Если человек разбирается в своем здоровье, и плане действий по его поддержанию и улучшению хуже чем доктор, это означает, что он безответственно относится к своей жизни. Живет по принципу «мне сказали как сделать - я сделал».Да да, это пост про ИИ :)
Путешествие к ядру земли, еще одна книга Верна воплощается в реальность. Массачусетский стартап Quaise Energy продемонстрировал свою систему бурения с использованием миллиметровых волн. 4 сентября в гранитном карьере Marble Falls (Техас) состоялась демонстрация, в ходе которой было пробурено 118 метров в твёрдом граните без физического контакта со скалой. Процесс основан на испарении породы с помощью высокочастотных электромагнитных волн.Скорость бурения 5м/ч, что-то невероятное. Эта технология потенциально способна достигать сверхгорячих геотермальных слоёв на глубине нескольких километров.
Задумывались ли вы над происхождением слова инженер?Первое, что приходит в голову - engine + er (mixer, lover). Но не машинист, а человек который создает механизмы. Именно создает, ведь на заре зарождения технологий создание нового было частью работы.(кстати, логика суффикса там другая, это -eer)Вторая мысль в том, что судя по тому как оно звучит, это заимствование из французского (но сути не меняет, везде к латыни приходим там). Но его основа гораздо более красива, поэтому о ней дальше.Все началось с латинского ingenium ‘врождённая одарённость, смекалка’.Дальше во французском появилось engin(e)our от engin ‘хитрость, устройство; машина’ В английский это осело как engineer, а во фрацузском ingenieur, хотя слово engin существует рядом и означает скорее про агрегат чем про ingen изобретательность.В каждом слове, теме, песчинке есть такое количество деталей и красоты, и так интересен процесс погружения, что хочется узнавать мир постоянно, я называю это дайвинг.А плавать на поверхности в мутной воде (зато сверху теплее), или погружаться в глубину на задержке внимания - это каждый решает сам.
Яндекс впервые в своей истории раскатил блоки РСЯ на выдачу.Это еще одно подтверждение того, что большинству сайтов недолго осталось жить. Посещаемость сайтов падает, люди получают ответы на вопросы прямо на Яндексе, там же им и стоит показать рекламу :)Там где раньше была только поисковая реклама и перегретый аукцион с кликами по 1000₽, теперь показываются объявления не связанные с запросом, а подобранные алгоритмом просто под человека.Для тех, кто следит за рынком рекламы, понятно что это беспрецедентный шаг. Хотя его так легко не заметить. Время перемен. Маленькие звоночки теперь уже сливаются в гул, поэтому лучше обратить на это внимание.
Мир уже поменялся.Посещаемость всех сайтов упала в этом году на 20%, и упадет еще на 50% через год. Беспрецедентно. Wikipedia и большинство информационных сайтов по сути нужны на один раз - для обучения нейросетей.Человек который начал пользоваться ИИ больше не ищет в Яндексе/Гугле. Поведенческий паттерн уже изменился, и эти изменения стремительны, каждый месяц перестает быть нужной одна из профессий. Новостная повестка формируется максимально чтобы отвлечь нас от этих изменений. Скандалы, эксцентричные выходки, думаете - зачем адекватные казалось люди этим занимаются? Все ради одной цели. Выиграть время в гонке, где каждый день дает ведущей стране все больший отрыв в гонке ИИ. Каждому правителю отдадут территории и ресурсы, за исключением ИИ. Он оптимизирует все процессы настолько, что будет выгоднее платить чем платить. Оплата ИИ станет единым мировым налогом, который все заплатят добровольно.Все микрочипы в мире производит одна единственная компания, поэтому внезапная остановка ее работы будет гарантировать отсутствие конкуренции. Знали это?
Биржу ByBit взломали, и вывели оттуда 1.2млрд долларов.Вот тут в прямом эфире публично весь крипторынок смотрит как и куда будут отправлены деньги, он создает кошельки и отправляет на них частями:https://etherscan.io/address/0x47666fab8bd0ac7003bce3f5c3585383f09486e2
немного цифр.volkswagen выпускает в сутки более 20 тысяч автомобилей.для этого у них 68 заводов и бренды Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, MAN и Navistar, а также мотоциклы Ducati.понятно, что дальше у них тяжелое время, закрытие заводов и падение продаж, но цифры впечатляющие. 9млн автомобилей в год. пусть и даже морально устаревших на технологиях 20 летней давности.
Электромобиль Xiaomi SU7 пару недель назад проехал именитый тест-эталон на https://www.nuerburgring.de/info/nuerburgring/records с каким отрывом от теслы, порша в топовых электрических версиях? С колоссальным. Грубо говоря 6 минут против 7 минут. Производитель телефонов и пылесосов в производстве оторвался от лидеров прошлого, так что будем удивляться этому не меньше чем ИИ. В мире станет невыгодно производить автомобили если они сделаны не в Китае.И если США залили миллиарды в apple&google, чтобы контролировать, что происходит у человека в телефоне, то теперь открывается рынок автогаджетов - которые будут сами возить тебя куда захотят, где 10 камер и микрофонов будут следить за тем, что вокруг человека.