Ремонт вмятин без покраски (технология PDR)

Не простой ремонт арки крыла под дальнейшую окраску элемента👌Не простой ремонт арки крыла под дальнейшую окраску элемента👌

Наличие усилителя в зоне повреждения в разы усложняет ремонт, особенно когда есть не большое растяжение металла, которое можно отремонтировать используя специальный прибор, его и пришлось применять в работе с данным повреждением ⚠️Наличие усилителя в зоне повреждения в разы усложняет ремонт, особенно когда есть не большое растяжение металла, которое можно отремонтировать используя специальный прибор, его и пришлось применять в работе с данным повреждением ⚠️

Классика👌Классика👌

Может показаться что дверь не много не доделана, но это не так, она полностью повторяет форму двери слева, на которой не было повреждений☝️ так придумали 🤷‍♂Может показаться что дверь не много не доделана, но это не так, она полностью повторяет форму двери слева, на которой не было повреждений☝️ так придумали 🤷‍♂

После нашего ремонта сохраняется не только заводская краска но и заводская структура лака(шагрень), благодаря этому элемент не отличается от остальных частей автомобиля и дает возможность повторного ремонта!☝️такое тоже бывает🤷‍♂После нашего ремонта сохраняется не только заводская краска но и заводская структура лака(шагрень), благодаря этому элемент не отличается от остальных частей автомобиля и дает возможность повторного ремонта!☝️такое тоже бывает🤷‍♂

Очередной ремонт под локальную покраску элемента🙄Очередной ремонт под локальную покраску элемента🙄

Отсутствие прямого доступа в задних крыльях всегда усложняет ремонт и заставляет по потеть😬Отсутствие прямого доступа в задних крыльях всегда усложняет ремонт и заставляет по потеть😬

Данный ремонт выполнен под последующую окраску элемента☝️Данный ремонт выполнен под последующую окраску элемента☝️

Сложное повреждение с нарушением ЛКП 🤷‍♂Сложное повреждение с нарушением ЛКП 🤷‍♂

Не много 🤏 рихтовки😱Под покраску🤦‍♂Не много 🤏 рихтовки😱Под покраску🤦‍♂