https://t.me/hamster_kombAt_bot/start?startapp=kentId262817630Играй со мной, стань генеральным директором криптобиржи и получи токены через аирдроп!💸 2k монет в качестве первого подарка🔥 25k монет, если у тебя есть Telegram Premium
Life4x4: полный привод!
@life_4x4
🚙 Первый джиперский канал в Telegram!⚓️ ВК: vk.com/Life4x4🔥Insta: instagram.com/Life4x4_fwd
Похожие каналы
Все →Последние посты

Раскрыто новое комбо для Хомяка (Hamster Kombat) на 16-17 июля Hamster Kombat продолжает ежедневно дарить пять миллионов за новую комбинацию карточек. Комбо на 16-17 июля выглядит так: • Marketing — PR&Team • Pizza — Specials • 250M Players (она же Яндекс «Плюс для СЕО») — Specials Что такое комбо-карты в Hamster Kombat Комбо-карты в Hamster Kombat — это комбинация из трех внутриигровых карт, которая обновляется каждый день в 15.00 по мск. Если вовремя купить или повысить уровень всех трех, то в награду игрок получит сразу 5 миллионов монет и повысит пассивный заработок, который может помочь после листинга. Как активировать комбо-карты в Hamster Kombat Для начала надо перейти в раздел с покупками карт — через кнопку «Комбо» или Mine, которая обозначена пиктограммой кирки. После этого остается только купить нужные карточки или прокачать их, если они уже есть у игрока.

🚙Бюджетный Гелик — УАЗ-3151⠀Нередко источником вдохновения служит знаменитый Mercedes-Benz G-класса.⠀За основу был взят классический УАЗ-3151. Особенно хорошо автору удалась передняя часть авто. Сзади машина смотрится конечно не так эффектно, но в целом, беглый взгляд не может зацепиться за какую-то явную погрешность в дизайне.⠀По силовой части переделку оснастили опелевским (Opel Frontera A) турбодизелем на 2,3 литра и 100 л.с. В роли трансмиссии используется родная коробка на пять ступеней.⠀В салоне установлены кресла от Subaru. А переднюю панель почему-то решили установить от ГАЗ-3110.А как вам переделка? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

🇬🇧🚙Land Rover Defender: не тот, что был раньше⠀Большой знаток рамных внедорожников Антон Карпов рассказывает на DRIVE2, как и почему он пришел к покупке нового Land Rover Defender, ведь он:а) не рамный,б) весь пластиковый,в) на пневме,г) со слишком умными электронными «мозгами», которые «рамнику» ни к чему,д) и вообще не трушный.⠀Антону — слово, а вы пишите в комментариях, как вам вообще новый «деф» и нравился ли старый.⠀«Старый Дефендер я никогда особо не любил. Нет, я испытываю к нему тонну уважения, но ездить предпочту на чём-нибудь другом. Первые Лендроверы были автомобилями, отвечающими задачам своего времени. И даже в 80-х, когда Лендровер получил пружинную подвеску и стал называться Defender, он ещё мог претендовать на какую-то актуальность.⠀Но в 90-х появился Gelandewagen в кузове W463 с приличным салоном, постоянным полным приводом и ходовой, рассчитанной на мощные моторы.⠀Любить старый Defender можно только за английский консерватизм.

❓Почему сегодня почти пропали с прилавков все «настоящие внедорожники»? Маркетинг, реалии рынка, люди хотят кнопочек, а не «настоящести»? Да, возможно, но вот вам альтернативная точка зрения: дело вовсе не в маркетинге и обленившихся клиентах, а в… тормозах.⠀Вот что пишет пользователь DRIVE2 Антон Карпов:⠀«Современный автомобиль должен быть адекватным в городском потоке и при этом безопасным. Адекватность в потоке — это про мощный двигатель. А безопасность — это в том числе про эффективные тормоза. Поэтому у всех современных внедорожников диски размером минимум 17 дюймов. Это неизбежно, иначе туда не влезет адекватная весу машины и мощности мотора тормозная система.⠀Вот только есть проблема. Чем больше размер диска, тем сложнее на него найти внедорожную резину. И чем меньше получается „бублик“, тем хуже он будет плющиться при стравленном давлении, увеличивая пятно контакта. Разумеется, если мы говорим о штатном или близком к штатному размеру всего колеса и, соответственно, типоразмеру резины.

🇯🇵Японцы включили "Буханку" в топ-3 самых уникальных кроссоверовНа Yahoo Japan опубликовали материал, в котором перечисляются самые лучшие, по мнению автора, кроссоверы, выпускающиеся в настоящее время. И, как ни странно, в списке присутствует #УАЗБуханка."В Японии немногие знают российских автопроизводителей, одним из которых является УАЗ, - пишет автор, проводя краткий экскурс в ранние годы Ульяновского завода, завершая историю тем, что после развала Советского Союза это предприятие является одним из важнейших, поддерживающих экономику страны. - В настоящее время у УАЗа в линейке есть более современные модели, но по-прежнему выпускается и внедорожник с индексом 452, появившийся в 1965 году. В России её называют "СГР", а в зарубежных странах она известна, как "Classic".Внешность УАЗ-452 напоминает старые коммерческие модели японского производства: с круглыми фарами и небольшой решёткой радиатора, которые вызывает умиление".

🇬🇧Британец установил в "Ниву" мотор BMW и выставил ее на продажуБританец Уолт Кэйрфут из города Престон выставил на продажу LADA Niva 2018 года выпуска. Данный экземпляр с пробегом всего 14 000 км оценивается в 1,96 млн.руб.Российский внедорожник прошёл через серьёзную модернизацию. Трёхдверка получила увеличенный дорожный просвет, решётку радиатора от Niva Bronto, оригинальные надфарники и фонари, литые диски, зеркала с повторителями, мультируль и кнопку "старт-стоп".Помимо этого, в список оборудования входит кондиционер, аудиосистема с динамиками, электростеклоподъёмники и регулировка зеркал.Главное - автомобиль оснащается раздвоенным выхлопом, интеркулером, турбированным мотором от BMW (123,5 л.с.), 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.Как пишет клуб "LADA Niva Documentary", в результате доработок Лада Нива превратилась в "роскошный кроссовер с задним приводом".Отмечается, что в машине пропали вибрации и шумы от раздаточной коробки, значительно снизился расход топлива.🇬🇧Британец установил в "Ниву" мотор BMW и выставил ее на продажуБританец Уолт Кэйрфут из города Престон выставил на продажу LADA Niva 2018 года выпуска. Данный экземпляр с пробегом всего 14 000 км оценивается в 1,96 млн.руб.Российский внедорожник прошёл через серьёзную модернизацию. Трёхдверка получила увеличенный дорожный просвет, решётку радиатора от Niva Bronto, оригинальные надфарники и фонари, литые диски, зеркала с повторителями, мультируль и кнопку "старт-стоп".Помимо этого, в список оборудования входит кондиционер, аудиосистема с динамиками, электростеклоподъёмники и регулировка зеркал.Главное - автомобиль оснащается раздвоенным выхлопом, интеркулером, турбированным мотором от BMW (123,5 л.с.), 5-ступенчатой автоматической трансмиссией.Как пишет клуб "LADA Niva Documentary", в результате доработок Лада Нива превратилась в "роскошный кроссовер с задним приводом".Отмечается, что в машине пропали вибрации и шумы от раздаточной коробки, значительно снизился расход топлива.

🇨🇳Китайский УАЗ Хантер⠀Китайская модель BJ 212 встала на конвейер в 1965 году и являлся переосмысленной копией УАЗ-69.⠀Причём не только в плане дизайна: мотор для внедорожника был создан по чертежам УАЗ-451, подвески аналогичны УАЗ-452, полный привод с раздаткой срисовали с трансмиссии "козлика".⠀Внедорожник был создан для замены армейских ГАЗ-69.

☝️ Некоторое время назад в распоряжении американских блогеров с Youtube-канала «The Fast Lane Truck» оказалась советская «Буханка». Они решили испытать машину на бездорожье, параллельно сравнив ее с Jeep Wrangler.⠀При знакомстве с «Буханкой» блогеры были настроены крайне скептично. Изучив внешность и салон машины, они назвали ее «цементной коробкой». Тем не менее, в ходе загородного тест-драйва российский автомобиль их приятно удивил.⠀🥇 По итогам теста победа была присуждена Джипу, однако не все так однозначно. Например, блогеры отметили, что «Буханку» явно создавали для работы, а не для комфорта, но с поставленными перед ней задачами она более чем справляется.⠀С возникшими на пути препятствиями «Буханка» действительно справилась без особых проблем, хотя плавность хода машины все же оставляла желать лучшего. Зато в ее аскетичном салоне можно полноценно пообедать.⠀👍 Интересно, что большинство посмотревших ролик людей прониклись симпатией к советской модели.

☝️ В свое время Lada Niva Cossack стала последней экспортной версией российского внедорожника, предназначенной для рынка Великобритании. Она поставлялась на островное государство вплоть до 1997 года.⠀⚠️ На днях в британском городе Бостон выставили на продажу одну из таких праворульных машин. Речь идет об экземпляре 1996 года, который находится в отличном для своего возраста состоянии.⠀В объявлении продавец отмечает, что никогда не эксплуатировал российский внедорожник на бездорожье. Более того, все эти годы машина хранилась в отапливаемом гараже и регулярно обслуживалась, что подтверждается соответствующими документами.⠀⚙️ В движение Lada Niva Cossack приводит 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. Он работает в связке с пятиступенчатой механикой и раздаточной коробкой.⠀💲 Пробег выставленной на продажу машины все же немалый — 72 670 км, но на опубликованных фотографиях она выглядит почти новой. Расстаться с автомобилем владелец готов за 11 000 фунтов стерлингов.

Портал «Cars & Bids» объявил о проведении необычных торгов — на онлайн-аукцион выставлен доработанный Ford F-250. Исходный пикап был превращен в полноценный внедорожник, да еще и шестидверный.Сообщается, что за основу модификации был взят полноприводный Ford F-250 Super Duty 2016 года в комплектации Lariat. Данный автомобиль находился в стоковом состоянии вплоть до две тысячи девятнадцатого, но затем попал в ДТП.🛠 В страховой компании признали машину не подлежащей восстановлению, но владелец был иного мнения. Он решил построить на базе поврежденного авто растянутую модификацию в стиле полноразмерного внедорожника Ford Excursion.В процессе тюнинга кузов F-250 был серьезно растянут и получил пару дополнительных дверей. При этом снаружи модификация сохранила фирменный для комплектации Lariat декор.💲 Торги за необычный Ф-250 в самом разгаре, и в данный момент за шестидверный внедорожник с пробегом 79 700 миль (128 264 км) уже предлагают 60 100 долларов (4,4 млн рублей по нынешнему курсу).Портал «Cars & Bids» объявил о проведении необычных торгов — на онлайн-аукцион выставлен доработанный Ford F-250. Исходный пикап был превращен в полноценный внедорожник, да еще и шестидверный.Сообщается, что за основу модификации был взят полноприводный Ford F-250 Super Duty 2016 года в комплектации Lariat. Данный автомобиль находился в стоковом состоянии вплоть до две тысячи девятнадцатого, но затем попал в ДТП.🛠 В страховой компании признали машину не подлежащей восстановлению, но владелец был иного мнения. Он решил построить на базе поврежденного авто растянутую модификацию в стиле полноразмерного внедорожника Ford Excursion.В процессе тюнинга кузов F-250 был серьезно растянут и получил пару дополнительных дверей. При этом снаружи модификация сохранила фирменный для комплектации Lariat декор.💲 Торги за необычный Ф-250 в самом разгаре, и в данный момент за шестидверный внедорожник с пробегом 79 700 миль (128 264 км) уже предлагают 60 100 долларов (4,4 млн рублей по нынешнему курсу

☝️ Классический рамный внедорожник Toyota Land Cruiser J60 выпускался в 1980-1990 гг, а теперь американская фирма TLC Automotive представила рестомод на базе данной модели.⠀Последний сохранил стандартную внешность, при этом его салон получил современную отделку сидений и дверных карт. Из оснащения стоит отметить появление полноценной мультимедийной системы и климат-контроля, блок управления которым встроен непосредственно в переднюю панель. Также порадовать владельца призваны передние кресла с подогревом.⠀Что касается техники, то в процессе тюнинга американцы полностью разобрали классический японский внедорожник, отремонтировав его шасси и кузов, причем последний еще и был заново перекрашен.⠀⚙️ От исходной рядной «шестерки» и коробки передач специалисты TLC Automotive отказались в пользу современных агрегатов от General Motors. Речь идет о 6,2-литровом бензиновом двигателе LS3 V8 мощностью 430 л.с. (576 Нм) и четырехскоростном автомате 4L65E.☝️ Классический рамный внедорожник Toyota Land Cruiser J60 выпускался в 1980-1990 гг, а теперь американская фирма TLC Automotive представила рестомод на базе данной модели.⠀Последний сохранил стандартную внешность, при этом его салон получил современную отделку сидений и дверных карт. Из оснащения стоит отметить появление полноценной мультимедийной системы и климат-контроля, блок управления которым встроен непосредственно в переднюю панель. Также порадовать владельца призваны передние кресла с подогревом.⠀Что касается техники, то в процессе тюнинга американцы полностью разобрали классический японский внедорожник, отремонтировав его шасси и кузов, причем последний еще и был заново перекрашен.⠀⚙️ От исходной рядной «шестерки» и коробки передач специалисты TLC Automotive отказались в пользу современных агрегатов от General Motors. Речь идет о 6,2-литровом бензиновом двигателе LS3 V8 мощностью 430 л.с. (576 Нм) и четырехскоростном автомате 4L65E.

☝️ Volkswagen Multivan T7 был официально представлен полгода назад, а теперь новым фургоном наконец-то заинтересовались тюнеры. Первой мастерской, представившей собственный вариант модели, стала фирма Delta 4×4.⠀Немецкие тюнеры решили превратить Мультиван Т7 в туристический автомобиль для поездок по бездорожью. К слову, ранее аналогичным образом они доработали и машину предыдущего поколения.⠀ℹ️ Пока их новый проект существует исключительно в виде компьютерных рендеров. Автомобиль имеет установленный спереди кенгурятник с дополнительными осветительными приборами, пластиковые расширители колесных арок и прикрытые защитными накладками задние боковые окна.⠀На крыше модификации находится металлический багажник с еще двумя LED-люстрами. Плюс машине положены 18-дюймовые колесные диски с бедлоками, «обутые» во вседорожные покрышки от Loder размерностью 255/55.

🎥Британские блогеры TheLateBrakeShow преимущественно специализируются на обзоре современных спорткаров, а также делают выпуски посвященные различным «капсулам времени», однако недавно в их распоряжении оказалась новая Lada Niva Legend. Эксперты решили протестировать российскую модель на пересеченной местности.⠀После первых километров севший за руль блогер заметил, что Нива представляет собой утилитарный и достаточно проходимый автомобиль, который справляется со сложными участками, при этом не имея в своем арсенале каких-либо электронных ассистентов.⠀Однако в дальнейшем тест-драйв пошел не по плану, и машина частично ушла под воду при проезде небольшого озерца. Впрочем, винить сам автомобиль не стоит: просто водитель выбрал неподходящее для переправы место.⠀Самостоятельно выбраться из водяной ловушки Нива уже не смогла, и блогерам пришлось вызывать подмогу. Прибывший им на помощь буксировщик заявил, что на его памяти данное место не проезжал ни один из автомобилей, включая немецкий грузовик Unimog.

⚠️Концерн Dongfeng наконец-то объявил о старте серийного производства гражданской версии вездехода Warrior, армейский вариант которого выпускается с далекого две тысячи шестого.⠀Заметим, что Dongfeng Warrior представляет собой официальную копию американского внедорожника Hummer, при этом модель для гражданского рынка была представлена в утилитарной версии M50.⠀Последняя имеет двухместную кабину и в первую очередь призвана заинтересовать государственные организации, полицию и фермеров. Интересно, что архитектура салона сразу же напоминает об упомянутом Хаммере.⠀Конструктивно Донгфенг М50 опять таки полностью повторяет Хаммер. Китайский внедорожник имеет раму, независимую пружинную подвеску, а также постоянный полный привод.⠀⚙️В движение гражданскую модель приводит грузовой турбодизель фирмы Cummins. Китайцы уже давно наладили выпуск данного агрегата по лицензии и именно этим мотором комплектуются армейские машины.