Безбородов. Не только логистика

Тему еще Левитин дебатировал

Во всех вполне безмозглых рассуждениях про IPO НМТП (про историю первого и несостоявшееся второе расскажем\напомним в ближайшее время) забывается только одно - по всем показателям IPO НМТП не пройдет Минфин. У НМТП на депозитах - 62 млрд. свободных рублей (больше вполне себе прекрасной ебитды). Компания на процентах заработала больше 10 млрд - четверть чистой прибыли! Это Cash Cow - нахрена ее продавать? Маршрут стратегически будет другим. И точно это не передача белкам истеричкам на российском рынке акции рычагов управления капитализацией. А вот какой - расскажем в ближайшее время.

Ну странно, что только сейчас сообразили, что разные арабы, включая сильно резких, финансирующих половину террористов в мире, акционерами состоят в сотнях таких потенциальных инвесторах.

Потрясающе, РЖД-Партнер все-таки взял деньги от лондонских пиарщиков, и стали пушить коридор через Актау. Уже по умному, без тупых бравурных историй астанинских пиарщиков, но с негативом перемешанным с позитивом. Неплохо. Но не для СМИ с российской лицензией.…Ну и конечно, мое увожение редакторам РЖД-Партнера, найти такого персонажа - это очень зачетно. Человек с конторой на 9 человек, с выручкой в 40 млн, и средней зп в 37 тыс. руб. (тридцать семь тысяч рублей) в московской конторе, которая на сайте не имеет ни слова про транспорт. Человек выдает такую мощную телегу. Стыдоба конечно

Потрясающе, РЖД-Партнер все-таки взял деньги от лондонских пиарщиков, и стали пушить коридор через Актау. Уже по умному, без тупых бравурных историй астанинских пиарщиков, но с негативом перемешанным с позитивом. Неплохо. Но не для СМИ с российской лицензией. Некузяво это.

⛴ В подкасте NYSHEX независимый аналитик контейнерного рынка Ларс Йенссен дал прогноз значительного ускорения темпов роста ставок на контейнерные перевозки в предстоящие месяцы.🔎 Подробнее

С Гейдарычем вместе будут фонтанировать про транзит.

Все бегают как дебилы с этой засухой. Настоящая засуха, если б все погибло 1. Новые территории не посчитаны 2. Урожай этот больше чем 7 лет назад, 12, 15, 20 лет назад. 3. Цикл всегда один и тот же 2 хороших рекордных года, 2 средненьких, 1 провальный.…Вот наступил хороший по урожаю год. Формула 1-2-2 работает. 1 плохой, 2 средних года, 2 отменных, из которых один рекордный. Порядок годов в пятилетке соблюдается редко. Но рекордов за 24 последних года было примерно 3 с половиной. Может и в этом вытянем, если не постесняемся считать Новые территории, наплевав на врагов

🗒 Ранее в этом месяце китайский Минтранс сообщил о штрафах 9 международных контейнерных линий и 7 NVOCC за нарушение установленного порядка подачи предварительных данных о применяемых ставках на грузовые перевозки.В опубликованный министерством список оштрафованных перевозчиков включены CMA CGM Group, MSC, Hapag-Lloyd, TS Lines, Wan Hai Lines, Sinokor Merchant Marine, Emirates Shipping Line, Evergreen Marine и Ocean Network Express (ONE). Также к решению приложен список из 7 экспедиторов, выступающих в статусе неоперирующих флотом перевозчиков (NVOCC), т.е. выпускающих свой коносамент.🔎 Подробнее

Министерство Транспорта. Ничего личного. Просто эссе на тему. Минтрансы появились в разных странах примерно 250-150 лет назад. Занимались разными координациями. В целом довольно бессмысленными - большая часть денег выделялась монархами или владельцами бизнесов.…Бессмысленные будут согласовывать бесполезных