Все о цепях поставок

В России с сентября заработает универсальный QR-код для оплатыС 1 сентября в России вводится единый универсальный QR-код для безналичной оплаты в магазинах и кафе. Оператором системы станет Национальная система платежных карт (НСПК). Вместо множества QR-кодов от разных банков на кассах появится один код, при сканировании которого покупатель сможет самостоятельно выбрать банк для проведения платежа. Это должно упростить процесс оплаты и исключить путаницу.Для бизнеса нововведение означает снижение издержек за счёт реальной конкуренции между банками за эквайринг — предприниматель больше не будет привязан к одному провайдеру. В Госдуме отмечают, что универсальный код обеспечивает равную удалённость инфраструктуры для всех участников платежного рынка и повышает конкуренцию. Закон уже подписан.

Снижение напряженности на рынке труда замедлилосьБезработица в России остаётся на исторических минимумах, однако снижение напряженности на рынке труда замедлилось, сообщил Банк России по итогам заседания по ключевой ставке. Доля предприятий, испытывающих дефицит кадров, перестала сокращаться. Одновременно с этим падают планы компаний по индексации зарплат в 2026 году, хотя рост зарплат по-прежнему опережает рост производительности труда.Ситуация на рынке труда остаётся одним из ключевых проинфляционных рисков. Несмотря на замедление напряжённости, кадровый дефицит сохраняется, а рост доходов населения продолжает поддерживать потребительский спрос. При этом бизнес начинает пересматривать зарплатные ожидания, что может свидетельствовать о постепенном охлаждении рынка труда. ЦБ учитывает эти факторы при принятии решений по денежно-кредитной политике.

Герман Греф предрек эпоху «агентной экономики»Глава Сбербанка Герман Греф на форуме «Больше чем менеджмент» заявил о начале новой экономической модели — «агентной экономики», в которой искусственный интеллект становится независимым участником экономических процессов. Интеллектуальные системы способны самостоятельно решать сложные задачи, а роль человека смещается в сторону постановки целей, принятия решений и ответственности за результат. По словам Грефа, технологии переходят от выполнения отдельных задач к самостоятельному решению комплексных сценариев, что меняет представления о производительности труда и подходах к управлению.Глава Сбербанка также отметил важность развития робототехники: компания продолжает создавать линейку антропоморфных роботов нового поколения, способных выполнять широкий спектр задач в физическом мире. Происходящий процесс он охарактеризовал как один из самых масштабных технологических переходов за последние десятилетия, который потребует переосмысления управленческих практик и одновременно откроет новые возможности для повышения эффективности и развития человеческого потенциала.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 20.06.26, выпуск №171 (1217). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.                #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 20.06.26, выпуск №171 (1217). Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.                #новостидня

Бизнес предложил правительству новые меры регулирования платформенной экономикиАНО «Цифровая экономика» совместно с Wildberries, «Яндексом», «Авито» и отраслевыми ассоциациями направила в аппарат правительства консолидированные предложения по устранению правовых пробелов в регулировании цифровых платформ. Среди ключевых инициатив — обязательная локализация юридического присутствия иностранных платформ в России, создание страхового фонда для защиты прав потребителей, а также уточнение правил дистанционной торговли алкоголем с использованием Единой биометрической системы для верификации возраста покупателей.Отдельный блок посвящён налогообложению самозанятых, работающих через платформы: бизнес предлагает обязать указывать в чеке ИНН оператора платформы и конечного заказчика, чтобы исключить «серые схемы» и повысить прозрачность учёта доходов. В аппарате вице-премьера Дмитрия Григоренко и Минэкономики заявили, что изучат инициативы, но их включение в повестку будет прорабатываться поэтапно. Базовый закон о платформенной экономике вступает в силу с 1 октября 2026 года.

В Турции Coca-Cola обязали предоставлять конкурентам 35% места в холодильникахСовет по конкуренции Турции обязал компанию Coca-Cola Sales and Distribution Inc. (CCSD) выделять 35% объёма своих фирменных холодильников в точках продаж для продукции конкурентов. Физически это пространство будет разделено вертикальными перегородками, а на каждой полке разместят этикетки, запрещающие размещение товаров Coca-Cola в отведённой зоне. Правило применяется к каждому холодильнику отдельно.Регулятор также ввёл ограничения на предоставление скидок Coca-Cola, чтобы облегчить доступ конкурентных товаров к потребителям. Это не первая подобная мера: ранее совет обязал турецкую «дочку» Unilever выделять 30% места в холодильниках для других производителей мороженого, а также вводил аналогичные требования к крупному производителю чипсов. Решения направлены на борьбу с монополизацией рынка безалкогольных напитков.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 19.06.26, выпуск №170 (1216). Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.                #новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 19.06.26, выпуск №170 (1216). Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.                #новостидня

Семь зарубежных брендов выйдут на российский рынок в 2026 годуДо конца года на российский рынок планируют выйти семь иностранных бьюти-брендов, среди которых Amazing Shine, Weero, GMC Med, Maypharm, Amaholic, BBAE и Red Bio Company. Компании из Кореи и Китая настроены на сотрудничество, но в основном через дистрибьюторов и франчайзинг из-за логистических сложностей и удорожания товаров.Выхода фешен-брендов в этом году не ожидается. Ситуация на Ближнем Востоке нарушила логистические цепочки через Дубай, стоимость поставок выросла на 50%, а ценовая политика большинства марок не позволяет компенсировать рост издержек. Кроме того, снижение покупательской способности в России и сезонные факторы сдерживают экспансию иностранных игроков в модном сегменте.

С Днем России! Новых достижений, уверенности в будущем и счастья.

Минпромторг предложил продлить эксперименты по маркировке ряда товаров до 28 февраля 2027 годаВедомство выступило с инициативой продлить сроки проведения экспериментов по маркировке оптоволоконной продукции, отопительных приборов, кабелей, пиротехники, средств пожаротушения, продукции для гражданской обороны, полимерных труб, компонентов транспортных средств, устройств с ДВС, самоходных машин, а также товаров для дома и интерьера. Участникам оборота требуется дополнительное время для апробации технологий маркировки и настройки производственных процессов из-за специфики этих отраслей.Продление экспериментов, по мнению Минпромторга, поможет выработать наиболее эффективные и рациональные для бизнеса и государства модели нанесения средств идентификации и взаимодействия с информационной системой маркировки. Изначально сроки завершения экспериментов по этим категориям истекали в 2026 году.

Грузооборот морских портов РФ за пять месяцев вырос на 3,7%Перевалка грузов в морских портах России в январе–мае 2026 года увеличилась на 3,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 369,6 млн тонн. Объём сухих грузов вырос на 6,1% (до 182,1 млн тонн), наливных — на 1,5% (до 187,5 млн тонн). Экспорт прибавил 3,5% (до 290,6 млн тонн), каботаж — 21,6% (до 33,9 млн тонн), тогда как транзит снизился на 8,2% (до 27,7 млн тонн), импорт — на 0,8% (до 17,4 млн тонн).Наибольший рост грузооборота показали порты Каспийского бассейна (+51,7%), Арктического (+14,2%) и Дальневосточного (+8,8%). Азово-Черноморский бассейн прибавил 3,1%, тогда как Балтийский показал снижение на 4,7%. Лидером по объёму перевалки остаётся Дальневосточный бассейн.

Никитин сообщил о планах Китая по транзиту в Европу по Севморпути в 2026 годуВ 2025 году Китай провёл через Северный морской путь несколько транзитных партий грузов в Гамбург, а в 2026 году планируется ещё несколько проектов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин. Это касается третьего типа грузов — транзитных (помимо российских и добываемых в районе коридора). От того, где будет формироваться грузовая база, зависят планы по развитию подводящих путей.Минтранс совместно с «Росатомом» готовят финансово-экономическую модель окупаемости Трансарктического транспортного коридора. Развитие Севморпути как альтернативного маршрута между Азией и Европой становится особенно актуальным на фоне геополитической нестабильности и рисков на традиционных направлениях.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 10.06.26, выпуск №161 (1207). Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.                #новостидня

Россия увеличила импорт рыбы для замещения поставок из АрменииРоссельхознадзор переориентировал импорт рыбы (в частности, форели) на Иран и Турцию после введения ограничений на поставки из Армении, сообщил глава ведомства Сергей Данкверт на ПМЭФ-2026. С 2 июня Армения должна прекратить ветеринарную сертификацию живой рыбы и рыбопродукции, поставляемой в Россию. Причиной стала инспекция армянских предприятий: примерно 50% из них отказались от проверки.Ограничения будут действовать до урегулирования ситуации. Сертификаты сохранены только для двух компаний, успешно прошедших контроль. Россия заранее открыла поставки из альтернативных стран, чтобы компенсировать выпадающие объёмы.00

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 09.06.26, выпуск №160 (1206). Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.                #новостидня

🔹 Создаем продвинутую аналитику для транспортной логистики — присоединяйтесь!В идеале аналитика в логистике должна давать бизнесу понятные ответы на ключевые вопросы:🟠 как планировать ставки; 🟠 как готовить тендеры;🟠 как оценивать направления;🟠 как управлять транспортным бюджетом. Именно поэтому Умная Логистика и СПЦП запускают рабочую группу, чтобы создать инструмент, который поможет принимать решения на основе реальной рыночной информации. ⚡ Мы приглашаем руководителей логистики, транспорта и цепей поставок на стороне грузоотправителей повлиять на создание продукта «Продвинутая аналитика больших данных». Дополнительно участники получат:✔️ ранний доступ к рабочему прототипу продукта;✔️ специальные условия на продукты Умной Логистики, включая модуль ЭТрН;✔️ возможность принять участие в презентации результатов проекта на площадке СПЦП.Если вы хотите участвовать в создании аналитического продукта для управления логистикой и обменяться опытом с коллегами — присоединяйтесь к рабочей группе.🔜 Подать заявку и узнать подробности: https://promo.ul.su/obmen-opytomПо всем вопросам: @shix_shix

🔖До обязательного перехода на ЭТрН осталось 3 месяца. С 1 сентября рынок полностью переходит на цифровой формат. Компании уже тестируют ЭПД и решают практические задачи: как обеспечить стабильный обмен данными на маршрутах с плохой связью, как синхронизировать статусы документов при работе с разными операторами, как интегрировать новые модули с ERP-системами и как обучать водителей мобильным сервисам.24 июня в 11:00 приглашаем вас на онлайн-сессию «Актуальные вопросы по переходу на ЭТрН: разбор экспертов». Вместе разберём свежие регуляторные обновления и покажем чёткий план действий — без теории и воды.Спикеры🟢Алексей Шаров — руководитель функциональных проектов Loginet🟢 Регина Халилова — руководитель отдела логистики, независимый эксперт по ЭПД🟢 Антон Додонов — операционный руководитель направления транспортного ЭДО, Тензор Saby🟢 Елена Гордеева — директор по платформе OBOZРегистрируйтесь на вебинар по ссылке — https://scmpro.ru/meropriyatiya2/loginet_240626/Loginet в 💜 MAX и 📱 ВКонтакте

Cтоимость доставки грузов из ОАЭ в Россию бьет рекордыСтоимость перевозки 20-футового контейнера из порта Джебель-Али (ОАЭ) в Новороссийск с февраля по начало июня выросла в 2,7 раза, до $10 360, 40-футового — почти в 2,8 раза, до $14 270. Причина — перенаправление грузопотоков через порты Омана и Саудовской Аравии (Джидда), которые не рассчитаны на такие объёмы. Сроки доставки увеличились более чем вдвое — до 35 суток, а спрос на перевозки сократился примерно на 30%. В июле ожидается дополнительное повышение фрахта на $150–600 за контейнер.На розничных ценах рост логистических расходов скажется неоднородно: для дорогих товаров удорожание составит 1–2%, для дешёвых (например, одежда) — около 10%. В первую очередь подорожание может затронуть автокомплектующие, электронику, бытовую технику, косметику и парфюмерию. Однако аналитики отмечают, что из-за высоких складских запасов и снижения потребительского спроса бизнес может сдерживать рост цен.