Mix Logistic - Транспортно-логистические услуги

🚆 ДВЖД установила новый рекорд по приему грузовых поездов19 мая на Дальневосточной железной дороге зафиксирован исторический максимум: магистраль приняла 154 грузовых поезда общей численностью 10 052 вагона за сутки.📈 Это сразу на 12 поездов больше плана и более чем на 1,6 тыс. вагонов выше нормативного показателя.Основной поток пришелся на Транссибирскую магистраль через станцию Архара - здесь прошло 95 составов из 6546 вагонов. Именно это направление обеспечило главный прирост к плановым значениям.🚛 Дополнительную нагрузку приняли:— входные ворота БАМа - станции Хани и Штурм;— международные и внутренние стыковые переходы Дальнего Востока.Эксперты связывают рост с продолжающимся увеличением грузопотока на восточном направлении, активизацией контейнерных перевозок и ростом экспорта через дальневосточные порты.📦 Напомним, ранее ДВЖД сообщала:• погрузка за январь–апрель выросла на 3,4%;• контейнерная погрузка в полувагоны увеличилась вдвое - до 174,1 тыс. TEU.#ДВЖД #РЖД #Транссиб #БАМ #логистика #грузоперевозки #контейнеры #железнаядорога #экспорт #ДальнийВосток

🌉 Международный мост через Амур в Приамурье показывает рекордный рост трафика.После запуска пункта пропуска Кани-Курган на полную мощность грузопоток по маршруту Россия - Китай с начала 2026 года вырос в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом. Через мост уже перевезено более 500 тыс. тонн грузов, а количество оформленных транспортных средств превысило 44 тысячи.🚛 Благодаря расширению инфраструктуры пропускная способность грузового направления увеличилась более чем вдвое - с 260 до 500+ автомобилей в сутки. Сейчас пункт пропуска работает на 16 полосах, а среднее время прохождения границы составляет всего 7–10 минут.📈 Растет и пассажирский трафик: границу через мост пересекли уже 46 тыс. туристов - почти в два раза больше, чем год назад. Развитию направления способствует запуск регулярного автобусного сообщения между Благовещенском и китайским Хэйхэ.Строительство международного автомобильного моста через Амур началось в декабре 2016 года. Движение грузового транспорта по нему открыли 10 июня 2022 года. Сегодня мост обеспечивает круглогодичное транспортное сообщение между Россией и Китаем. #Россия #Китай #Приамурье #Амур #КаниКурган #Благовещенск #Хэйхэ #логистика #грузоперевозки #транспорт #международныймост #ВЭД #экспорт #импорт #автоперевозки #граница

🚆 Россия и Китай расширяют железнодорожный коридор через Забайкальск - подписано межправительственное соглашение о строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на участке Забайкальск - Маньчжурия.Проект позволит значительно увеличить пропускную способность одного из ключевых сухопутных маршрутов между РФ и КНР. К 2030 году провозная способность погранперехода вырастет сразу на 11 млн тонн, а интенсивность движения достигнет почти 50 пар поездов в сутки.Соглашение подписали министр транспорта РФ Андрей Никитин и глава «Росатома» Алексей Лихачев в рамках визита Владимира Путина в Пекин. Помимо строительства инфраструктуры стороны также договорились о сотрудничестве в сфере подготовки кадров и развития транспортного взаимодействия.📈 Расширение перехода Забайкальск - Маньчжурия особенно важно на фоне продолжающегося роста товарооборота между Россией и Китаем и увеличения контейнерного трафика на восточном направлении.#РЖД #Китай #Забайкальск #Маньчжурия #логистика #железнаядорога #грузоперевозки #транспорт #ВЭД #контейнеры #экспорт #импорт #Россия #КНР #транзит

🇷🇺🇨🇳 Товарооборот России и Китая вырос более чем в 30 раз с начала векаРоссия и Китай продолжают укреплять экономическое и логистическое сотрудничество. По словам Владимира Путина, за последние 25 лет объем торговли между двумя странами увеличился более чем в 30 раз.📈 При этом товарооборот уже несколько лет подряд стабильно превышает отметку в $200 млрд, несмотря на внешнее давление и нестабильность мировой экономики.Заявление прозвучало в ходе переговоров Владимира Путина и Си Цзиньпина в Пекине, куда российский президент прибыл по случаю 25-летия Договора о добрососедстве, дружбе и сотрудничестве между РФ и КНР.📑 По итогам визита стороны планируют подписать около 40 соглашений, включая документы:• по развитию стратегического партнерства;• по укреплению торгово-экономических связей;• по расширению логистического и инфраструктурного сотрудничества.На фоне переориентации внешней торговли Азия остается ключевым направлением для российской логистики и экспорта.#Россия #Китай #логистика #товарооборот #международнаяторговля #грузоперевозки #контейнеры #РЖД #экспорт #транспорт

📈 Товарооборот России и Беларуси вырос до $13 млрд за первый квартал 2026 годаЭкономическое сотрудничество России и Беларуси продолжает укрепляться. По итогам января–марта 2026 года взаимный товарооборот двух стран вырос на 7,1% и достиг почти $13 млрд.🤝 По словам вице-премьера РФ Алексея Оверчука, рост зафиксирован сразу по многим товарным категориям. Россия увеличила поставки продовольствия, кормов, подсолнечного масла и текстильной продукции. Беларусь, в свою очередь, нарастила экспорт сыров, творога, сливочного масла и мяса крупного рогатого скота.📦 Страны сохраняют сбалансированную структуру торговли:• экспорт России в Беларусь — около $25 млрд;• импорт из Беларуси — почти $27 млрд.По итогам 2025 года общий товарооборот между странами приблизился к $52 млрд, увеличившись на 2,8%.#логистика #Россия #Беларусь #товарооборот #экспорт #импорт #ЕАЭС #международнаяторговля #грузоперевозки #экономика

🧭 Северный морской путь становится полноценной мультимодальной логистической системойСевморпуть больше не рассматривается только как морской маршрут. По словам министра транспорта РФ Андрея Никитина, СМП трансформируется в комплексную транспортную систему с интеграцией железнодорожных, речных и автомобильных перевозок.«Из традиционного морского маршрута от Карских ворот до Берингова пролива Севморпуть трансформируется в комплексную транспортную систему с интеграцией железнодорожных, речных и автомобильных перевозок. Такой мультимодальный подход создает единую логистическую цепочку, повышает надежность поставок и расширяет возможности грузоперевозок в арктическом регионе», - отметил он.🌍 В Минтрансе подчеркивают, что на фоне геополитической нестабильности Северный морской путь становится одним из наиболее безопасных и стратегически важных транспортных коридоров. Это уже вызывает интерес со стороны иностранных партнеров и инвесторов.Ранее также стало известно, что Россия и Республика Корея обсуждают сотрудничество в сфере использования СМП, что подтверждает растущее международное внимание к арктическому маршруту.📈 Развитие Северного морского пути постепенно превращает Арктику в один из ключевых логистических регионов Евразии и усиливает роль России в глобальных транспортных цепочках.#Севморпуть #Арктика #логистика #грузоперевозки #морскиеперевозки #транспорт #СМП #международнаялогистика #Россия #инфраструктура

🚆 Россия вводит двойной тариф на ж/д перевозки в направлении Латвии, Эстонии и ФинляндииС 1 июня в России вступают в силу новые тарифные условия на железнодорожные грузоперевозки в направлении Латвии, Эстонии и Финляндии. Соответствующий приказ опубликовала Федеральная антимонопольная служба.📦 Согласно документу, к действующим тарифам РЖД будет применяться дополнительный повышающий коэффициент 2. Фактически это означает двукратное увеличение стоимости перевозок по этим направлениям.Новые правила затронут:• все виды грузов;• вагоны и контейнерные отправки;• локомотивную тягу;• инфраструктурные сборы;• перевозки через Беларусь при дальнейшем следовании в Латвию и Эстонию.Исключение сделано только для грузов, следующих в Калининградскую область и Литву.🌍 Решение может серьезно повлиять на логистику в Балтийском регионе. Повышение тарифов способно ускорить переориентацию грузопотоков на российские порты и альтернативные международные маршруты, включая южные и восточные транспортные коридоры.#логистика #РЖД #железнаядорога #грузоперевозки #Латвия #Эстония #Финляндия #транспорт #экспорт #международнаялогистика

⚓️ Около 1,5 тыс. судов ожидают прохода через Ормузский проливПо последним данным, в районе Ормузского пролива сейчас находятся около 1,5 тыс. танкеров и сухогрузов, ожидающих разрешения на проход от Корпуса стражей исламской революции Ирана (КСИР).Любые ограничения движения в Ормузском проливе мгновенно отражаются на мировой логистике: растут сроки доставки, стоимость фрахта, страховые ставки и риски для судоходных компаний.На фоне напряженной обстановки перевозчики и грузовладельцы продолжают внимательно следить за ситуацией и возможными изменениями маршрутов.#логистика #Ормузскийпролив #судоходство #морскиеперевозки #фрахт #контейнеры #танкеры #грузоперевозки #международнаялогистика #БлижнийВосток

🚆 Казахстан строит новую железную дорогу к границе с УзбекистаномК концу 2026 года Казахстан планирует завершить строительство новой железнодорожной линии «Дарбаза - Мактаарал», которая станет еще одним стратегическим выходом к границе с Узбекистаном. Проект уже называют одним из ключевых для всей логистики Центральной Азии и международных транспортных коридоров.📦 Новая магистраль протяженностью 152 км строится в два этапа:• участок «Ердаут - Мактаарал - граница Узбекистана»;• участок «Жетысай - граница Узбекистана».Обе линии будут подключены к узбекской станции Сырдарья - одному из важнейших железнодорожных узлов региона.Строительство дороги началось еще в ноябре 2023 года, а полностью завершить проект планируют до конца следующего года.Новая железная дорога позволит значительно увеличить объемы перевозок между Казахстаном и Узбекистаном, а также перераспределить транзитные потоки из России и Китая в страны Центральной Азии.Для России проект имеет особое значение, поскольку именно через Казахстан проходит основной сухопутный маршрут в регион. Дополнительная железнодорожная линия поможет снизить нагрузку на существующую инфраструктуру и повысить устойчивость международных поставок.Отдельно стоит отметить влияние проекта на транспортный коридор «Север - Юг». Сейчас основная нагрузка восточной ветки маршрута проходит через Казахстан и Туркменистан в сторону Ирана. После запуска линии «Дарбаза - Мактаарал» часть грузов сможет следовать через Узбекистан, что создаст альтернативный маршрут для перевозок на Ближний Восток.🚛 Кроме того, именно через Узбекистан в будущем должна пройти Трансафганская железнодорожная магистраль, которая соединит Центральную Азию с Пакистаном и даст дополнительный выход к портам Индийского океана.Фактически Казахстан и Узбекистан формируют новую транспортную архитектуру региона, способную изменить логистику между Россией, Китаем, Центральной Азией и странами Ближнего Востока.#логистика #Казахстан #Узбекистан #железнаядорога #СеверЮг #трансп

🚆 Россия и Узбекистан продолжают подготовку Трансафганской железной дорогиРоссия и Узбекистан продолжают работу над одним из крупнейших инфраструктурных проектов региона - Трансафганской железной дорогой, которая должна соединить Центральную и Южную Азию новым транспортным коридором.📦 Сейчас специалисты двух стран занимаются подготовкой технико-экономического обоснования проекта. В дальнейшем проектные бюро приступят к совместному проектированию магистрали по маршруту Термез - Мазари-Шариф - Кабул - Пешавар.Новая железная дорога позволит создать кратчайший маршрут между странами СНГ, Китаем, Южной Азией и Европой. По предварительным оценкам, перевозки по этому коридору могут быть на 30% дешевле и до 40% короче маршрутов через Суэцкий канал.🌍 На фоне роста транзита через Афганистан проект приобретает все большее значение для международной логистики. За последние два года грузопоток через страну увеличился более чем в два раза - с 1,2 млн тонн до 2,8 млн тонн.Эксперты отмечают, что Афганистан постепенно превращается в важный транзитный хаб между Россией, Китаем, странами Центральной Азии и рынками Южной Азии.#логистика #железнаядорога #Афганистан #Узбекистан #Россия #транспортныекоридоры #грузоперевозки #международнаялогистика #контейнеры #экспорт