Пристегните ремни | авиация

Чемпионат мира по футболу в разгаре, самое время поговорить о Qatar Airways – официальном глобальном авиационном партнере FIFA.Катарский нацпер выступает в этом качестве с 2017 года и продлил контракт до 2030-го. В чем суть его участия:✈️ ДеньгиQatar Airways – один из главных спонсоров FIFA, включая ЧМ-2026. Точные суммы стороны не называют, но профильные эксперты оценивают масштаб сделки в сотни миллионов долларов.✈️ РекламаК чемпионату Qatar Airways перекрасила Boeing 777 в спецливрею с надписями "FIFA World Cup 2026" и "Official airline of the journey", изображением главного трофея – кубка победителя. Внутри борт также тематически украшен. Этот самолет летает по ключевым направлениям авиакомпании в разных частях света, привлекая внимание к мундиалю. ✈️ ПерелетыКак авиапартнер FIFA, Qatar Airways запустила турпакеты на ЧМ-2026. Их предлагало Qatar Airways Holidays – туристическое подразделение авиакомпании. Входят перелеты, проживание, трансфер и билеты на матчи.Участие масштабное, но получает Qatar Airways еще больше (иначе бы не продлевала контракт). На всех матчах реклама бренда с надписью "лучшая авиакомпания мира" (вероятно, отсылка к рейтингам) транслируется на ограждении игрового поля, т.е. ее видят миллионы футбольных фанатов и зрителей по всему миру.Более того, в отчете за 2022/23 год Qatar Airways отметила, что рост ее выручки на 45% – до рекордных $21 млрд – отчасти связан именно с ролью официального авиапартнера FIFA на ЧМ-2022, который проходил в Катаре.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"Ямал" больше не берет детей одних на борт в аэропортах, которые часто закрывают.Авиакомпания объявила о временной отмене услуги "Несопровождаемый ребенок" на некоторых рейсах – а именно из/в Сочи, Санкт-Петербург, Москву, Минводы, Уфу и Казань.Судя по пояснению "Ямала", дело в проблемах со связью и частых корректировках расписания. Перевозчик отметил:🟠Перелет ребенка без взрослого требует дополнительных гарантий безопасности, высокого уровня заботы и внимания, оперативной связи с родителями и постоянного контроля на всех этапах пути. 🟠Мера вводится в условиях нестабильной обстановки в ряде аэропортов, когда авиакомпания вынуждена корректировать расписание, переносить рейсы и направлять самолеты на запасные аэродромы.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

🇹🇿 Сегодня возобновилось авиасообщение между Россией и Танзанией. Boeing 787 Air Tanzania утром прилетел из Дар-эс-Салама в Москву. Авиакомпания запустила рейсы во "Внуково", пресс-служба которого эту важную новость пока никак не подсветила. Вылет рейса Москва – Занзибар – Дар-эс-Салам перенесен с 10:40 до 11:40, но Dreamliner еще не отправился в обратный путь. Air Tanzania будет летать в Москву трижды в неделю: по вторникам, четвергам и субботам. О том, что авиасообщение между странами снова откроется после пятилетней паузы, стало известно в конце весны. Тогда Росавиация отметила, что нацпер Танзании Air Tanzania запустит рейсы со 2 июля только в том случае, если будет достигнут минимальный уровень загрузки. Как видно, россияне успели соскучиться: в управлении по туризму Танзании еще в середине июня объявили, что первые рейсы загружены на 100%. К слову, до 2021-го рейсы выполняла не Air Tanzania, а отечественные перевозчики.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

"Пулково" начнет тестировать беспилотные багажные тягачи на перроне уже в сентябре.Юридически беспилотникам дали зеленый свет: президент подписал федеральный закон № 211-ФЗ, который вносит изменения в закон об экспериментальных правовых режимах (ЭПР). Это позволяет запустить беспилотный транспорт на перроне в рамках эксперимента.Питерский аэропорт только этого и ждал: теперь он сможет установить ЭПР на своей территории и начать внедрение беспилотной наземной техники на перроне – осталось подать заявку на участие и получить разрешение. "Пулково" одним из первых хочет запустить беспилотные технологии в работу в условиях реальной аэропортовой деятельности. Утверждает, что с ними производительность труда вырастет минимум на 25%, а операционные расходы сократятся более чем на 150 млн руб. в год. В планах – роботы для уборки ВПП, автономное патрулирование территории, беспилотные багажные тягачи. Последние для "Пулково" будет производить Cognitive Pilot, совместное предприятие "Сбербанка" и группы Cognitive Technologies, в Томске.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Следующий пост рубрики #авиавакансии посвящаем начальникам. Посмотрим, у кого из компаний есть предложения для руководства.С указанием зарплат:🔼"Азимут" готов платить начальнику центра планирования и координации ТО до 360 тыс. руб. до вычета налогов.Эксплуатанту монофлота SSJ-100 нужен человек с опытом работы по организации планирования работ по ТО самолетов Boeing, Airbus, Sukhoi Superjet 100. Работать предстоит в базовом для "Азимута" и закрытом с 2022-го аэропорту "Платов".🔼В вакансии операционного директора авиакомпании "Геликс" (специализируется на грузовых и специальных перевозках) в Перми обещают от 300 тыс. руб. на руки.Список требований большой: готовность "делать с нуля" и авиационной бюрократии, кейсы по наведению порядка в зарегулированных процессах и многое другое. Похоже, что новому сотруднику предстоит самостоятельно во всем разбираться и налаживать работу.🔼Начальник службы наземного обслуживания нужен "Аэродинамике" на зарплату 195 тыс. руб. в месяц до вычета налогов.Управляющая компания ищет управленца с высшим авиационным или техническим образованием и обязательно с опытом работы в авиации.З/п не раскрыта:🔽"Шереметьево" в поиске начальника отдела оперативного планирования суточного плана полетов.Нужен человек с релевантным опытом, который будет контролировать выполнение плана полетов, формировать акты по нарушению слотов авиакомпаниями и т.д.🔽NordStar открыла вакансию начальника отдела продаж в Москве.Список обязанностей стандартный, включая ведение клиентов, анализ рынка, конкурентной среды, поиск новых возможностей для роста продаж и др. Зарплатные ожидания соискателей просят указывать в сопроводительном письме. З/п будущего сотрудника будет состоять из оклада и KPI-бонуса.🔽Должность начальника инженерно-координационного центра вакантна в Smartavia.В перечне задач – организация эксплуатации и поддержания летной годности ВС, контроль устранения дефектов, соблюдения MEL/CDL и т.д. Требуется высшее техническое образование и опыт работы в гражд

Tailstrike снова заземлил самолет.На этот раз – Boeing 737 британской TUI Airways, когда лайнер выполнял рейс из Дублина (Ирландия) в Пальма-де-Майорку (Испания). При уходе на второй круг на малой высоте в условиях сильного бокового ветра он чирканул хвостом по ВПП.После этого борт набрал высоту, выполнил повторный заход на посадку и благополучно приземлился в аэропорту назначения через 15 минут.Инцидент произошел 27 июня, с тех пор Boeing 737 не летал. Но это далеко не самая длительная пауза в работе самолета из-за касания хвостом полосы.Уже почти 2 года не работает другой 737 – российской Smartavia. Он прочертил по полосе в августе 2024-го при посадке в Сочи. Год назад самолет перелетел во "Внуково" и с тех пор на ремонте. Командира, допустившего жесткую посадку и tailstrike, уволили и признали виновным по уголовному делу.К слову, борт RA-73659 – единственный Boeing 737 Smartavia, который сейчас не летает, остальные 10 в строю. Также у авиакомпании простаивают оба Airbus A320neo. ✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Аэропорт Кирова открылся 1 июля, как и должен был согласно скорректированным срокам. Еще раз #пожили_смотрим на "Победилово", которое почти два месяца не принимало самолеты из-за капремонта ВПП:🟠Планировалось, что аэропорт будет закрыт полтора месяца с 22 апреля. 🟠Позже начало работ сдвинулось на 4 мая из-за снегопада. 🟠Потом и завершение перенесли до конца июня, поскольку выяснилось, что часть основания ВПП нужно усиливать.🟠С июля "Победилово" возобновило работу в штатном режиме. За это время было уложено новое асфальтобетонное покрытие ВПП в три слоя на всех 2,8 км длины полосы. Ее оснастили новым навигационным оборудованием. "Победилово" принадлежит правительству Кировской области, а его ВПП – "Администрации гражданских аэропортов (аэродромов)" (подвед Росавиации). Ремонт полосы выполнен на федеральные средства в размере около 2 млрд руб. по нацпроекту "Эффективная транспортная система".✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

В аэропорту Махачкалы заработала система распознавания по радужке глаз. Биометрический комплекс "Взор" – первая в России такая разработка. Внедрила его компания "Азимут" – разработчик и производитель оборудования для гражданской авиации, входящий в "Ростех". Теперь сотрудники получают доступ в служебные зоны аэропорта по взгляду. Как заявляет создатель, "Взор" может ловить его в движении на расстоянии до 1,5 м и распознавать даже через очки и контактные линзы.Еще прошлой весной "Азимут" представил программно-аппаратный комплекс для биометрической идентификации по радужке глаза "Взор", а теперь она полноценно заработала в аэропорту. Как заявляет создатель, разработка полностью отечественная, включая ПО, может безошибочно и бесконтактно идентифицировать личность всего за несколько секунд.Аэропорты и авиакомпании активно внедряют все новые технологии, которые должны упростить жизнь им и пассажирам, ускорить процессы. Дело полезное для отрасли, хоть и позитивное не для всех ее сотрудников, т.к. неизбежно ведет к сокращению штатов. Главное, чтобы системы работали исправно и было как можно меньше сбоев. ✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Бизнесу – модный кофе, всем – долгий завтрак. "Аэрофлот" продлил время завтрака во всех классах обслуживания: теперь этот рацион будут предлагать с 03:00 до 10:59 утра по местному времени. На рейсах свыше 7 часов завтраки в качестве второго рациона будут доступны при времени прилета с 03:00 до 10:59 утра. До этого завтраки подавали на рейсах с вылетом и прилетом с 05:00 до 09:59 утра.Мнения пассажиров о нововведении точно разделятся: не все хотят завтракать в 3 часа ночи, некоторые предпочитают поздний ужин. Но "Завтрак" – явно самый бюджетный из всех полноценных рационов питания (т.е. после пряников и сэндвичей, которые подают на коротких рейсах). Экономия, получается.В "бизнесе" нацпер расширяет кофейную карту на всех направлениях. Новые позиции – кофейные коктейли с добавлением льда: "Эспрессо-тоник" и "Бамбл кофе"."Аэрофлот" до сих пор кормит на большинстве рейсов. Исключение – перелеты в Воронеж (к слову, закрытый с 2022-го), Нижний Новгород, Ярославль, Минводы – Ереван – там только вода. На рейсах продолжительностью до 1,5 часов подают только сладости (печенье и т.п.), от 1,5 до 3 ч – сэндвичи, дольше – горячее питание.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

CEO и COO аэропорта Вены Юлиан Йегер рассказал, как сотрудникам помогают пережить жару. Глава и операционный директор воздушной гавани в своих соцсетях признал, что работать команде VIE сейчас особенно сложно из-за экстремальных температур, но люди отлично справляются. Чтобы поддержать сотрудников, руководство обеспечивает их прохладительными напитками, фруктами, солнцезащитными очками и кремами, водными станциями.На днях отмечали, как некоторые компании удачно обыгрывают актуальные темы в SMM. Аэропорт австрийской столицы подал сразу два хороших примера:▶️Компаниям авиаотрасли важно проявлять заботу не только о клиентах, но и о своих сотрудниках;▶️Когда директор становится лицом бренда, отводя ему место на личных страницах, это идет на пользу обоим: дает руководителю возможность создать положительный образ у аудитории и коллектива, демонстрирует его вовлеченность и их ценность для компании и ее главы.Кейс, который аэропортам и авиакомпаниям стоит взять на заметку. Это и для имиджа полезно, и новые кадры может привлечь, поскольку потенциальные сотрудники смотрят не только на зарплату, но и на отношение. ✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Продолжаем следить за переходом компаний на российский софт:▶️"Внуково" перевел систему обработки багажа на отечественное ПО. Раньше использовался софт от нидерландской Vanderlande, теперь – разработка "Рексофт" (ее же ПО уже используют в "Шереметьево", "Домодедово", "Пулково"). Как пояснил аэропорт:Необходимость замены зарубежного ПО была продиктована прекращением технической поддержки со стороны ушедших иностранных разработчиков.В рамках проекта провели полный реинжиниринг западного ПО без остановки операционной деятельности аэропорта.Общая пропускная способность обновленной системы – 5,4 тыс. единиц багажа в час и 129,6 тыс. в сутки. Среднее время обработки одной сократилось до 5 минут, багаж проходит полный автоматизированный цикл досмотра.▶️"Россия" представила модуль интеллектуального шедулирования авиарейсов (МИША). Эта IT-система была разработана самой авиакомпанией совместно с "РИВЦ-Пулково" и внедрена еще в прошлом году. Она автоматически расставляет самолеты по маршрутам с учетом их производственных и эксплуатационных возможностей. И полностью заменяет работу диспетчера, делая расстановку 2,5 тыс. рейсов в среднем за 5 минут. Люди с такой продуктивностью конкурировать, конечно, не способны. Глава "России" Ян Бург в 2025-м отмечал, что преимущество системы – в экономии: фонда оплаты труда, т.к. часть специалистов высвободилась и ими "закрыли потребности компании в других производственных задачах", а также потенциальных затрат благодаря уходу от ошибок при планировании самолетов.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Boeing 737 S7 выкатился за пределы ВПП в Мирном. Самолет выполнял рейс Новосибирск – Мирный. После посадки оказался за пределами полосы. На борту находились 173 пассажира и шесть членов экипажа. Их высадили с использованием автотрапа. Никто не пострадал. ВС получило повреждения. Аэропорт мирного закрыли на вылет и прилет из-за необходимости эвакуировать самолет с летного поля. Расследованием серьезного авиаинцидента займется комиссия Саха (Якутского) МТУ Росавиации.Транспортная прокуратура организовала проверку в отношении оператора аэродрома и авиакомпании. Сама S7 тоже проводит расследование обстоятельств произошедшего. До завершения проверки экипаж временно отстранен от выполнения полетов.✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX