PRO АВТО / Автоновости. Обзоры. Гаджеты

В Китае запустили дорожный «пылесос», который чистит трассы прямо на скорости 80 км/ч. Машина заезжает в поток и собирает мусор на ходу — без перекрытий и пробок.Китайский ответ пухососу.

Лол, владелец LiXiang застрял в московской пробке, включил автопилот и спокойно отправился в магазин за газировкой и чипсами.Владельцы «китайцев», забирайте лайфхак.

«Гаражную амнистию» в России продлят до 2031 годаГосдума уже одобрила законопроект в первом чтении — теперь упрощенное оформление гаражей и земли под ними может действовать до 1 сентября 2031 года вместо 2026-го.С 2021 года по амнистии зарегистрировали более 746 тысяч гаражей и участков. Под программу попадают только капитальные гаражи, построенные до 30 декабря 2004 года и не признанные самостроем.

Когда выбираешь видеорегистратор, хочется получить устройство, которое действительно закрывает все основные задачи. И вот iBOX Flip 2K WiFi Dual, который только появился в продаже, как раз из таких. Пришлось покупать и протестировать.Здесь сразу две камеры, поддержка подключения третьей камеры, удобное управление через Wi-Fi и приложение, а главное — хорошее качество записи, которое действительно важно в реальной эксплуатации. Особенно когда речь идет о спорных ситуациях на дороге, парковке или ежедневных поездках по городу.Отдельно понравилось, что устройство не выглядит как очередной безликий регистратор с маркетплейса. Все собрано аккуратно, интерфейс понятный.Если нужен функциональный двухканальный регистратор с Wi-Fi, хорошей картинкой и запасом возможностей на будущее — вариант определенно заслуживает внимания. Обзор, как раз о нем. Приятного просмотра.https://youtu.be/laNvWoI8dYI

На практике большинство владельцев ездят со своим видеорегистратором или гибридом без изменений настроек, как купили. И даже не догадываются, сколько возможностей устройства просто не используется. А ведь именно ради них всё и покупалось.Я решил разобрать это максимально подробно. В этом видео показал весь процесс. От распаковки и до точной настройки и разбора каждого пункта. На примере мощного рупорного гибрида iBOX F5 Pro 4K. Но данная инструкция подходит к любому комбо.Объясняю простым языком, что действительно стоит включить, а что лучше сразу отключить. Где комбо начинает работать как надо, а где только отвлекает и мешает. Как правильно подсоединить и так далее.Это не просто обзор. Это самая подробная инструкция, которую вы посмотрите один раз — настроите и закроете вопрос.Если у вас уже есть комбо или видеорегистратор - посмотрите. Не удивлюсь, если сейчас вы используете его совсем неправильно!https://youtu.be/VJD75XvaLnE?si=eYju-PINd54WY3sL

Китайцы терпят гигантские убытки в России — Geely и Changan ушли в многомиллиардный минус.По данным СМИ, суммарные убытки компаний уже превысили ₽15,6 миллиарда. Причины: высокая ключевая ставка, утильсбор и резко просевший спрос на новые машины.Ситуация дошла до того, что завод Haval в Тульской области отправляют в корпоративный отпуск — склады забиты непроданными авто.Тяжело конкурировать с АвтоВАЗом.

АвтоВАЗ запатентовал новую «Ниву» — появился патент на дизайн следующего поколения. Внешне машина напоминает концепт Niva Vision времён сотрудничества с Renault, но теперь на другой платформе и с изменёнными пропорциями.Новую «Ниву» собирают на базе Lada Vesta, при этом легендарное название могут сохранить.АвтоВАЗ запатентовал новую «Ниву» — появился патент на дизайн следующего поколения. Внешне машина напоминает концепт Niva Vision времён сотрудничества с Renault, но теперь на другой платформе и с изменёнными пропорциями.Новую «Ниву» собирают на базе Lada Vesta, при этом легендарное название могут сохранить.

Нештрафуемый порог превышения скорости хотят урезать с 20 до 2 км/чВ ЦОДД эту идею поддержали — новые камеры отлично детектят скорость с погрешностью в 1 км/ч. Технически всё готово, ждут только финальной отмашки от правительства и МВД.

Платные дороги в России хотят строить без бесплатного дублёра, а также переводить в платный режим уже реконструированные бесплатные трассы. Инициатива направлена в правительство РФ. Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов предложила начать такую практику с Дальнего Востока, где строительство новых дорог особенно дорого и сложно, пишут СМИ. Сейчас платную трассу можно строить только при наличии бесплатной альтернативы. Например, для М-11 «Нева» такой альтернативой служит М-10 «Россия».

Третья модель VOLGA — кроссовер K40 на базе Geely AtlasВозрождённый бренд Volga анонсировал кроссовер K40. В основе лежит обновленный Geely Atlas (в Китае Geely Boyue L), но с новой решеткой радиатора.Модель получит два турбомотора: 1.5 на 147 л.с. с передним приводом и 7-ступенчатым «роботом», а также 2.0 на 200 л.с. с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. В отличие от внешности, салон Volga K40 позаимствован у дорестайлинговой модели. В оснащении — цифровая приборка, вертикальный экран, панорамная крыша и набор ассистентов. Продажи стартуют летом, цены объявят позже. Производство наладят в Нижнем Новгороде. Дорестайлинговый Geely Atlas в России стоит от 3 449 990 ₽.Третья модель VOLGA — кроссовер K40 на базе Geely AtlasВозрождённый бренд Volga анонсировал кроссовер K40. В основе лежит обновленный Geely Atlas (в Китае Geely Boyue L), но с новой решеткой радиатора.Модель получит два турбомотора: 1.5 на 147 л.с. с передним приводом и 7-ступенчатым «роботом», а также 2.0 на 200 л.с. с полным приводом и 8-ступенчатым автоматом. В отличие от внешности, салон Volga K40 позаимствован у дорестайлинговой модели. В оснащении — цифровая приборка, вертикальный экран, панорамная крыша и набор ассистентов. Продажи стартуют летом, цены объявят позже. Производство наладят в Нижнем Новгороде. Дорестайлинговый Geely Atlas в России стоит от 3 449 990 ₽.

Блогер протестировал новую Lada Iskra за 1,3 миллиона рублей — люфты на всех деталях остались на месте.В комплектации «Комфорт» — штампованные диски с колпаками, сзади механические стеклоподъёмники, пустая ниша под магнитолу и зеркала на ручке.Кондиционер, парктроники и подлокотники нужно будет устанавливать за доплату.

Продажи на авторынке в России поставили новый рекорд. Причины и цифрыПо итогам прошедшей недели (с 30 марта по 5 апреля) в России встали на учет чуть более 31 тыс. новых легковых автомобилей, что на 8% больше, чем неделей ранее. По сравнению с аналогичной неделей прошлого года рост составил 27%, сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.Показатель является рекордным по итогам недели в 2026 году. Прошлый рекорд зафиксировали на прошлой неделе, когда в России продали 28,6 тыс. автомобилей.Рост наблюдается и в других сегментах. Так, динамика продаж легких коммерческих автомобилей составила +21% по сравнению с прошлой неделей, а абсолютный показатель превысил 1,5 тыс. единиц. По отношению к аналогичному периоду прошлого года по-прежнему большой минус — 22%, пояснил аналитик.«В сегменте грузовых автомобилей рынок закрепился выше отметки в 1 тыс. единиц (-1% к предыдущей неделе и -15% к аналогичной неделе прошлого года)», — отметил Целиков.Продажи выросли и в сегменте мотоциклов — за неделю на учет встало 2274 новых мотоцикла. Это на 32% больше, чем на предыдущей неделе и на 24% больше показателя за аналогичный прошлогодний период.Среди причин роста аналитик отметил закрытие квартала — в этот период у дилеров традиционно наблюдается рост выдач новых машин для «получения бонусов».

Lada Azimut прошел испытания на безопасностьОб этом сообщает пресс-служба российской компании. Всего было проведено более 100 различных тестов автомобиля и его узлов. Особое внимание было уделено местам крепления ремней безопасности. В ходе тестов был задействован гидравлический стенд, который в АвтоВАЗе считают уникальным. В ходе тестов стенд прикладывал суммарное усилие в 9 т на места крепления ремней безопасности заднего ряда в течение двух секунд. В компании подчеркнули, что это десятикратное превышение норм. По итогам испытаний ремни показали высокую прочность при нагрузке и минимальный уровень деформации.Также в ходе испытаний специалисты провели статическую проверку прочности кузова и двери водителя. Для этого на стенде в замедленном режиме нагружающий элемент в форме цилиндра внедрялся на 46 см в салон, развивая усилие до 10 тн. По итогам тестов кузов кроссовера Azimut показал 30-процентный запас прочности.Lada Azimut прошел испытания на безопасностьОб этом сообщает пресс-служба российской компании. Всего было проведено более 100 различных тестов автомобиля и его узлов. Особое внимание было уделено местам крепления ремней безопасности. В ходе тестов был задействован гидравлический стенд, который в АвтоВАЗе считают уникальным. В ходе тестов стенд прикладывал суммарное усилие в 9 т на места крепления ремней безопасности заднего ряда в течение двух секунд. В компании подчеркнули, что это десятикратное превышение норм. По итогам испытаний ремни показали высокую прочность при нагрузке и минимальный уровень деформации.Также в ходе испытаний специалисты провели статическую проверку прочности кузова и двери водителя. Для этого на стенде в замедленном режиме нагружающий элемент в форме цилиндра внедрялся на 46 см в салон, развивая усилие до 10 тн. По итогам тестов кузов кроссовера Azimut показал 30-процентный запас прочности.