Сеть автосервисов ЛОНДОН-АВТО

Привет, друзья! 👋Воскресенье новинок / MINI Похоже, MINI сейчас пытается решить непростую задачу - сохранить тот самый фирменный характер и ощущение «картинга», но уже в новой эпохе. Сейчас в центре внимания оказался новый MINI Aceman - полностью электрическая модель, которая заняла место между привычным Cooper и более крупным Countryman. При этом MINI обещает оставить главное: компактность, азарт и ощущение лёгкого автомобиля. Интересно наблюдать, как меняется философия бренда.Раньше MINI выбирали за эмоции, размеры и характер.Теперь к этому добавились цифровые функции, новые материалы салона и совсем другой подход к ежедневной эксплуатации. Но есть вопрос к владельцам MINI. За что вы любите MINI больше всего?🏁 Управляемость и ощущение картинга🎨 Дизайн и атмосфера🚗 Компактность в городе❤️ Характер и эмоции за рулёмИли есть свой вариант? Пишите в комментариях - интересно сравнить мнение владельцев MINI 👇

Немного весёлого)Что делать, если MINI закрылся с ключами внутри.Метода та ещё...)

Привет, друзья!Недавно говорили про подготовку автомобиля к поездкам, а сегодня решили продолжить тему - только уже не про сам автомобиль.Перед дальней поездкой обычно вспоминают про масло, колёса и кондиционер. Но есть ещё один список, который многие начинают собирать уже где-нибудь на заправке.Что советуем держать в автомобиле летом:▪️ бутылку воды▪️ кабель для зарядки телефона▪️ компрессор или насос▪️ фонарик▪️ влажные салфетки▪️ базовый набор инструмента▪️ пусковое устройство или провода для запуска (если аккумулятор уже не новый)И отдельно наш пункт от сервиса: не откладывать проверку автомобиля на вечер перед выездом - лучше спокойно подготовиться заранее.А теперь честно 🙂Кто возит с собой половину багажника «на всякий случай», а кто ездит только с зарядкой и надеждой? 😄И что у вас реально пригодилось хотя бы один раз, а что уже несколько лет просто катается в багажнике?Пишите в комментариях 👇Ваш Лондон-Авто 🚗

Привет, друзья!Иногда причина неисправности оказывается гораздо проще, чем кажется сначала.В Лондон-Авто ЮГ приехал Land Rover Discovery 4 с жалобой на работу задней левой двери - центральный замок начал работать нестабильно, и открыть дверь получалось уже не всегда.На первый взгляд можно было предположить более серьёзную неисправность или готовиться к замене замка в сборе. Но после диагностики и разборки оказалось иначе.Причина была внутри самого механизма - вышел из строя небольшой электромотор привода замка.Что сделали:▪️ разобрали механизм замка▪️ провели диагностику узла▪️ заменили неисправный электромотор▪️ собрали и проверили работу двериТакие случаи хорошо показывают, почему диагностика важна до заказа деталей. Стоимость ремонта оказалась заметно ниже замены замка в сборе.📍Работы выполнены в Лондон-Авто ЮГул. Автозаводская, 20 стр. 8📞 +7 968 803-70-37💬 @london_auto_JLRПривет, друзья!Иногда причина неисправности оказывается гораздо проще, чем кажется сначала.В Лондон-Авто ЮГ приехал Land Rover Discovery 4 с жалобой на работу задней левой двери - центральный замок начал работать нестабильно, и открыть дверь получалось уже не всегда.На первый взгляд можно было предположить более серьёзную неисправность или готовиться к замене замка в сборе. Но после диагностики и разборки оказалось иначе.Причина была внутри самого механизма - вышел из строя небольшой электромотор привода замка.Что сделали:▪️ разобрали механизм замка▪️ провели диагностику узла▪️ заменили неисправный электромотор▪️ собрали и проверили работу двериТакие случаи хорошо показывают, почему диагностика важна до заказа деталей. Стоимость ремонта оказалась заметно ниже замены замка в сборе.📍Работы выполнены в Лондон-Авто ЮГул. Автозаводская, 20 стр. 8📞 +7 968 803-70-37💬 @london_auto_JLR

Привет, друзья! Лето - это время поездок, трасс и путешествий.И именно сейчас мы чаще слышим одну фразу: «Да вроде всё нормально… просто решил проверить».И это, пожалуй, один из лучших поводов заехать в сервис. Перед дальней дорогой достаточно потратить немного времени на базовую проверку - и потом спокойно наслаждаться поездкой, а не искать сервис по пути. Что обычно рекомендуем проверить:▪️ работу кондиционера▪️ уровень и состояние жидкостей▪️ давление и состояние шин▪️ посторонние звуки▪️ отсутствие подтёков Часто такие вещи занимают меньше времени и денег, чем внезапный ремонт уже в дороге. Проверьте сейчас - отдыхайте спокойно 👌 📍 Лондон-Авто в Москве и Санкт-Петербурге

Привет, друзья! Экватор недели предлагаем провести на легкой волне☀️ Пока в ремзонах наших техцентров вовсю кипит работа, делимся крутым видео, которое мы сняли чуть ранее.Встречайте - ТОП-5 ярких фишек MINI, о которых вы могли не знать (или просто не обращали внимания). Авиационные тумблеры, двери-холодильник и интерактивная подсветка - британцы умеют удивлять деталями. Смотрите видео и пишите в комментариях: какая фишка ваша любимая? И главный вопрос владельцам Clubman в конце ролика - рест или дорест? 👇 📞Запись на обслуживание 8 800 707 33 57 🌐 Наш сайт в Москве: london-auto.ru и в Санкт-Петербурге: spb.london-auto.ru

Привет, друзья! 👋 Сегодня в рубрике «Вести с полей» разберем, почему замена терморегулирующего модуля на BMW X1 (F48) - это критически важная процедура, от которой напрямую зависит жизнь двигателя (особенно популярных бензиновых моторов B38 и B48). Зачем делается эта операция? Модуль терморегулирования (электронный термостат) отвечает за поддержание оптимальной рабочей температуры ДВС. Его замена производится по двум главным причинам: 1.      Старение пластика: Корпус модуля выполнен из композитного пластика. Со временем от постоянных перепадов температур и давления он теряет упругость, покрывается микротрещинами и начинает пропускать антифриз.2.      Отказ электроники: Внутри модуля изнашивается исполнительный механизм (сервопривод), из-за чего клапан заклинивает в одном из положений. ⚠️ Почему нельзя затягивать с заменой? ▪️ Риск моментального перегрева: Если клапан заклинит в закрытом положении, антифриз пойдет по малому кругу. Алюминиевый мотор BMW «вскипит» за несколько минут, что приведет к деформации ГБЦ и дорогому капремонту.▪️  Повреждение электрики: При трещинах в корпусе антифриз по капиллярам проводки может подняться вверх - прямо в разъем блока управления двигателем (DME) и вызвать его коррозию. Коррозия блока обойдется в сотни тысяч рублей.▪️ Ускоренный износ ДВС: Если термостат заклинит в открытом положении, недогретый мотор будет работать на повышенном расходе топлива, разжижая масло.▪️ Внезапная потеря антифриза: Пластиковый корпус может лопнуть одномоментно в дороге, что гарантирует эвакуатор и риск перегреть мотор еще до остановки. Если заметили нестабильную температуру или уходящий антифриз - ждем на диагностику! 👇 Фото предоставлены нашим техцентром Лондон-Авто Мытищи. 📍 ул. Ярмарочная, 4А+7 925 141-13-99 @london_auto_MINI_MedvПривет, друзья! 👋 Сегодня в рубрике «Вести с полей» разберем, почему замена терморегулирующего модуля на BMW X1 (F48) - это критически важная процедура, от которой напрямую зависит жизнь двигателя (особенно популярных

Привет, друзья! 👋 «Вести с полей» про скрытые угрозы для турбо-моторов. Владельцы мощных MINI (особенно Countryman F60 JCW на 306 л.с. с мотором B48) часто не подозревают, какая мина замедленного действия тикает у них под бампером. За динамику приходится платить экстремально плотной компоновкой: радиатор ДВС, интеркулер и конденсор кондиционера стоят вплотную друг к другу. В Лондон-Авто мы регулярно вычищаем из этого «слоеного пирога» глухую стену из пуха, грязи и реагентов. ❌ Почему обычная мойка «с улицы» опасна? Пытаться промыть узел керхером через решетку бампера нельзя: вода просто забивает пух еще глубже в соты, превращая его в монолитный «войлок», а сильное давление легко сминает нежное алюминиевое оребрение. Как делаем мы:▪️  Полностью разбираем «морду» и разделяем кассету радиаторов▪️  Бережно промываем соты спецсоставом под прямым углом▪️  Вакуумируем и заправляем кондиционер свежим фреоном Комплекс со снятием, мойкой и заправкой кондиционера стоит 20 000 – 25 000 рублей. Это лучшая инвестиция в ресурс, если сравнивать со стоимостью новой турбины или капиталки Б-серии. А вы давно заглядывали между радиаторами? Ждем на проверку! 👇 📞 Запись: 8 800 707-33-57 🌐london-auto.ru Наши техцентры (09:00 - 21:00):📍Север: Дмитровское ш., 9с4 @london_auto_MINI_Sever 📍Восток: ул. 5-я Кабельная, 2с6 @london_auto_mini 📍Юг: ул. Автозаводская, 20с8 @London_Auto_South_JLR_Mini 📍Мытищи: ул. Ярмарочная, 4А @london_auto_MINI_Medv 📍СПб: Шафировский пр-т, 30с9 @london_auto_spbПривет, друзья! 👋 «Вести с полей» про скрытые угрозы для турбо-моторов. Владельцы мощных MINI (особенно Countryman F60 JCW на 306 л.с. с мотором B48) часто не подозревают, какая мина замедленного действия тикает у них под бампером. За динамику приходится платить экстремально плотной компоновкой: радиатор ДВС, интеркулер и конденсор кондиционера стоят вплотную друг к другу. В Лондон-Авто мы регулярно вычищаем из этого «слоеного пирога» глухую стену из пуха, грязи и реагентов. ❌ Почему обычная мойка «

Привет, друзья! 👋Воскресенье новинок / Land Rover & Range Rover У бренда сейчас один из самых интересных периодов за последние годы. Land Rover активно готовится к электрификации модельного ряда, но при этом обещает сохранить то, за что владельцы ценят эти автомобили: комфорт, проходимость и уверенность на любой дороге. Главная новость - подготовка к выходу полностью электрического Range Rover. Производитель заявляет, что новинка должна сохранить фирменные внедорожные возможности и уровень роскоши, к которым привыкли поклонники марки. Кроме того, компания продолжает развивать современные цифровые технологии, системы помощи водителю и программное обеспечение, делая автомобили ещё удобнее в ежедневной эксплуатации. Но, несмотря на все инновации, философия бренда остаётся прежней: автомобиль должен одинаково уверенно чувствовать себя и в городе, и далеко за пределами асфальта. Что для вас является главным преимуществом Range Rover?🏔 Легендарная проходимость🛋 Комфорт на любых расстояниях✨ Дизайн и премиальная атмосфера🔧 Технологии и инженерные решения Или, может быть, у вас есть свой ответ? Делитесь в комментариях - всегда интересно узнать мнение владельцев и поклонников марки👇Привет, друзья! 👋Воскресенье новинок / Land Rover & Range Rover У бренда сейчас один из самых интересных периодов за последние годы. Land Rover активно готовится к электрификации модельного ряда, но при этом обещает сохранить то, за что владельцы ценят эти автомобили: комфорт, проходимость и уверенность на любой дороге. Главная новость - подготовка к выходу полностью электрического Range Rover. Производитель заявляет, что новинка должна сохранить фирменные внедорожные возможности и уровень роскоши, к которым привыкли поклонники марки. Кроме того, компания продолжает развивать современные цифровые технологии, системы помощи водителю и программное обеспечение, делая автомобили ещё удобнее в ежедневной эксплуатации. Но, несмотря на все инновации, философия бренда остаётся прежней: автомобиль до