Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса

🚛 Регионы закупили свыше 1300 единиц техники для обращения с отходамиПо данным Российского экологического оператора, с момента запуска программ поддержки отрасли субъекты РФ приобрели более 1300 единиц специализированной техники и оборудования. Значительную часть поставок составляют мусоровозы, контейнеры и другое оснащение, необходимое для сбора и транспортировки отходов.Только с начала апреля 2026 года регионы закупили 296 новых мусоровозов. Наиболее активно парк обновляли Москва, Краснодарский край и Санкт-Петербург. Ещё в начале года субъекты Федерации приобрели 240 машин для вывоза отходов, а к началу лета общее количество закупленных мусоровозов достигло 490 единиц.Часть техники закупается по программе льготного лизинга, реализуемой при участии Правительства РФ, Минприроды России, Российского экологического оператора и АО «Росагролизинг». Этот механизм позволяет региональным операторам приобретать специализированные машины на более доступных условиях и ускорять обновление изношенных автопарков.Новые машины будут подключаться к Федеральной государственной информационной системе учёта твёрдых коммунальных отходов и оснащаться оборудованием ГЛОНАСС для контроля маршрутов и работы техники.В поставках участвуют предприятия, выпускающие мусоровозные надстройки на шасси КАМАЗ и МАЗ, включая завод КДМ, «Альфанорд» и ПК «КОММАШ». 📷 Мусоровоз КОММАШ КО-440M17 на шасси МАЗ-5340. Фото пресс-службы «КОММАШ».__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

🛣️ Платных дорог в России стали строить больше, чем бесплатныхВ России продолжается расширение сети платных автомобильных дорог. По данным государственной компании «Автодор», в последние годы объёмы строительства новых платных трасс превысили показатели ввода и реконструкции бесплатных федеральных дорог.Как отмечается в публикации журнала «За рулём», в 2025 году «Автодор» собрал 145 млрд рублей доходов. Для сравнения: поступления от дорожных штрафов за тот же период составили около 206 млрд рублей.По итогам прошлого года на платных дорогах сети «Автодора» зафиксировано 397 млн проездов. Наиболее заметный прирост трафика пришёлся на трассу М-12 «Восток». На магистрали М-4 «Дон» динамика движения практически не изменилась.При этом темпы роста интенсивности движения на платных трассах снижаются. Если в 2022 году прирост составил 13%, то в 2023 году — 18%, в 2024 году — 33%, а в 2025 году — лишь 5%.Самой дорогой платной магистралью по итогам 2025 года стал Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге со средней стоимостью около 32 руб./км. На втором месте оказался Московский скоростной диаметр со стоимостью около 30 руб./км, на третьем — участок трассы М-11 «Нева» (15–58 км) со средней стоимостью около 25 руб./км.__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

🔧🔧 Сколько на самом деле стоит владение спецтехникой?В новом материале iGrader разбираемся, из чего складывается стоимость владения спецтехникой, какие затраты часто недооценивают владельцы и как заранее оценить рентабельность эксплуатации машины. Экспертом выступил бренд-менеджер компании «ЛОНМАДИ» Дмитрий Абронов.Читайте на сайте:Стоимость владения спецтехникой: как формируется и каковы операционные затраты_📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:@pgm_editorial🔺 #тренды@igrader

🚜 «ДСТ-Урал» показал на CTT Expo 2026 электрический погрузчик и цифровую систему управления техникойЗавод «ДСТ-Урал» на выставке CTT Expo 2026 впервые представил два направления развития: электрическую и роботизированную технику, а также цифровую платформу для управления парком машин на производственных и строительных площадках.Центральным экспонатом стенда стал фронтальный погрузчик L450E с электрической машиной тяги (ЭМТ). Машину подключили к бытовой сети 220 В, продемонстрировав работу гидравлической системы без запуска дизельного двигателя. Управление рабочим оборудованием осуществлялось с планшета.По данным предприятия, электрическая версия погрузчика позволяет снизить уровень шума и отказаться от выхлопных газов при выполнении отдельных операций. Также конструкция предусматривает возможность дистанционного управления техникой.Помимо самой машины, «ДСТ-Урал» представил цифровую экосистему для мониторинга и координации работы парка техники. Разработка предназначена для контроля местоположения машин, анализа их работы и организации взаимодействия между единицами техники на объекте.📷 Фронтальный погрузчик «ДСТ-Урал» L450E с электрической машиной тяги (ЭМТ). Фото: «Грейдер».__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

🚜 UMG представила четыре новые машины на выставке CTT Expo 2026На международной выставке CTT Expo 2026 компания UMG представила сразу четыре новые модели спецтехники. Одной из премьер стал гусеничный экскаватор E225C, оснащённый двигателем производства КАМА-ДИЗЕЛЬ. Также на стенде дебютировал колёсный экскаватор E200W с модернизированной системой охлаждения и новой гидростатической трансмиссией, которая обеспечивает более высокую транспортную скорость.Для предприятий промышленного сектора компания показала перегружатель Е350WH. Машина получила интеллектуальную систему контроля рабочей зоны, предназначенную для повышения безопасности и эффективности выполнения операций.Ещё одной новинкой стал экскаватор-погрузчик TLB 945. Машина на равновеликих колёсах оснащается телескопической рукоятью и многофункциональным ковшом «7 в 1» объёмом 1,2 куб. м с двухцилиндровым приводом. Управление гидравлической системой осуществляется при помощи электронных джойстиков.В компании отметили, что уровень локализации представленных моделей превышает 80%. По данным производителя, техника соответствует требованиям постановления правительства РФ №719, определяющего критерии отнесения промышленной продукции к российскому производству.📷 Стенд UMG на CTT Expo 2026. Фото: «Грейдер».__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

СИЛАНТ 4×4 с буровой установкой отправится на Дальний ВостокАвтомобиль повышенной проходимости СИЛАНТ 4×4 с многофункциональной бурильно-крановой установкой MULTI VEKTOR V1213 («Мульти вектор») направят для работы на объектах Дальнего Востока. Об этом сообщил производитель техники.СИЛАНТ 4×4 представляет собой универсальное полноприводное шасси, рассчитанное на эксплуатацию в коммунальном хозяйстве, строительстве и энергетике. Машина имеет рамную конструкцию с усиленной каркасно-панельной кабиной и допускает установку широкого спектра навесного и специального оборудования.Шасси оснащено дизельным двигателем ММЗ Д245 экологического класса Евро-3 мощностью 90 кВт. Трансмиссия предусматривает режимы 2×4 и 4×4, понижающую передачу и жёсткое подключение переднего моста. Максимальная скорость движения до 80 км/ч, дорожный просвет составляет не менее 350 мм.Грузоподъёмность шасси достигает 5 т при полной массе 8,5 т. Машина выпускается в версиях с короткой и длинной колёсной базой. В перечень дополнительного оснащения могут входить лебёдка, централизованная подкачка шин, автономный отопитель и предпусковой подогреватель.На шасси установлена многофункциональная бурильно-крановая установка, объединяющая сразу несколько видов оборудования. В её состав входят ямобур, краноманипуляторная установка, автогидроподъёмник и механизм для завинчивания свай.По данным производителя, установка позволяет бурить скважины глубиной до 10 м и диаметром до 630 мм. Такое решение даёт возможность выполнять монтажные, строительные и энергетические работы с использованием одной машины вместо нескольких специализированных единиц техники.📷 СИЛАНТ 4×4 с многофункциональной бурильно-крановой установкой MULTI VEKTOR V1213. Фото: ЧЗСА.__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

🚛 «Регион 45» показал обновлённый автогудронатор На выставке COMvex 2026 завод дорожной техники «Регион 45» представил модернизированный масляный автогудронатор АСМ-7000, созданный на шасси Shacman L3000 с колёсной формулой 4×2. Обновление затронуло системы управления, безопасности и обслуживания машины.Одним из основных нововведений стала система автоматического управления САУ-40 собственной разработки предприятия. Она предназначена для точного дозирования битумных материалов и поддержания заданных параметров розлива во время работы. По данным производителя, это позволяет обеспечить более стабильное выполнение технологических операций при обработке дорожного покрытия.В состав оснащения также вошла автоматическая система пожаротушения агрегатного отсека с возможностью активации из кабины оператора. Для упрощения обслуживания предусмотрена автоматическая система промывки и продувки коммуникаций.Конструкторы уделили внимание и эргономике машины. Автогудронатор получил смотровую площадку с безопасным доступом, новые лестницы и увеличенные отсеки для хранения инструмента и технологического оборудования.АСМ-7000 является флагманской моделью предприятия в линейке техники для распределения битумных материалов. Машина предназначена для строительства, ремонта и реконструкции автомобильных дорог.📷 Масляный автогудронатор АСМ-7000, созданный на шасси Shacman L3000. Фото: «Грейдер».__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

🚛 КАМАЗ представил среднетоннажник для торговых сетейНа выставке COMvex 2026 в Москве состоялась премьера нового среднетоннажного грузовика КАМАЗ-53252. Автомобиль стал одной из новинок линейки К5 и ориентирован прежде всего на работу в автопарках торговых сетей и логистических компаний.На стенде завода был представлен рефрижератор, разработанный по техническому заданию сети «Дикси». Машина предназначена для доставки продуктов питания в магазины и рассчитана на перевозку 14 европаллет. Производитель отмечает, что аналогичное шасси может использоваться и для других видов надстроек.Главной особенностью новинки стала новая компактная кабина с низким моторным тоннелем высотой 320 мм. Благодаря этому удалось уменьшить габаритную высоту шасси и сделать посадку и высадку водителя более удобными за счёт сокращения количества ступеней. Кроме того, в компании заявляют о повышенной манёвренности автомобиля, что важно при эксплуатации в условиях плотной городской застройки.Рефрижератор оснащён холодильно-отопительной установкой с приводом от двигателя шасси. Длина грузовой платформы составляет 6,1 м.В конструкции применяется ведущий мост Hande с технически допустимой нагрузкой до 11,5 т. При этом автомобиль отличается сравнительно низкой снаряжённой массой, что позволяет эффективнее использовать полезную нагрузку и распределять её по осям. Допустимая нагрузка составляет до 7,5 т на переднюю ось и до 10 т на ведущий мост.Под капотом установлен рядный шестицилиндровый турбодизель КамАЗ 667.510-310 рабочим объёмом 6,7 л и мощностью 301 л. с. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач.Полная масса нового КАМАЗ-53252 составляет 12 т. Производитель рассчитывает, что модель будет востребована в сегменте городских и региональных перевозок. Серийное производство грузовика планируется начать до конца текущего года. Стоимость новинки пока не раскрывается.📷 Среднетоннажный фургон-рефрижератор КАМАЗ-53252. Фото: «Грейдер».__ Читайте нас в VK | MAXУвидели инте

🚛 «Урал» показал пять новинок на COMvex 2026Автомобильный завод «Урал» представил стенд на выставке COMvex 2026 в московском МВЦ «Крокус Экспо». В этом году предприятие впервые продемонстрировало сразу пять новых образцов техники для российского рынка.Среди премьер — бортовой автомобиль «Урал 80» с новой кран-манипуляторной установкой ИТ 90N грузоподъёмностью до 3 тонн и высотой подъёма до 10,5 м. Также на выставке дебютировал автомобиль аварийной службы контактной сети на шасси «Урал 80», оснащённый подъёмной платформой с рабочей высотой 8,5 м и диэлектрической лестницей.Ещё одной новинкой стал автогидроподъёмник АГП-52 на полноприводном шасси «Урал Next» 6×6. Машина получила телескопическую стрелу с рабочей высотой до 51,7 м и платформу грузоподъёмностью до 400 кг.Для коммунального сектора завод представил комбинированную вакуумную машину «ЛЕКС» на шасси «Урал C35510». Техника предназначена для аварийных работ на подземных сетях и позволяет выполнять откачку и сепарацию грунта без привлечения дополнительной спецтехники. Объём цистерны для ила составляет 10 куб. м, для чистой воды — 6 куб. м.Пятой премьерой стал сельскохозяйственный самосвал на шасси «Урал C34520» с трёхсторонней разгрузкой. В составе автопоезда его грузоподъёмность достигает 33,5 тонны, а объём перевозимого груза — 50,5 куб. м.📷 Бортовой «Урал 80» c КМУ «ИНМАН ИТ 90N». Фото «Грейдер».__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader

🚛 БАЗ показывает новые внедорожные грузовики и готовит расширение модельного рядаНа выставке COMvex 2026 компания «Романов», выпускающая грузовые автомобили БАЗ, представила сразу несколько новых образцов техники и раскрыла планы по дальнейшему развитию семейства внедорожных машин.Одной из премьер стал полноприводный сортиментовоз на шасси 6×6, оснащённый гидроманипулятором. Автомобиль рассчитан на работу в лесозаготовительной отрасли и имеет допустимую полную массу 36 тонн. Грузоподъёмность машины составляет 16 тонн. Конструкция предусматривает эксплуатацию в составе автопоезда с прицепом полной массой до 30 тонн. Представленный на выставке экземпляр является опытным образцом.Также на стенде продемонстрировали новый самосвал БАЗ грузоподъёмностью 16,5 тонны. Обе машины построены на унифицированной платформе и оснащены дизельным двигателем ЯМЗ-6531 мощностью 367 л. с. В паре с ним работает девятиступенчатая механическая коробка передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором.__ Читайте нас в VK | MAXУвидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?Делитесь новостями и фото- или видеоматериалами с редакцией:@pgm_editorial🔺 #новости@igrader