В соцсетях города опубликовали пост о ситуации на дорогах возле ОЭЗ «Алабуга», которая достигла критической точки, по мнению неизвестного автора. Он пишет, что из-за неэффективной организации пропускного режима дороги превратились в парковку для фур.Вместо электронной системы пропусков, которая могла бы распределить время въезда, водители фур часами ждут в очередях у строительных вагончиков КПП, перекрывая обе полосы движения. Это привело к тому, что сотрудники других компаний, в течение всего дня объезжают заторы по встречной полосе, создавая аварийные ситуации.Между тем, местные власти готовят обращение в минтранс Татарстана с просьбой финансировать расширение дорожного полотна. Пока жители и бизнес сталкиваются с парадоксом: развитие ОЭЗ, призванное развивать экономику, блокирует работу других предприятий из-за транспортного коллапса. Ситуация требует срочных мер, иначе последствия могут ударить по безопасности тысяч людей, ежедневно попадающих в дорожные ловушки.В соцсетях города опубликовали пост о ситуации на дорогах возле ОЭЗ «Алабуга», которая достигла критической точки, по мнению неизвестного автора. Он пишет, что из-за неэффективной организации пропускного режима дороги превратились в парковку для фур.Вместо электронной системы пропусков, которая могла бы распределить время въезда, водители фур часами ждут в очередях у строительных вагончиков КПП, перекрывая обе полосы движения. Это привело к тому, что сотрудники других компаний, в течение всего дня объезжают заторы по встречной полосе, создавая аварийные ситуации.Между тем, местные власти готовят обращение в минтранс Татарстана с просьбой финансировать расширение дорожного полотна. Пока жители и бизнес сталкиваются с парадоксом: развитие ОЭЗ, призванное развивать экономику, блокирует работу других предприятий из-за транспортного коллапса. Ситуация требует срочных мер, иначе последствия могут ударить по безопасности тысяч людей, ежедневно попадающих в дорожные ловушки.
