Эти вебинары состоятся уже совсем скоро, через неделю.Следующие наши вебинары будут проходить осенью. Тема осенних мероприятий: ипотека судна и особенности страхования судна при ипотеке судна.В наши планы входит регулярное последовательное обучение судовладельцев морскому и страховому праву. Для того, чтобы легче было воспринимать следующие занятия, рекомендуем начать с основ договора российского и английского морского страхования 15 и 17 июня.
Морской бизнес и арбитраж
@maritimearbitration
Канал о морских договорах, спорах, медиации и арбитраже в морском бизнесеDaria Zhdan-Pushkina Law Officewww.zhdan-pushkina.comНовости выходят еженедельно.
Похожие каналы
Все →Последние посты

Вебинар «Договор морского страхования. Основы для судовладельцев»Приглашаем вас принять участие в вебинаре по морскому страховому праву России и Англии и систематизировать знания о договоре страхования судна и груза, изучить последнюю судебную практику в этой сфере. Вебинар будет полезен:- Судовладельцам – вы узнаете, как заключать договоры страхования и как защищать свои интересы. Материал будет даваться с учетом актуальной судебной практики,- Страховщикам – вы узнаете о типичных ошибках в договоре морского страхования, которые приводят к длительным спорам и сможете скорректировать свои договоры,- Морским юристам – вы сможете помогать другим в анализе и редакции договоров страхования. Программа вебинара:День 1 (4 ак. часа), 15 июня 2026, 18:00 – 21:00 МСКС.В. ДедиковДоговор морского страхования по российскому праву• Общая характеристика• Предмет и объект страхования• Субъекты договора морского страхования• Информация о риске: район плавания• Принцип наивысшей добросовестности• Форма договора морского страхования• Порядок заключения договора морского страхования• Страховая сумма в договоре морского страхования• Двойное страхование• Переход права на застрахованное имущество• Освобождение от страховой выплаты• Минимизация и предотвращение убытка. Расходы страхователя • Условия абандона• Превышение страховой суммы• Пропажа судна без вести• Общая аварияДень 2 (4 ак. часа), 17 июня 2026, 18:00 – 21:00 МСК Д.А. Ждан-ПушкинаДоговор морского страхования по английскому праву• Общая характеристика• Предмет и объект страхования• Субъекты договора морского страхования• Виды договоров страхования• Гарантии• Риски• Стандартные оговорки страхования грузов• Стандартные оговорки страхования суднаОрганизатор мероприятия: Юридический офис Дарьи Ждан-ПушкинойПреподаватели:Сергей Васильевич ДедиковНаучный консультант, ad hoc эксперт в российском праве страхования и перестрахования.В сфере страхования практикует с 1994 года, автор более 700 научных статей и иных публикаций по предприним

Фотографии мероприятия "Шиппинг-Вояж 2026" (Санкт-Петербург, май 2026)Фотографии мероприятия "Шиппинг-Вояж 2026" (Санкт-Петербург, май 2026)


Китайский импортер минеральных удобрений Huaken Int. Trade, входящий в государственную корпорацию China National Agricultural Development Group, попытался арестовать сухогруз Sfera (ИМО № 9304576), принадлежащий компании Rosy Merit Limited (Маршалловы острова). 7 февраля 2026 судно с грузом село на мель на выходе из порта Усть-Луга. У судна образовались повреждения. Груз подлежал доставке из порта Усть-Луга в КНР. Заявитель обращался к ответчикам с заявлением о возможности обратной постановки судна в порт Усть-Луга для выгрузки своего груза. Однако ответчики отказались давать инструкции капитану своего судна для постановки судна обратно к причалу в порту Усть-Луга для выгрузки груза. При этом, как указывает заявитель, грузу мог быть причинен ущерб. 2 июня 2026 Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области отказал в аресте судна. В представленных заявителем документах суд не нашел, что кто-либо из ответчиков являются по отношению к заявителю перевозчиками, экспедиторами, фрахтователями соответствующего груза, а, следовательно, несут перед заявителем установленную законом ответственность за сохранность груза. Заявители также попросили суд обязать компании «ROSY MERIT LIMITED» (Маршаловы острова), Компании «DDSL CORP.» (Республика Кипр) и Компании «NAVISTAR FZCO» (Объединенные Арабские Эмираты) произвести выгрузку, погруженного на борт судна «SFERA», груза удобрений на терминал в порту Усть-Луга. В этой просьбе суд также отказал. Источники: дело № А56-59898/2026, РБК (04.06.2026).