Я - ТАКСИСТ.РФ

👶 450 млн на детские поездки. До нас дойдёт хоть копейка?Яндекс объявил: в 2026 году направит больше 450 млн рублей на детские перевозки. Кресла и бустеры паркам, субсидии и бонусы водителям. В Уфе уже запустили пилот — многодетным дают 30% скидку на детский тариф.Звучит красиво. Только вопрос один: сколько раз уже объявляли субсидии, которые до рядового водителя так и не доходили? Деньги освоят, парки закупят кресла на баланс, отчитаются — а у нас за рулём условия как были, так и останутся. Кресло купи сам, аттестацию пройди сам, а «бонусы» где-то наверху растворятся?!С ребёнком в салоне возни больше, ответственности больше, кресло пристегни-проверь, а ехать в итоге будем за меньшие деньги. Заботятся, выходит, о ком угодно, кроме того, кто крутит баранку.А вы что думаете?👍 — хоть что-то хорошее❤️ — работаю годами, ни разу субсидий не видел🤬 — деньги опять пройдут мимо водителей

Почему вы все молчите про Фастен?🤯Всё дорожает, а они ввели этот фасетн с ценами на 20% дешевле.водитель из чата болталки пишет:Я посчитал: порядка 70–75% заказов в экономе сейчас идут через него. Отличить от Яши невозможно ни визуально, ни по сумме.Я уже второй месяц работаю в минус. Это не бизнес, а лотерея на выживание🔥 Мы проверили: он абсолютно прав.Фастен действительно заполонил эконом. Яндекс сделал всё, чтобы ты не мог отказаться:→ Нет плашки тарифа при принятии заказа.→ Цена как у обычного эконома.→ Отменяешь — рейтинг летит.🤯 Итог: ты работаешь и получаешь копейки. А Фастен продолжает забирать лучший спрос.🛠 Лайфхак от каналаПо окончании поездки с Фастеном — ставьте ему «кол».Кнопка «Больше не возить этого агрегатора».❗️Важно понимать:— Это не убирает все фастен-заказы мгновенно. Алгоритм учится постепенно.— Но чем больше водителей нажмут, тем реже Фастен будет подавать машину именно тебе.✔️ Один раз нажал — защитил себя на недели вперёд.

Яндекс кидает заказы мимо?В последние дни таксисты массово жалуются: приложение как будто живёт своей жизнью. Тормоза, вылеты, зависания на ровном месте.Но главная боль даже не в этом.Заказы стали улетать водителям, которые стоят за 2–3 километра от точки подачи. А тем, кто буквально в ста метрах — приложение даже не показывает заказ. Как будто тебя не существует.При этом Яндекс годами объяснял, что алгоритм подбирает ближайшего свободного водителя. Ага.Что это — кривое обновление? Новая логика распределения? Или Яндексу просто всё равно, кто из водителей теряет деньги и время на холостой подаче?Сталкивались с таким? Какие ещё глюки ловите? И как думаете — с чем это вообще связано?

Девушка хотела улететь из Новосиба, но вместе аэропорта заказала такси на ул. Аэропорт 🙈Как думаете, кто оказался виноват?❤️ — таксист, кто ж еще

🔥 Акция: смартфон за 219 рублей!Опять Яндекс зависает, карты тормозят, нормально самолетить не получается? Есть дешевое и эффективное решение — бери новый смартфон за 219 рублей 😎Samsung Galaxy A16 — 8 гигов оперативки + 256 гигов памяти!✅ Экран — 6.7" AMOLED✅ 3 камеры — основная 50МП+5+2✅ Не лагает✅ Качай фильмы, фоткай — память не кончается✅ Оплата автоматическая с таксометра✅ 180 смен — и телефон твой!✅ Доставим в любой городДа ты на кофе в день больше тратишь, а тут смартфон классный за меньшие деньги! Надо брать: каталог смартфонов

Как потерять 1.5 косаря за смену #вопросы_коллег Я угораю когда говорят, что можно потерять бабки из-за того что телефон вас слепит. Реально? Хоть один человек в мире мог не успеть принять заказ из-за этого?Или когда говорят что телефон разрядился. Але, а воткнуть в зарядку! Ты ж в машине как бы!Но вот реально из-за чего я вчера потерял деньги - тупо завис телефон. Ппц и приоритет снизили. Но ладно если бы это было раз всего за неделю, так тут за день трижды!Вас не задолбали эти глюки навигатора? За что мы деньги-то платим Яндексу. Походу железо придется сменить

🔥 700 рублей за 15 минут разговораХотим сделать наш канал еще полезней. Для этого нам нужен ваш опыт.Приглашаем на короткий созвон:▸ Как работаете с телефоном в такси?▸ Что бесит в приложениях и навигации?▸ Какой смартфон был бы идеальным для вас?Ваши бонусы:✅ 700 рублей сразу после разговора✅ Без розыгрышей (получают все участники)✅ Ничего покупать не нужно📌Напишите «+» в комментариях и наш админ с вами свяжется, чтобы надавить время звонка.

А к какой категории водителей относишься ты?Британские ученые выяснили, что по смартфону можно многое сказать о водителе такси! Всего есть 3 категории:Категория 1. Пользуется старым убитым девайсом — сразу видно: берет заказы дешевле 100р, не уважает ни себя, ни пассажираКатегория 2. Сдувает пылинки с когда-то нормально среднячка, до последнего не меняет на новый. Ругает пассажиров за каждый чих!Категория 3. Знает себе цену, не реже раза в год обновляется на новый хороший средняк и работает удовольствием 😎А ты из каких?❤️ — любитель старого барахла👍 — экономист🔥 — кайфушникА к какой категории водителей относишься ты?Британские ученые выяснили, что по смартфону можно многое сказать о водителе такси! Всего есть 3 категории:Категория 1. Пользуется старым убитым девайсом — сразу видно: берет заказы дешевле 100р, не уважает ни себя, ни пассажираКатегория 2. Сдувает пылинки с когда-то нормально среднячка, до последнего не меняет на новый. Ругает пассажиров за каждый чих!Категория 3. Знает себе цену, не реже раза в год обновляется на новый хороший средняк и работает удовольствием 😎А ты из каких?❤️ — любитель старого барахла👍 — экономист🔥 — кайфушник

Имеет ли Яндекс право наказывать за жалобы без доказательств?Недавно по сети разлетелось обращение таксиста к Яндексу, в котором он задал справедливый вопрос: если мы с вами партнеры, то почему вы наказываете меня из-за любой жалобы пассажира? Без каких-либо доказательств!А вы сталкивались с подобным поведением Яши? Как относитесь к такому?🗿 — не понимаю, почему мы это терпим👍 — это мелочи, зато заказы есть!❤️ — Яндекс наше всё, не раскачивайте лодку

Яндекс Вертолёт уже был, теперь Яндекс Катер. Что дальше, как думаете?)Яндекс Вертолёт уже был, теперь Яндекс Катер. Что дальше, как думаете?)

Девушка поставила точку не туда и в итоге шла 2 км до машины. Уставший водитель "Бизнеса" не стал с ней спорить, а сразу сказал, что поездка отменяется.Но бойкая барышня не сдалась — отбивалась от него всеми конечностями, решила "позвонить чеченцам" и наложить кучу прямо в салоне, не стесняясь регистратора 🙈А как бы вы поступили на месте водителя? 😅

Если телефон не лагает, значит всё ок?Многие думают: раз не тормозит — значит всё норм. На самом деле перегрев убивает телефон тихо. 🔋Батарея деградирует, ёмкость падает, и через полгода смарт, который раньше держал всю смену, к обеду уже на нуле. А замена аккумулятора — если вообще найдёшь нормальный — это минимум 5000-10000 руб плюс день без работы.📌Самое простое, что можно сделать — перевесить держатель на дефлектор. Так смарт будет охлаждаться от кондея. А на стекле или на панели он жарится весь день под прямым солнцем, даже если в салоне прохладно. Разница в температуре корпуса — градусов 10–15, это прилично.📌Ещё момент: чехол на смену лучше снимать. Особенно силиконовый — он работает как термос, тепло просто не уходит. Без чехла телефон остывает заметно быстрее.Ну и если смарту уже больше года в таксорежиме — он по-любому уже не тот, что был когда-то 🥲 Обновить рабочий телефон можно от 209₽/день с таксометра на 0mega.ru

Водителей будут отключать от заказов за переработкиНа днях вышла новость: правительство утвердило план, по которому к 2029 году Минтранс, МВД и агрегаторы должны разработать механизм отключения водителей от сервисов за нарушение режима труда и отдыха.Если коротко — переработал смену, и агрегатор тебя временно блокирует. А за грубые или повторяющиеся нарушения ПДД могут отключить и насовсем.По закону сейчас нормы такие:👉 Не больше 40 часов в неделю👉 Смена — максимум 8 часов (при суммированном учёте — до 12)👉 Через каждые 4,5 часа за рулём — перерыв минимум 45 минутПоложа руку на сердце — кто из нас это соблюдает? Большинство катает по 14–16 часов, и все это знают. Вчера мы как раз писали, во что обходится усталость за рулём — и там речь бы только про деньги. А тут же ещё и безопасность страдает.По данным аналитиков, обновлённый парк снижает аварийность на 34%, но никакая новая машина не поможет водителю, который за рулём двенадцатый час подряд.Пока это только план, до 2029 года ещё далеко. Как именно будут считать часы — непонятно. Через ГЛОНАСС? Через приложение? А если у тебя два агрегатора, они будут обмениваться данными? Вопросов пока больше, чем ответов.Но направление понятно: государство хочет, чтобы таксист не убивался на смене. Вопрос в том, как это совместить с реальностью, где аренда 2000₽ в день и нужно ещё что-то заработать сверху.Как считаете — если такое введут, это хоть как-то реально будет работать? Или народ просто начнёт ещё активнее уходить в серые чаты?

На чём таксисты ТЕРЯЮТ 500–1000₽ каждую смену?Усталость к середине смены — штука коварная. Голова тупит, реакция падает, и ты начинаешь принимать решения, которые в итоге стоят денег.Вот 3–4 конкретных действия, которые реально снижают потери:🍔 Нормально поесть, не шавухуПерехватил на ходу — через час опять голодный, после жирного в сон клонит. Начинаешь брать что попало, лишь бы ехать дальше и не вырубиться. Минималки, длинные подачи — вот тебе и минус 300–500₽ за смену. А если сесть на 20 минут и спокойно поесть — следующие 3 часа работаешь бодро и эффективно.⏸️ 10 минут перерыва каждые 3 часаКажется, что это потеря времени. А на деле наоборот: вышел из машины, размялся, продышался — и уже чуть больше жить хочется, настроение повышается.И наоборот, после 7–8 часов без остановки включается зомби-режим. Того и гляди, с пассажиром поругаешься, на рейтинг попадешь. Или от усталости повороты будешь пропускать, топливо зря жечь.💧 Пить воду вместо пятого кофеКофе бодрит на час, а потом всё, откат — и вот ты ещё сонливее, чем был. А бутылка воды за 40₽ держит в тонусе. Звучит как дедовские байки, но водители, которые перестали заливаться кофеином, говорят одно и то же — так реально меньше тупишь 🤷‍♂️🪑 Один раз нормально настроить сиденье Спинку чуть назад, подложить что-нибудь под поясницу, руль выставить на удобную высоту. Занимает 5 минут, зато потом спина не отваливается к вечеру. А когда она болит, сам не замечаешь, как начинаешь торопиться: быстрее доеду, быстрее встану и разомнусь.Короче, по отдельности это всё вроде мелочи. Но вместе они незаметно влетают тебе в копеечку.А как ты экономишь силы на смене?

Всегда бы так, да? 😄

Такие приколы сейчас прилетают от Яндекса за использование ВПН 😎Что по этому поводу думаем?

Сколько реально должен стоить нормальный телефон для такси?Вот интересно. Куча водителей до сих пор катает с телефонами, которые уже еле живые. Яндекс Про вылетает, навигатор перезапускается от входящего звонка, фотоконтроль проходишь с третьей попытки. Как-то достало уже наверное терять заказы, да и нервы тратить?При этом покупать флагман за 120к под работу — тоже как-то странно. Он же через год в таком режиме будет в том же состоянии, что и твой нынешний.Так сколько должен стоить нормальный рабочий смарт, чтобы и не лагал, и не жалко было?❤️ — до 10к, главное чтобы не лагал👍 — 15–20к, норм диапазон😢 — да без разницы, лишь бы работал как надо🔥 — я выжимаю из телефона всё до последнегоКстати, на сайте собрали подборку реально нормальных рабочих вариантов именно под такси:Каталог смартфонов

22 миллиона пассажиров уже ездят через «серые» чаты 🫣Госдума посчитала — в телеге и соцсетях больше 11 тысяч каналов, в которых народ ловит машину в обход агрегаторов. Для сравнения, 1.5 года назад таких каналов было 4 тысячи.Почему пассажиры туда идут — понятно, такси дорожает, люди ищут где дешевле. А водители? Тоже понятно: ОСАГО «такси», ОСГОП, медосмотры, путевые листы, ГЛОНАСС, локализация… Для мужика, который подтаксовывает вечерами на своей машине, это просто нереальные расходы. Проще кинуть объявление в чат и работать без всего этого.Только вот «без всего этого» — это ещё и без страховки, без трекинга, без какой-либо защиты. Ни для пассажира, ни для водителя. Случись что — и ты один на один с последствиями.И получается замкнутый круг: чем жёстче правила, тем больше народу уходят в серую зону. А чем больше уходят — тем громче кричат «надо ещё ужесточить» 🤷Как по вашим наблюдениям, можно еще нормально работать, или уже чисто на морально-волевых держитесь?

На чём таксисты незаметно теряют деньги каждую неделю?Тут даже считать обидно, но мы посчитали 👇Мотор работает, пока ждёшь заказ. Таким макаром за смену сжигаешь литра полтора просто в никуда. За месяц набегает косарика 2–3. Ну а за год — хватило бы на комплект резины!Зарядка за 300 рублей с заправки. Полгода поработала — и аккумулятор в телефоне сдох. Дальше или новый аккум ставить, или телефон менять. Вот тебе и экономия 🙃Поехал на вокзал — ну типа «там же всегда заказы». Приехал, а там уже десяток машин торчит. Бензин спалил, время убил, а заказ в итоге взял тот, который висел у дома.Ну и вечная тема — смены по 14–16 часов без перерыва. После десятого часа уже берёшь что дают, даже если невыгодно. А там и до мелкого ДТП недалеко — и вот как обычно, жадность фраера сгубила 😬Если всё сложить — косарей 5–8 минимум в месяц улетает. А в год — вообще страшная сумма...А как ты экономишь на смене? 😎

Наткнулись на серию смешных комиксов про водителей такси 😂Признавайся, а какой ты таксист?)Наткнулись на серию смешных комиксов про водителей такси 😂Признавайся, а какой ты таксист?)