ШКГП мотогонки и тренировки

💨💨💨

Вы спрашивали, мы отвечаем:Было как всегда продуктивно!Следующие тренировочные сборы:19-21 июня - Ковров 17-19 июля - Ковров 14 -16 августа - Ковров 29-30 августа - КовровНо трек не резиновый 😉

Так проходят наши сборы 😍Присоединяйтесь на следующих!

Вы поднимаете мотоцикл так, как это делает Хорхе? 😍p.s. Между прочим, теперь и вправо

Если вам знакомы Nielsen, Relo, Blinkfire, YouGov, значит, знаете, почему в мировых мотоциклетных сериях теперь в субботу есть гонка. Добавляя новые события без значительного увеличения расходов, организатор получает больше места для различных транзакций: билетов на трибуны и VIP-сервисы, контента. Да, уровень риска для здоровья пилотов вырос экспоненциально, заставляя в спринте ехать «на всё» с агрессивными контактами и массовыми завалами, что, естественно, по-человечески, по привычке переносит этот стиль и на другие сессии. Но у мира денег нет другого выбора. Оценка медийной ценности должна быть более высокой, позволяя спонсорам получать больше от инвестиций в мотогонки, чем от прямой покупки рекламы. И пусть параллельно происходит девальвация мастерства в угоду зрелищности, когда пятничный крэш может разрушить весь уик-энд, и проявляя бесчеловечность капитала, когда команды под давлением спонсоров заставляют пилотов возвращаться в седло слишком рано. Самое главное, что, несмотря на игнорирование рисков ради прибыли и на то, что у измотанных пилотов на пределе физических возможностей нет вокруг капсулы безопасности болида F1, болельщики получают больше контента. В итоге коммерческая безопасность инвестиций в MotoGP строится на монетизации его неустранимой физической опасности.Как обычно, единство и борьба противоположностей: чтобы сделать бизнес «безопасным», нужно как можно дороже продать «риск». Но где в этом человек?Если вам знакомы Nielsen, Relo, Blinkfire, YouGov, значит, знаете, почему в мировых мотоциклетных сериях теперь в субботу есть гонка. Добавляя новые события без значительного увеличения расходов, организатор получает больше места для различных транзакций: билетов на трибуны и VIP-сервисы, контента. Да, уровень риска для здоровья пилотов вырос экспоненциально, заставляя в спринте ехать «на всё» с агрессивными контактами и массовыми завалами, что, естественно, по-человечески, по привычке переносит этот стиль и на другие сессии. Но у мира денег нет дру

Следите за российскими шкмг? Тогда наверняка знаете, что несколько дней назад на трассе N-Ring прошел первый этап малого кольца. Не знаю, как вы, я просматриваю протоколы заездов, общаюсь с некоторыми семьями участников. Интересуюсь не смотря на то, что не веду сейчас юниоров, кроме редких занятий с Марком Новиковым. Свою детскую секцию закрыли год назад, но почему-то сердце не отпускает «детские шоссейно-кольцевые», а они теребят душу ))Ну и что интересного, спросите вы. Да, особо ничего, разве что мини-чемпионат покинула команда Петришина, а в протоколах появился бренд «Pakosta Riders Factory» - испанской мотогоночной школы Франциско Мармоля, первого тренера Педро Акосты. Ну, и, что дети, которые должны сами по себе ускорятся за счёт прибавления в возрасте, в настоящий момент значительно проигрывают Седину в любой сессии, на любом покрытии.Конечно, дети не ездят в сессиях вместе со взрослыми, но в другие года времена круга были сопоставимы, а иногда и лучше, чем у старших товарищей, так как при схожей энерговооруженности мотоциклов детских и взрослых классов, у более легких и маленьких спортсменов есть больше преимуществ.А еще печально, что один родитель попытался обвинить меня в порче гончей посадки «надежды России».Как обычно, родители оправдывают свою локальную недальновидность и некоторую некомпетентность претензией к тренерскому составу. Поэтому предвкушая быстрое распространение P-волн в нашей плотной мотогоночной среде, считаю нужным дать больше данных, чтобы выводы людей были качественнее и объективнее.Если внимательно изучать карьеры таланливых гонщиков, чемпионов мира по шкмг, то какой-то четко прослеживаемой закономерности нет. Кто-то из них ездил на минимото, кто-то нет. У кого-то в юности были мотоциклы с колесами 12-14”, некоторые обошлись без них. Все нынешние нововведения лестницы к МотоГП еще покажут свою эффективность, а пока у нас есть только простые вводные для размышлений.Всегда ли маленькому по росту пилоту нужно гоночное транспортное средств

Был бы крутейший кадр, если бы в итоге не засвидетельствовал драму...

Академический подход к стратегии и тактике старта и опережения 😍 p.s. Читать про обгоны.

Шестое чувство апекса 😳Шестое чувство апекса 😳

Только со временем увидел, как нам в детстве продвигали «травоядную» идею, которую взрослые в моём окружении переводили в шутку-прибаутку «главное, чтобы не было войны».Не подумайте, что я за милитаризм и против «мира во всём мире». Просто тогда, в 80х и тем более сейчас, когда во всём мире правит обогащение как главная идея, невозможно жить без жёсткой конкуренции. И пусть она в большей степени принимает форму абсурда, хорошо иллюстрированной в поговорке: «Господи, выколи мне глаз, чтобы у соседа двух не было», это не значит, что люди это хорошо и полно осознают. Прежде всего хочу сразу отметить: Мы за развитие детей! И всё, что мы делаем, только на благо мирного будущего и процветания всех участников цивилизации.Но сейчас, в это непростое время, чтобы не предлагалось, может быть расценено как подготовка к военному противостоянию. Помнится, как мы хотели сделать беговел-эстафеты со стрельбой поролоновыми пулями по мишеням, но выстрелило сопротивление похлеще антипрививочников...К чему всё это?Сегодня особый день. Но для меня весь этот пафос стихов от селебрити, как бы душа не выворачивалась, прежде всего лишний повод задуматься: смог бы я сделать то, что смог мой дед? Но, как бы не боялся боли (о чем даже написал), точно что-то могу, а вот что смогут сделать за близких, родных и соседей мои дети и внуки, повисает большим вопросом.Сомнения прежде всего из-за то того, что всунутая в головы всем родителям идея гиперопеки и «личностный» выбор ребёнка, похлеще повестки прошлого "за мир во всём мире" и конвергенцию.Маньяки не ходят по улицам, фонари в больших городах на каждом квадратном метре, но "дети", в большинстве, до глубокого отрочества постоянно "за ручку" с родителем, ожидающем от чада «его выбора».Не призываю завтра же отправить ребёнка с тремя пересадками в секцию, а также «продажи» ему модной деятельности. Но задуматься о том, насколько ребёнок будет разбираться в истинных ценностях и как сильно готов терпеть ради сохранения важной тайны, точно стоит.Ищите пу