Маркировка «Честный ЗНАК»: что важно помнитьДорогие поставщики, напоминаем: по нашей оферте ответственность за корректную маркировку и своевременную передачу прав собственности в ГИС МТ до отгрузки на наш склад лежит на поставщике. В 2026 году перечень товаров с обязательной маркировкой расширяется, а проверки со стороны ЦРПТ учащаются.✅ Пожалуйста, сверяйте свои позиции с актуальным перечнем и по каждой поставке передавайте нам полный код маркировки, GTIN, ТН ВЭД и ОКПД 2 (п. 2.2.11 Оферты).При нарушении требований к маркировке возможны штрафные санкции. ❗️ Применяются они не автоматически: основанием служат акт проверки, претензия или предписание контролирующего органа, рекламация контрагента. ❗️До выставления штрафа мы направляем поставщику мотивированную претензию и даем 3 рабочих дня на письменные возражения.Если возникнут вопросы по маркировке обращайтесь к Андрею Данилову, +7 (495) 374 95 60, доб. 122. 📄 Полный текст оферты: https://www.froza.ru/upload/OfertaSuppliers.pdf

📈 Skoda в России подросла, но это хитрый ростЗа январь–апрель 2026 года в России зарегистрировали 2677 новых Skoda — почти в три раза больше, чем год назад. Лидер по спросу — Superb (1789 штук).При этом полноценного возвращения марки в прежнем формате нет. Машины попадают в страну через альтернативные каналы. А значит, таких авто на сервисах со временем станет только больше.Помимо Superb, в статистику попали Karoq, Kamiq и Kodiaq — спрос есть на марку в целом. И тот факт, что больше 95% новых Skoda пришли из Китая, для покупателей уже привычен.А кто уже сравнивал: старые Skoda (до санкций) и новые из Китая — есть реальные отличия в работе или всё так же?

📑 Электронный документооборот – удобное и выгодное решение🤝 Уважаемые партнёры!Компания FROZA уже несколько лет успешно применяет электронный документооборот (ЭДО) и приглашает вас присоединиться к этому современному формату взаимодействия. ✔️ Преимущества ЭДО:— Экономия времени — мгновенная отправка и получение документов без задержек.— Снижение затрат — больше не нужно тратиться на бумагу, печать и почтовые услуги.— Безопасность — документы защищены электронной подписью и хранятся в надежном сервисе..— Удобный контроль — все документы всегда под рукой, статусы доступны онлайн.📌 Мы работаем через Контур.Диадок — один из самых надёжных сервисов ЭДО в России. Подключение занимает минимум времени и усилий.Идентификатор FROZA в системе Диадок: 2BM-7714388705-771401001-201607071033390142099.🔗 Узнать подробнее и начать работу с нами: promo.diadoc.ru/clients/froza_msk📞 Контакты для связи по вопросам ЭДО:Для клиентов — Сергей Шморгун+7 (495) 374-95-60 (доб. 104), ✉️ s.shmorgun@froza.ruДля поставщиков — Максим Герасенков+7 (495) 374-95-60 (доб. 131), ✉️ m.gerasenkov@froza.ru👉 Если вы уже используете ЭДО — просьба сообщить ваш идентификатор для настройки обмена.С уважением, Коллектив компании FROZA

🚗 Почему владельцы «китайцев» не хотят возвращаться к старым брендам📊 На рынке всё чаще встречается интересная ситуация: человек пересаживается с европейского или японского авто на современный китайский кроссовер и обратно уже не хочет.⚙️ Причина не только в цене. Китайские бренды очень быстро зашли через технологии и комфорт. То, что раньше считалось опцией «для премиума», сейчас спокойно встречается в среднем сегменте:— адаптивные системы— огромные мультимедиа— вентиляция и массаж сидений— хорошая шумоизоляция— богатая комплектация уже «с завода»📱 По ощущениям для многих это реально стало переходом из мира «обычных машин» в формат автомобильного гаджета. И после такого возвращаться в более консервативные модели людям уже сложно психологически.🔧 Плюс поменялось отношение к обслуживанию. Если раньше китайские авто критиковали за запчасти и надёжность, то сейчас многие владельцы смотрят на ситуацию наоборот: по ряду европейских марок детали приходится ждать месяцами, а с диагностикой и софтом появляются отдельные сложности.📦 На этом фоне наличие официальной поддержки, складов и понятной логистики стало для рынка большим плюсом. Особенно для тех, кто ездит каждый день и не хочет превращать обслуживание автомобиля в квест.🚘 При этом сами китайские машины уже давно не выглядят «сырыми». В разработке участвуют бывшие инженеры европейских брендов, а по технологиям и оснащению некоторые модели уже спокойно конкурируют с привычным премиумом.⚙️ Замечаете ли, что владельцы китайских авто стали меньше «бояться» обслуживания?