Правый Берег - Логистика PB Log

Патологистика..это..⚫️Когда закупать по-прежнему нужно, но параллельный импорт отменили, потому что, оказывается, у нас уже все есть... А всего нет.. ⚫️Когда все жизненно важное для наших производств едет через "Гондурас", а потом "докажите происхождение" ..и ты выворачиваешься, как уж на сковороде.. и не доказываешь.. ⚫️Когда ты не можешь получить необходимое оборудование, потому что оно застряло в порту трансшипмента из за конфликта на ближнем востоке.. Конфликт не твой... а на хранение попадаешь ты .. ⚫️Когда твоя декларация улетает, как Элли в Изумрудном городе в При@&лжский ЦЭД, и туда же следом улетают твои деньги на КТС, просто потому что .. ⚫️Когда при марже в 50 долларов, по договору ответственность на хулиард, но .. "а зачем страховать груз? Мы не страхуем, это дорого" ⚫️Когда "я запрошу у 45 компаний ставки, всеми видами транспорта на полторы картонные коробки муки красного кактуса... это тендер, детка, пусть победит сильнейший"⚫️Когда... "ваша ставка была на 3 доллара дороже, мы уже отдали другим... Но правда, мы у вас авто запрашивали, а у них море... И у них дешевле получилось"⚫️Когда, чтобы оплатить товар нужно сделать тройной тулуп и 11.0 это не баллы, а проценты за перевод, а потом.. "не забудьте ещё включить комиссию в таможенную стоимость" ⚫️Когда сертифицировать в ЕАЭС больше "нежелательно", а в РФ невозможно... ⚫️Когда утильсбор стал дороже автомобиля..⚫️Когда экосбор это очень даже сбор, и очень сомнительно ЭКО... ⚫️Когда "вступайте в реестр", а реестра ещё нет... А потом в очередь, су@₽&ы дети... ⚫️Когда мы хотим про вас все знать, но вы нам за это ещё и заплатите .. ⚫️Когда "честный знак" уже посматривает на твою собаку, а ты ещё не разобрался, какой стороной прикладывать бутылку молока на кассе, чтобы, наконец, "пробилось"..Патологистика это, когда ты с poker face и железной жопой делаешь свою работу, и прешь, как танк на фоне этой бессмысленной агонии, не понимая, с какой стороны завтра прилетит.. но... ты все равно ВЫВЕЗЕШЬ!#вотпуск

Жара! Наливаем в офисе такое

На всякий случай оставлю здесьКитай отдыхает с 1 по 5 мая, суббота, 9 мая, рабочая!

Сегодня впечатлило

Про экспорт из Китая без эмоцийСтрого говоря, всеобъемлющий документ по экспортному контролю (中华人民共和国两用物项出口管制清单 = Единый контрольный список товаров и технологий двойного назначения Китайской Народной Республики) вступил в силу в декабре 2024 года. А вот гайки подзакручивать стали только сейчас. Видимо, дали китайские власти год на раскачку всем причастным (по крайней мере впечатление именно такое).Итак, чтобы оформить в 2026 экспорт чего-то более-менее технически сложного из Китая, нужно проверить себя по Единому перечню, и, если есть смежные коды, или совпадают ключевые слова с теми, которые в списке – готовиться к тотальной проверке.Что можно сделать заранее, чтобы не тратить драгоценные часы транспорта на простои:⚡ всю товаросопроводительную документацию (контракт, спецификации, инвойс-пакинг) иметь на китайском (идеально – русско-китайский)⚡ ️подготовить техописание (техпаспорт) на китайском – техпаспорт должен быть от реального изготовителя (не продавца)⚡ в особо «тяжелых» случаях оформить независимую техническую экспертизу, аккредитованную государством, которая подтвердит такие технические параметры, которые позволяют вашей продукции не попадать под действие экспортных ограничений⚡ а уж если у вас мэтч или вы ничего не поняли – запросить Министерство коммерции КНР для разъяснения – попадает ли мой товар под экспортную лицензию, или для получения той самой лицензии.

Депутат разъяснил...… за маркировку с 1 апреля (не шутка). Если сертификаты или ДС будут признаны недействительными, то карета превратится в тыкву автоматически слетит и «Честный знак». Механизм блокировки основан на интеграции системы маркировки с государственными реестрами Росаккредитации и Роспотребнадзора. Считается что нам с вами теперь не нужно самим проверять разрешительные документы, система за нас это сделает. Потребитель защищен, опасная продукция и контрафакт не пройдут.

Ловлю себя на мысли - в который раз в этой жизни сажусь писать пост про очередной виток задержек всего международно движимого. 🤔 Были посты и в запретной соцсети, и в той, которую скоро запретят, сколько уже раз, и вот опять.При этом каждый раз логистические грабли добавляют в калейдоскоп проблем новые штрихи. И как всегда, они складываются в паззл почти в одно и то же время. 🧩 Серьезные задержки в расписании ЖД станций из Китая - c декабря сокращены планы, большое количество задержек, некоторые погруженные в декабре контейнеры до сих пор хранятся в станционных депо. Надеемся, к середине марта все же выйдут (есть знаки).🧩 Нехватка платформ на Дальнем Востоке – общее снижение экспорта и контейнерного оборота в России обусловило медленное формирование импортных поездов, фиксируем задержки с выходом уже порядка 3 недель. 🧩 Непрогнозируемые сроки автосборок - вот это вообще что-то новое. Причина – та-дам! – кратное увеличение проверок при экспорте из Китая. Погруженные фуры стоят в ожидании выпусков. Но об этом отдельный пост. 🧩 Авиа в режиме слоумо это вообще оксюморон. Но он есть. Потому что Китайский Новый год тоже есть. Точнее, был.Ловлю себя на мысли - в который раз в этой жизни сажусь писать пост про очередной виток задержек всего международно движимого. 🤔 Были посты и в запретной соцсети, и в той, которую скоро запретят, сколько уже раз, и вот опять.При этом каждый раз логистические грабли добавляют в калейдоскоп проблем новые штрихи. И как всегда, они складываются в паззл почти в одно и то же время. 🧩 Серьезные задержки в расписании ЖД станций из Китая - c декабря сокращены планы, большое количество задержек, некоторые погруженные в декабре контейнеры до сих пор хранятся в станционных депо. Надеемся, к середине марта все же выйдут (есть знаки).🧩 Нехватка платформ на Дальнем Востоке – общее снижение экспорта и контейнерного оборота в России обусловило медленное формирование импортных поездов, фиксируем задержки с выходом уже порядка 3 недель. 🧩 Непрогноз

А мы предупреждали!Ставки на морфрахты начали галоп, а по старой доброй традиции за ними потянутся ЖД, авто и авиатарифы.Причем будут изменения уже на размещенные букинги. МЫ тут ни причем, это всё они 👀

Росаккредитация разъяснилаРанее Росаккредитация приостановила действие сертификатов, выданных некоторыми киргизскими центрами по сертификации. Потому что обнаружили, что отсутствовали реальные испытания, плюс (о ужас!) в продукции обнаружены запрещенные вещества.Отдельный комментарий ведомства заслуживает особого внимания: нечего "экономить" на сертификатах, ведь это сущие копейки! Например, 299рублей на один детский спортивный костюм в партии или 30 копеек на штуку в партии смартфонов 🐒👀 В общем, пусть живет и здравствует Параллельный импорт, а также План обеления экономики. А импортерам напоминаем про пресловутый "пакет документов", включая:1) сертификат соответствия, 2) протокол испытаний ,3) таможенную декларацию на ввоз образцов. Ибо отсутствие этих документов есть грех и свидетельство недостоверной сертификации.

Участник ВЭД! Проверь свой киргизский сертификат!