Систершип "Дюгеклена" Vauban. Вступил в строй в 1885 году; как и систершип, провел основную часть службы в Средиземного моря, хотя, в отличие от него, успел побывать в колониях. В 1899 г. был отправлен во Французский Индокитай, где провел год; в 1901 г. - в Нагасаки для усиления Дальневосточной эскадры (escadre de l'Extrême-Orient) во время Восстания боксеров. После подавления восстания переведен в Сайгон, в 1905 г. выведен из списков флота.
Размещение орудий на Duguesclin стоит того, чтобы поговорить о нем отдельно. На схеме можно заметить, что два из четырех 240-мм орудий расположены побортно ближе к носу, одно в корме, еще одно в диаметральной плоскости в средней части. 194-мм орудие находится в носу и служит в качестве погонного, 138-мм - в батарее в центральной части, по три на борт.
Французский малый барбетный броненосец Duguesclin, вошедший в строй в 1886 г. В основу проекта лег измененный (в первую очередь в сторону уменьшения размеров и водоизмещения) проект броненосца Amiral Duperré. Изначально предназначался для службы в колониях…На носу можно разглядеть герб Дюгекленов - черный двуглавый орел на белом поле с красной правой перевязью
Французский малый барбетный броненосец Duguesclin, вошедший в строй в 1886 г. В основу проекта лег измененный (в первую очередь в сторону уменьшения размеров и водоизмещения) проект броненосца Amiral Duperré. Изначально предназначался для службы в колониях в качестве стационера, но большую часть жизни провел на Средиземном море. В 1893 г. переквалифицирован в броненосный крейсер, в 1904 вычеркнут из списков флота. Вооружение: 4×240 мм, 1×194 мм, 6×138 мм, 2 торпедных аппарата 350 мм. Скорость до 14,5 узлов, водоизмещение 6210 т.Французский малый барбетный броненосец Duguesclin, вошедший в строй в 1886 г. В основу проекта лег измененный (в первую очередь в сторону уменьшения размеров и водоизмещения) проект броненосца Amiral Duperré. Изначально предназначался для службы в колониях в качестве стационера, но большую часть жизни провел на Средиземном море. В 1893 г. переквалифицирован в броненосный крейсер, в 1904 вычеркнут из списков флота. Вооружение: 4×240 мм, 1×194 мм, 6×138 мм, 2 торпедных аппарата 350 мм. Скорость до 14,5 узлов, водоизмещение 6210 т.
21 октября, и все добропорядочные флотофилы празднуют годовщину битвы при Трафальгаре, в этом году еще и полуюбилей - 215 лет. Вот вам в честь такого дела картинка - Ее Величества корабль "Трафальгар", исполнена где-то в 1890-х.
Лютый пароход SMS Bayern (первый) вам в ленточку.
Мемов у нас тут еще не было? будут!
413 подписчиков отметим, конечно, BL 16.25-inch Mk I!
А вот вам "Куин Мэри", несмотря на свои 30 тысяч тонн, тонкая и изящная, как смерть с косой. Та самая, что дождалась ее и 1266 человек из 1286 находившихся на борту 31 мая 1916 года, в 16:26.
