
🇧🇷Бразилия теперь конкурент? Пока идет анализ политической ситуации в Бразилии, мы упускаем ключевой фактор, который меняет положение Бразилии на мировой арене - ВПК.В 2024 зафиксировали, что аэрокосмическая отрасль в Бразилии - одна из самых динамично развивающихся. Объем экспорта в этой сфере достиг 1,78 млрд. долл в 2024 году. КС-390/С-390 - главное достижение этого успеха. (Фото 1)Военно-транспортный самолет произведенный компанией Embraer. И главный потребитель данного аппарата - Европейский союз. Среди покупателей - Швеция - 4 самолета, Португалия и Нидерланды - по 5, Австрия - 4, Словакия - 3, Венгрия и Чехия по 2, Южная Корея - 3 и Узбекистан - 2. Кроме этого высокий спрос наблюдается на учебно-боевой самолет А-29, который также стал одним из лидирующих в своем сегменте. (Фото 2) По мимо европейских стран, данная модель была приобретена Панамой, армии у которой нет.Для мира - это сигнал. Бразилия все больше укрепляется на мировой арене за счет ВПК. А для нас вопрос: Новый конкурент? Интересно другое, а соглашение ЕС и МЕРКОСУР дает преимущества в закупке для ЕС таких товаров и услуг? @panasbrothers - нужен Ваш комментарий по данному вопросу! жЁсткая политика. Подписаться.🇧🇷Бразилия теперь конкурент? Пока идет анализ политической ситуации в Бразилии, мы упускаем ключевой фактор, который меняет положение Бразилии на мировой арене - ВПК.В 2024 зафиксировали, что аэрокосмическая отрасль в Бразилии - одна из самых динамично развивающихся. Объем экспорта в этой сфере достиг 1,78 млрд. долл в 2024 году. КС-390/С-390 - главное достижение этого успеха. (Фото 1)Военно-транспортный самолет произведенный компанией Embraer. И главный потребитель данного аппарата - Европейский союз. Среди покупателей - Швеция - 4 самолета, Португалия и Нидерланды - по 5, Австрия - 4, Словакия - 3, Венгрия и Чехия по 2, Южная Корея - 3 и Узбекистан - 2. Кроме этого высокий спрос наблюдается на учебно-боевой самолет А-29, который также стал одним из лидирующих в своем сегменте. (Фот



