Город Проектировщиков

📢 Друзья, нам нужна ваша помощь! Вместе с социологической клиникой прикладных исследований СПбГУ мы проводим социологическое исследование по научно-популярному туризму, поэтому мы приглашаем вас принять участие в интервью. Нам важен каждый из вас – мы хотим узнать ваши впечатления от нашей деятельности и то, как вы видите “Город Проектировщиков”. Мы ждём всех: от активных участников экскурсий до тех, кто просто следит за нашими новостями и является нашим подписчиком. 🎙Интервью будет проводиться в индивидуальном формате на платформе Яндекс-Телемост. Его время составит всего лишь 30-40 минут. 📌 Ваши ответы — это наш ориентир. С ними мы поймем, какие темы вам интересны, и сделаем наши мероприятия для вас ещё лучше! Также в благодарность вы получите подарок: скидку на экскурсию сезона 2026. Чтобы принять участие в интервью, заполните эту форму это займёт всего 1 минуту. Большое спасибо!

Существует ли "мужская" и "женская" архитектура?Если вопрос выше сложный и дискуссионный, то само наличие женщин-архитекторов в профессиональной среде — сюжет достаточно предсказуемый. В большинстве стран женщины отстояли и получили права участвовать в общественной жизни в конце XIX - начале XX века.Россия — не исключение: только при советской власти женщины обрели возможность получать образование и вести профессиональную деятельность в большинстве отраслей, в том числе архитектурном проектировании. С тех пор в СССР и в Ленинграде в частности появилось множество талантливых женщин-архитекторов, чьи проекты украсили не только наш, но и другие советские города.Сегодня рекомендуем к прочтению статью архитектора Марии Николаевой о гендерном равенстве в архитектурном проектировании.А также предлагаем вспомнить имена советских женщин-архитекторов. Возможно, с кем-то из них некоторым нашим читателям довелось вместе работать? Ждем ваших комментариев⬇️

Сегодня предлагаем вспомнить архитектурные особенности вестибюля метро Приморская.Наша экскурсия по району советского модернизма на Васильевском острове начинается в наземном вестибюле на выходе, где встречается группа. Но многие начинают восприятие модернистских кварталов раньше, а именно в подземном вестибюле, куда прибывает поезд. И если вы хотите пройтись с нами по окрестностям устья Смоленки (например, в это воскресенье), то рекомендуем по возможности изучить интерьеры станции.Станция Приморская была открыта 28 сентября 1979 года как новая конечная Невско-Василеостровской линии. На момент открытия (и затем долгое время до запуска станции Зенит) она была самой западной станцией метрополитена в городе. Ранее предполагались варианты названия «Остров Декабристов», а также «Взморье», которое долгое время фигурировало в планах развития Ленинградского метрополитена. Здание «Дома связи» по проекту М.И. Стародубова было построено позже в 1986 году.Колонно-стеновая станция глубокого заложения стала первой из построенных на «зелёной» линии, не являющаяся «горизонтальным лифтом», то есть без боковых посадочных платформ, но с раздвижными дверями, синхронизирующимися с дверями поезда. Приморская была задумана как более торжественная и визуально выразительная, как бы подготавливающая к восприятию Морского фасада, реализующегося в районе Взморья согласно Генплану 1966 года.В авторский коллектив входили архитекторы двух институтов. Основную часть проектировали В.Н. Соколов, М.И. Стародубов и В.А. Реппо — архитекторы Мастерской №12 Ленпроекта, которая занималась застройкой всей западной части Васильевского острова. Также в художественном оформлении интерьеров участвовала скульптор Г.В. Додонова. Руководил проектом инженер института Ленметрогипротранс Г.П. Конончук. Для облицовки стен, полов и колонн станции использован рускеальский мрамор сложного серо-зелёного оттенка с белыми прожилками. Естественный рисунок мрамора и цветовое решение играют на образ морской водной глади, вид

Экскурсанты делятся на два типа: кто-то любит смотреть архитектуру именно зимой, а кто-то дожидается более тёплой погоды. Понимаем обе точки зрения, но специально для тех, кто ценит время с ноября по апрель за «прозрачность» и графичность городского пейзажа сделаем зимой несколько экскурсий. Итак, наша ближайшая прогулка состоится в воскресенье 14 декабря в 11:00 на Васильевском острове. Это будет маршрут для выносливых фанатов архитектуры с перерывом на кофе и погреться, но также со многими деталями и подробностями. Ходить будем много и замёрзнуть вряд ли успеем.Взморье — это изнанка задуманного советскими архитекторами Морского фасада, точнее — его центральной части, проходящей по набережной Невской губы на Васильевском острове. Здесь типовое встречается с индивидуальным, XVIII век — с советским, а сам проект экспериментального района, завершенный на полпути, как будто приглашает нас прогуляться по недавнему прошлому.На экскурсии мы сконцентрируемся на жилых и общественных зданиях советской застройки 1960-80х годов в районе устья Смоленки и попробуем ответить на вопросы:*️⃣Что способствовало появлению здесь такого количества жилья по индивидуальным проектам,*️⃣Какие задачи стояли перед градостроителями при планировании территории,*️⃣Есть ли у этой отдалённой от центра территории связь с застройкой имперского периода,*️⃣Что общего у пункта приема стеклотары и виллы Савой,*️⃣Где Николай Баранов хотел видеть Музей Блокады и многое другое.Подробности и регистрация — по ссылке 👈Фото: Владимир Валдин

Советский модернизм может быть неожиданно трогательным, тактильным и нежным, если присмотреться к деталям, что очень любят авторы проекта @dveri_s_pomoekА вы часто видите модернистские интерьеры в городе? Рассматриваете?

не рассказывали, что вчера выступали на конференции в библиотеке Шолохова на Лёни Голикова, 31! место — чистая капсула времени из 70-х: деревянные двери, фантастически огромные монстеры с диффенбахиями, роскошные люстры, запах книг, который уже не встречается в обновлённых пространствах. короче, аж до слёз.а витринные окна вообще песня — эти «потёкшие» стёкла, очень такие спецэффекты любим.окажетесь рядом — загляните. и на градозащитные плакаты посмотрите, и просто в старую добрую библиотеку зайдёте, исчезающий зверь.а если анонсы всяких наших всяких лекций интересны вам (а то мы ничего не анонсируем), поставьте реакцию 💀

15 ноября, в субботу в 17:00 в рамках фестиваля «Культурная память» Библиотеки имени Маяковского состоится дискуссия«К 70-летию Петербургского метрополитена: почему позднесоветские станции метро — это шедевры?»15 ноября 2025 года Петербургский метрополитен отметит юбилей – 70 лет. В этот день первая линия метрополитена предстала перед изумленными ленинградцами не просто в виде современной транспортной инфраструктуры, но и в качестве полноценных архитектурных объектов, роскошных подземных дворцов.В позднесоветский период 1970–1980-х годов особый подход к проектированию станций метро и созданию грандиозных общественных пространств также сохранился. В создании и разработке концепции каждой станции участвовали не только лучшие архитекторы того времени, но и градоначальники, а также велись общественные обсуждения, чтобы каждая станция метрополитена воплощала определенную идею.Поговорим о проектировании и реализации станций метрополитена с участниками, среди которых— Владимир Реппо, архитектор, руководитель Творческой Архитектурной Мастерской Реппо— Петр Юшканцев, архитектор, профессор кафедры архитектуры Академии Художеств— Алина Кулик, архитектор-реставратор, главный архитектор проекта, член НК ИКОМОС— Дмитрий Графов, инженер, исследователь метрополитена, автор познавательного проекта «Человек-метро»— Марина Зубкова, историк, городской исследователь, куратор Города проектировщиковМодератор: Алиса Тимошина, руководитель Бюро пространственного развития Санкт-ПетербургаРегистрация