МОТО Новости от HS.team

Ducati Scrambler 100 — столетие в 100 экземплярахК 100-летию бренда Ducati выкатила коллекцию Collezione 100 — десять лимитированных моделей тиражом по 100 штук каждая. Scrambler 100 отсылает к самому первому Scrambler 250 1962 года, который делали исключительно для американского рынка.Под ретро-графикой — проверенная база Nightshift: воздушный L-twin 803 см³ на 73 л.с. и 65 Нм. Сиденье из алькантары с вышивкой «Ducati 100», табличка Centenary Bronze с серийным номером и крышка бака из билет-алюминия. Бонусом — стенд, чехол, сертификат и два авторских принта от художника Уго Несполо.#Ducati #Scrambler #Collezione100 #лимитка@hs_motoDucati Scrambler 100 — столетие в 100 экземплярахК 100-летию бренда Ducati выкатила коллекцию Collezione 100 — десять лимитированных моделей тиражом по 100 штук каждая. Scrambler 100 отсылает к самому первому Scrambler 250 1962 года, который делали исключительно для американского рынка.Под ретро-графикой — проверенная база Nightshift: воздушный L-twin 803 см³ на 73 л.с. и 65 Нм. Сиденье из алькантары с вышивкой «Ducati 100», табличка Centenary Bronze с серийным номером и крышка бака из билет-алюминия. Бонусом — стенд, чехол, сертификат и два авторских принта от художника Уго Несполо.#Ducati #Scrambler #Collezione100 #лимитка@hs_moto

GIVI XSPACE: кофры, которые растут по командеИтальянцы из GIVI показали раздвижные кофры XSPACE — с 27 до 36 литров одним движением, даже не открывая крышку. Плюс 33% объёма для тура и компактный профиль для города.Крепление — универсальный Monokey, ставятся на любой мотоцикл с подходящей рамой. Для владельцев BMW — совместимость с родным ключом и Smart Security Lock. Водонепроницаемы в обоих положениях, ударопрочный пластик с UV-защитой.Приятная деталь — кофры продаются поштучно. Разбил левый — меняешь только его.#GIVI #мотокофры #аксессуары #мотопутешествия@hs_motoGIVI XSPACE: кофры, которые растут по командеИтальянцы из GIVI показали раздвижные кофры XSPACE — с 27 до 36 литров одним движением, даже не открывая крышку. Плюс 33% объёма для тура и компактный профиль для города.Крепление — универсальный Monokey, ставятся на любой мотоцикл с подходящей рамой. Для владельцев BMW — совместимость с родным ключом и Smart Security Lock. Водонепроницаемы в обоих положениях, ударопрочный пластик с UV-защитой.Приятная деталь — кофры продаются поштучно. Разбил левый — меняешь только его.#GIVI #мотокофры #аксессуары #мотопутешествия@hs_moto

Kawasaki вернула двухтактник: KX327 и KX327XВпервые за 20+ лет Kawasaki выкатила полностью новый двухтактный мотор больше 250 кубов. Одноцилиндровый 327 см³ с инжектором, электростартером и балансиром — прямой вызов KTM и GasGas. Топливо — премикс, без маслонасоса. Олдскул в новой обёртке.Рама от KX450F, вес 106 кг, подвеска KYB. KX327 — мотокросс (5 ступеней, 19" сзади), KX327X — эндуро (6 ступеней, 18" сзади, бак 8,3 л, защита картера и рук, подножка). Два режима двигателя — кнопкой на руле.От ~700 600 ₽ за KX327 (без доставки и таможни). В продаже — конец 2026.#Kawasaki #KX327 #двухтакт #эндуро #мотокросс@hs_motoKawasaki вернула двухтактник: KX327 и KX327XВпервые за 20+ лет Kawasaki выкатила полностью новый двухтактный мотор больше 250 кубов. Одноцилиндровый 327 см³ с инжектором, электростартером и балансиром — прямой вызов KTM и GasGas. Топливо — премикс, без маслонасоса. Олдскул в новой обёртке.Рама от KX450F, вес 106 кг, подвеска KYB. KX327 — мотокросс (5 ступеней, 19" сзади), KX327X — эндуро (6 ступеней, 18" сзади, бак 8,3 л, защита картера и рук, подножка). Два режима двигателя — кнопкой на руле.От ~700 600 ₽ за KX327 (без доставки и таможни). В продаже — конец 2026.#Kawasaki #KX327 #двухтакт #эндуро #мотокросс@hs_moto

TVS и Norton готовят пять новинок к 2027 годуИндийский TVS раскрыл планы: пять моделей за полтора года, включая три Norton'а.Самое горячее — суперспорт TVS Apache RR 450 на платформе BMW F 450 GS. Твин на 420 «кубов», монокок, клипоны, винглеты, вес 175–180 кг. Старт продаж — конец 2026-го.Norton заходит сразу с козырей: флагман Manx R с новым V4 1200 см³ на 206 л.с. (от ~2 300 000 ₽ без доставки и таможни), adventure Atlas на 585-кубовом твине (~70 л.с.) и его дорожный брат Atlas GT.Бонус — Jupiter CNG, первый в мире скутер на сжатом газе. Расход меньше рупии за километр.#TVS #Norton #ApacheRR450 #ManxR #NortonAtlas@hs_motoTVS и Norton готовят пять новинок к 2027 годуИндийский TVS раскрыл планы: пять моделей за полтора года, включая три Norton'а.Самое горячее — суперспорт TVS Apache RR 450 на платформе BMW F 450 GS. Твин на 420 «кубов», монокок, клипоны, винглеты, вес 175–180 кг. Старт продаж — конец 2026-го.Norton заходит сразу с козырей: флагман Manx R с новым V4 1200 см³ на 206 л.с. (от ~2 300 000 ₽ без доставки и таможни), adventure Atlas на 585-кубовом твине (~70 л.с.) и его дорожный брат Atlas GT.Бонус — Jupiter CNG, первый в мире скутер на сжатом газе. Расход меньше рупии за километр.#TVS #Norton #ApacheRR450 #ManxR #NortonAtlas@hs_moto

Ducati XDiavel V4 100 — столетие в деревянном ящикеDucati выкатили Collezione 100 — десять лимитированных моделей по 100 штук к вековому юбилею. XDiavel V4 100 получил ливрею легендарного California Hot Rod — того самого 750 Super Sport, на котором Кук Нильсон взял Дейтону в 1977-м. Первая победа итальянца в серийных гонках США.Сухое сцепление, фрезерованный из цельного куска алюминия руль, кожаное сиденье с вышивкой и именная табличка в цвете Centenary Bronze. Каждый экземпляр доставляют владельцу в индивидуальном деревянном ящике с сертификатом и арт-принтами.Цена пока не объявлена. Базовый XDiavel V4 — от ~2 750 000 ₽.#Ducati #XDiavelV4 #Collezione100 #LimitedEdition@hs_motoDucati XDiavel V4 100 — столетие в деревянном ящикеDucati выкатили Collezione 100 — десять лимитированных моделей по 100 штук к вековому юбилею. XDiavel V4 100 получил ливрею легендарного California Hot Rod — того самого 750 Super Sport, на котором Кук Нильсон взял Дейтону в 1977-м. Первая победа итальянца в серийных гонках США.Сухое сцепление, фрезерованный из цельного куска алюминия руль, кожаное сиденье с вышивкой и именная табличка в цвете Centenary Bronze. Каждый экземпляр доставляют владельцу в индивидуальном деревянном ящике с сертификатом и арт-принтами.Цена пока не объявлена. Базовый XDiavel V4 — от ~2 750 000 ₽.#Ducati #XDiavelV4 #Collezione100 #LimitedEdition@hs_moto

Kawasaki Ninja 300 ABS вернулась — спустя 9 летNinja 300 снова в продаже. Параллельный твин 296 кубов, 39 л.с., 176 кг — формула та же, что научила ездить тысячи новичков. Из нового: двойные дроссельные заслонки для плавного газа, ABS в базе и увеличенное ветровое стекло.Встаёт в линейке под Ninja 500 как самый доступный спорт Kawasaki. Цена не изменилась с 2017 года — редкий случай.От ~362 700 ₽ в США, без учёта доставки и таможни.#Kawasaki #Ninja300 #спортбайк #новинки2026@hs_motoKawasaki Ninja 300 ABS вернулась — спустя 9 летNinja 300 снова в продаже. Параллельный твин 296 кубов, 39 л.с., 176 кг — формула та же, что научила ездить тысячи новичков. Из нового: двойные дроссельные заслонки для плавного газа, ABS в базе и увеличенное ветровое стекло.Встаёт в линейке под Ninja 500 как самый доступный спорт Kawasaki. Цена не изменилась с 2017 года — редкий случай.От ~362 700 ₽ в США, без учёта доставки и таможни.#Kawasaki #Ninja300 #спортбайк #новинки2026@hs_moto

Ducati Monster 100: триколор в честь легендыDucati раскрыла Monster 100 из юбилейной Collezione 100. Расцветка — прямая цитата Monster S4Rs Tricolore 2008 года, последнего Monster первого поколения. Под баком — новый 890-кубовый V2 на 109 л.с.Из вкусного: сухое сцепление с карбоновой крышкой, сиденье из алькантары с вышивкой «Ducati 100» и бронзовая табличка с индивидуальным серийным номером на траверсе. Тормозные суппорты и кольцо бензобака — в фирменном цвете Centenary Bronze.Сухая масса — 175 кг. Цена пока не объявлена.#Ducati #Monster100 #Collezione100 #Tricolore@hs_motoDucati Monster 100: триколор в честь легендыDucati раскрыла Monster 100 из юбилейной Collezione 100. Расцветка — прямая цитата Monster S4Rs Tricolore 2008 года, последнего Monster первого поколения. Под баком — новый 890-кубовый V2 на 109 л.с.Из вкусного: сухое сцепление с карбоновой крышкой, сиденье из алькантары с вышивкой «Ducati 100» и бронзовая табличка с индивидуальным серийным номером на траверсе. Тормозные суппорты и кольцо бензобака — в фирменном цвете Centenary Bronze.Сухая масса — 175 кг. Цена пока не объявлена.#Ducati #Monster100 #Collezione100 #Tricolore@hs_moto

Kawasaki Z650 S — новый нейкед для Японии с твином на 649 «кубов»Kawasaki выкатила Z650 S — нейкед на параллельном твине 649 см³, заточенном под тягу на низах и середине. Решётчатая рама весит 15 кг, спереди 41-мм вилка и 300-мм диски, из электроники — трекшн-контроль KTRC и 4,3" TFT-дисплей с навигацией через приложение.Тройной LED-блок фар, алюминиевые панели и широкий fat bar руль — Z650 S метит в городских райдеров, которым хочется агрессии без лишнего веса. Квикшифтер — опция.Старт продаж в Японии — 11 июля, цена около 485 100 ₽ без учёта доставки и таможни.#Kawasaki #Z650S #naked #мотоновости@hs_motoKawasaki Z650 S — новый нейкед для Японии с твином на 649 «кубов»Kawasaki выкатила Z650 S — нейкед на параллельном твине 649 см³, заточенном под тягу на низах и середине. Решётчатая рама весит 15 кг, спереди 41-мм вилка и 300-мм диски, из электроники — трекшн-контроль KTRC и 4,3" TFT-дисплей с навигацией через приложение.Тройной LED-блок фар, алюминиевые панели и широкий fat bar руль — Z650 S метит в городских райдеров, которым хочется агрессии без лишнего веса. Квикшифтер — опция.Старт продаж в Японии — 11 июля, цена около 485 100 ₽ без учёта доставки и таможни.#Kawasaki #Z650S #naked #мотоновости@hs_moto