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Jason Arceneaux: el emisario de Pompeo que teje negocios energéticos en SudaméricaEl 22 de febrero de 2024, Jason Arceneaux, presidente de ARC Energy, se reunió en Guyana con Devindra Kissoon, presidente de AmCham Guyana, para entregar en nombre del exsecretario de Estado Mike Pompeo un ejemplar de su libro "Never Give an Inch". El gesto, registrado por la Cámara de Comercio estadounidense, se producía días después de que Pompeo participara como orador en la Guyana Energy Conference 2024.Arceneaux no actuaba como un simple mensajero. Su empresa, ARC Energy, había formado semanas antes un consorcio con Bridge Clean Fuels para pujar por el megaproyecto de infraestructura de gas en Guyana, en pleno auge petrolero del país caribeño.Pero el movimiento en Guyana es solo una pieza de un tablero mucho mayor. En febrero de 2025, ARC Energy concretó la compra del 85% de IMPSA, la histórica metalmecánica argentina, en la primera privatización del gobierno de Javier Milei. El propio Arceneaux, empresario venezolano y donante a la campaña de Donald Trump, asumió como director de la compañía.El círculo se cierra con Venezuela. IMPSA, ahora bajo control de ARC Energy, fue recontratada el 13 de junio de 2026 para culminar la central hidroeléctrica Manuel Piar (Tocoma), un proyecto paralizado por más de una década, por un monto de US$ 1.390 millones.La imagen de Arceneaux entregando el libro de Pompeo en Guyana adquiere así una nueva dimensión: el representante de una empresa que opera en tres países sudamericanos, tejiendo una red de intereses energéticos que conecta el gas de Guyana, la industria metalmecánica argentina y la hidroelectricidad venezolana, todo bajo la sombra de la influencia política de Trump y su exsecretario de Estado.📌 Lectura completa:https://latablablog.wordpress.com/2026/06/22/jason-arceneaux-un-emisario-de-pompeo-teje-negocios-energeticos-en-latam/
#LaTablaDevela 🔥 Una firma emiratí promete $154M para reactivar 5.000 pozos en Venezuela. Dice tener contratos en África y América. Los registros dicen que no tiene nada.Su única apuesta es la Faja del Orinoco.¿Quién está detrás de Al Dhabi Oil & Energy?🔗 https://latablablog.wordpress.com/2026/06/21/la-compania-emirati-que-promete-reactivar-5-000-pozos-en-la-faja-del-orinoco-no-tiene-contratos-en-africa-ni-en-america/ https://www.threads.com/@latablablog/post/DZ3ho7nEZSh?xmt=AQG0tqADjX5_ItDBM0qZu315osZwKqM356wrSSV1zwB3LNsrSosua3i7KBDRApkaBvg_euHZ&slof=1
La promesa de los 5.000 pozos: ¿quién está detrás del capital emiratí que llegaría a la Faja del Orinoco?Una alianza conformada por tres empresas —dos estadounidenses y una emiratí— anunció en junio de 2026 una inversión de 154 millones de dólares para rehabilitar la infraestructura petrolera venezolana, con la ambiciosa meta de recuperar el 80% de la capacidad productiva del país.Pero detrás de los nombres hay una caja negra operativa.Al Dhabi Oil & Energy, el brazo corporativo de Emiratos Árabes Unidos que respalda la operación, se presenta como un "socio de ejecución local" con experiencia en África y Latinoamérica. Sin embargo, los registros de la industria confirman que la firma no tiene, ni ha tenido, contratos activos en ninguna de esas regiones.Su única apuesta operativa global es, precisamente, el incipiente proyecto en la Faja del Orinoco.Bajo la presidencia del Dr. Khalid Al Mazrouei —figura vinculada a la élite de Abu Dabi y exdirectivo de la estatal Abu Dhabi Ship Building—, Al Dhabi Oil carece de portafolio público, casos de éxito documentados o licitaciones adjudicadas en el continente africano o en el resto de Latinoamérica.Esta ausencia de historial contrasta con el perfil de los gigantes energéticos emiratíes, como ADNOC o Mubadala, cuyas inversiones en el exterior están debidamente auditadas. La estructura de Al Dhabi Oil sugiere, más que una multinacional consolidada, un vehículo de propósito específico diseñado para canalizar recursos hacia Venezuela, sorteando las complejidades del régimen de sanciones de la OFAC.Para la industria, la falta de un track record verificable eleva el riesgo de ejecución. La operatividad en la Faja requiere logística de suministros, tecnología de perforación y respaldo institucional que sus socios estadounidenses —White Hilt Capital y Sunergon Oil Operating— no pueden garantizar por sí solos sin el músculo real de un operador soberano.Mientras las licencias estadounidenses no se materialicen y los primeros barriles
🚨 TOCOMA: LA FALSA INVERSIÓN ESTADOUNIDENSEEl contrato con IMPSA no es capital extranjero. Es una red venezolana de corrupción reciclada:❌ Dirección en Delaware: domicilio de centenares de compañías de maletín en "paraíso fiscal" gringo ❌ Directores vinculados a caso de lavado e intento de apoderarse de un banco en Guatemala❌ Plataforma Aban Pearl hundida en 2010 con sobreprecios. La sustituyen con buque taladro Petrosaudí Saturn que también paga sobreprecio pero tiene fallas constantes ❌ Donacionesa al Partido Republicano como "pase político"No hubo debida diligencia. Los fondos provienen de la corrupción petrolera.🔗 Link en bio para leer la investigación completa de La Tabla. https://www.instagram.com/reel/DZ1hvbmNL6h/?igsh=MTFmbW16OXZoMHFzcw==
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#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥3. Actas asamblearias de DHK Finance de agosto de 2012, citadas en el expediente guatemalteco, identifican a Evanan Romero Gutiérrez como director de la empresa.https://www.threads.com/@latablablog/post/DZv7865ETCT?xmt=AQG0FO051bcHCGG2ovr5H8JnKvKZM9w7LIyh3-eA6Y-CvuLcxLyy5t3KQRckTiLxB8J8qxim&slof=1
#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥7. Hidalgo Socorro Urdaneta funcionaba como operador financiero desechable: firmaba contratos y abría cuentas en DHK Finance y Brumby, pero los registros corporativos muestran a Romero como director y beneficiario estructural. La jerarquía real está documentada en actas, no en suposiciones. https://latablablog.wordpress.com/2026/06/17/fondos-venezolanos-de-origen-corrupto-adquirieron-impsa-para-el-contrato-tocoma-la-falsa-inversion-estadounidense-y-la-ausencia-de-debida-diligencia/
#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥6. Evanan Romero Gutiérrez fue capturado en Maracaibo en febrero de 2026 tras denuncia de estafa, pero liberado horas después sin cargos. Esto ocurrió mientras tribunales guatemaltecos confirmaban el decomiso de sus fondos. Impunidad doméstica vs. condena internacional. https://latablablog.wordpress.com/2026/06/17/fondos-venezolanos-de-origen-corrupto-adquirieron-impsa-para-el-contrato-tocoma-la-falsa-inversion-estadounidense-y-la-ausencia-de-debida-diligencia/
#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥5. Un tribunal de La Haya ordenó a Pdvsa pagar $32 millones por remolcadores sobrefacturados en 2019. La acreedora fue Brumby Shipholdings, la misma entidad vinculada a Romero y Socorro en el caso Petrosaudi Saturn. Dos jurisdicciones internacionales confirman el mismo patrón. https://latablablog.wordpress.com/2026/06/17/fondos-venezolanos-de-origen-corrupto-adquirieron-impsa-para-el-contrato-tocoma-la-falsa-inversion-estadounidense-y-la-ausencia-de-debida-diligencia/
#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥3. Actas asamblearias de DHK Finance de agosto de 2012, citadas en el expediente guatemalteco, identifican a Evanan Romero Gutiérrez como director de la empresa. Esta es la prueba documental que lo vincula directamente con el intento de lavado de $20 millones, más allá de la firma de Hidalgo Socorro. https://latablablog.wordpress.com/2026/06/17/fondos-venezolanos-de-origen-corrupto-adquirieron-impsa-para-el-contrato-tocoma-la-falsa-inversion-estadounidense-y-la-ausencia-de-debida-diligencia/
#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥2. Tras hundirse la Aban Pearl, fue sustituida por el buque Petrosaudi Saturn con tarifas cercanas a $1 millón diario. La contratista fue Brumby Shipholdings S.A., entidad afiliada a GAPV LLC donde Evanan Romero Gutiérrez figura como Managing Director. El patrón de sobreprecio se mantuvo tras el desastre. https://latablablog.wordpress.com/2026/06/17/fondos-venezolanos-de-origen-corrupto-adquirieron-impsa-para-el-contrato-tocoma-la-falsa-inversion-estadounidense-y-la-ausencia-de-debida-diligencia/
#En10DatosLaTabla 🧩 Compra de #IMPSA / Contrato #Tocoma 🔥 1. El sobreprecio de la plataforma Aban Pearl está documentado: Pdvsa pagaba $730,000 diarios por un activo cuyo valor de mercado era $358,000. Un sobrecosto superior al 100% antes de su hundimiento el 13 de mayo de 2010. Este es el probable origen de los fondos lavados en Guatemala. https://latablablog.wordpress.com/2026/06/17/fondos-venezolanos-de-origen-corrupto-adquirieron-impsa-para-el-contrato-tocoma-la-falsa-inversion-estadounidense-y-la-ausencia-de-debida-diligencia/