Пивная история: новый ГОСТ разрешил экономить на качествеШринкфляция опять победила. Новый ГОСТ на пивные напитки и медовуху официально снижает требования к одному из главных показателей пива — стойкости пены. Если раньше она должна была держаться не менее трёх минут, то теперь достаточно 1 минуты.Для обычного покупателя это может показаться мелочью, но именно стойкость пены считается одним из базовых признаков качества пива. По мировым стандартам хорошее пиво сохраняет пену не менее трёх минут, а у лучших сортов она держится 4–5 минут. Теперь то, что раньше считалось недостатком, в России станет соответствовать официальному стандарту. Вместо того чтобы подтягивать качество продукции до высоких требований, сами требования постепенно опускают ниже. На бумаге всё будет соответствовать ГОСТу. А про качество будет понятно уже после первого глотка...Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Сотрудники ФСБ России пресекли деятельность российского гражданина, организовавшего международный канал поставок кокаина из Латинской Америки. Об этом сообщили в ведомстве. Отмечается, что наркотики переправлялись морским транспортом в особо крупных партиях для последующего незаконного сбыта. В ходе оперативно-разыскных мероприятий на территории контейнерного терминала АО «Петролеспорт» в морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» было обнаружено не менее 500 кг наркотического вещества. Кокаин был сокрыт в легально ввозимых мороженых непотрошеных тушах тунца, прибывших из Эквадора. При обыске по месту жительства задержанного конфискованы криптокошельки с 613 тыс. долларов, 13 дорогих часов стоимостью более 1,3 млн долларов и 5 элитных автомобилей на 130 млн рублей. Возбуждено уголовное дело по факту покушения на сбыт наркотиков в особо крупном размере. Фигурант заключен под стражу. В прошлом году в морском порту Санкт-Петербурга нашли наркотики в контейнере с бананами. Отмечается, что удалось предотвратить крупной партии кокаина весом 1 750 килограммов.
Свободная продажа бензина — звучит гораздо лучше, чем «по лимиту»В телеграм-канале губернатора Севастополя Развожаева снова хорошие новости.Сегодня сообщили, что сразу на семи АЗС открыли «СВОБОДНУЮ» продажу бензина.Правда, под «свободной» продажей подразумеваются небольшие формальности: не больше 20 литров на один автомобиль, а заправка в канистры запрещена.Само словосочетание «свободная продажа» в таких условиях звучит особенно выразительно. Видимо, теперь именно так и выглядит свобода — строго по лимиту и без права запастись.Для города с населением около полумиллиона человек семь заправок со столь «свободными» правилами — решение, которое лучше всего можно будет оценить по длине очередей.Но главное, что в официальной сводке всё звучит оптимистично: бензин снова продают свободно. Если, конечно, правильно понимать значение слова «свободно».Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Очереди теперь не только на АЗС, но и в сервисы по установке ГБОЕщё недавно газобаллонное оборудование считалось выбором таксистов и коммерческих перевозчиков. Теперь в сервисы массово поехали обычные владельцы автомобилей. Причина проста — люди пытаются всеми способами «избавиться от бензина», который днем с огнем не сыщешь.По данным СМИ, спрос на установку ГБО резко вырос. В Москве многие мастерские уже работают без свободных мест, а стоимость установки увеличилась в 5–10 раз — теперь она составляет от 50 до 200 тысяч рублей. Если раньше такие расходы казались неоправданными, то сегодня всё больше водителей считают их выгодной инвестицией.И это уже не история про любовь к газу. Это ещё один сигнал, что топливная проблема выходит далеко за пределы ценников на АЗС. И только власти предпочитает ее не замечать...Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Авиадоступность Сибири: от федеральных субсидий к мегапроектуНа заседании ассоциации «Сибирское соглашение» глава Тувы Владислав Ховалыг поднял проблему, которая напрямую влияет на качество жизни миллионов людей за Уралом. Речь о доступности пассажирских авиаперевозок в Сибири.Этим летом по работе, в связи со съемками и семейным отдыхом мне надо будет побывать в нескольких сибирских регионах. И если в Новосибирск, Красноярск и из них куда-то долететь не проблема, но за достаточно большие деньги, то, например, добраться из Абакана в Кызыл (расстояние 386 км по двухполосной дороге через горные перевалы) – это задача с несколькими переменными. Варианты такие:- Долететь из Абакана в Красноярск или Новосибирск и оттуда уже в Кызыл – дорого (13500-25000 ₽), долго (11-13 ч. в лучшем случае), каждый день, но, если будут билеты, и очень стоимость колеблется.- Автобус Абакан-Кызыл – дешево (2200-2500 ₽), долго (>7 ч.), каждый день, но один рейс, может уже не быть билетов.- Группа в ВК «Попутчики Абакан-Кызыл» – дешево (от 1500 ₽), немного быстрее (5 ч. в дороге), каждый день, много предложений, можно подгадать время, но на удачу по безопасности.Это мы говорим про две региональные столицы. Логистика из удаленных Братска, Кодинска, Тайшета, Ак-Довурака и т.п., я уже не говорю про сельские райцентры, такая, что требуется изобретательность, комбинаторика на уровне ИИ, но с учетом дополнительных очень человеческих условий, которые компьютер не может прочувствовать (отсутствие кондиционера в плацкартном вагоне, поиск попутки до жд-станции, постоянный страх за собственную безопасность и т.п.).Доступ к медицине, образованию, деловым контактам – всё это зависит от возможностей мобильных перемещений по огромной сибирской территории с гигантскими безлюдными расстояниями.Инициатива развития авиации исходит от губернатора Тувы по двум причинам:- Для Тувы, где плотность автомобильных дорог в три раза ниже среднероссийской, а железных дорог нет вовсе, авиация – не роскошь, а безальтернативн
Крым собирает полный комплект: бензин, свет... теперь еще и водаКажется, Крым уверенно идет к статусу региона, где дефицитом скоро станет абсолютно всё. Сначала — топливный кризис. Затем регулярные отключения электричества. Теперь к списку официально добавились перебои с водой.Объяснения у властей традиционно найдутся на любой вкус. Свет пропадает — потому что беспилотники атакуют подстанции, а без электричества не работают насосные станции. Воды не хватает — потому что жарко, мало осадков, водохранилища плохо наполняются. Еще виновата массовая застройка побережья, которая почему-то годами никому не мешала и продолжает расти.В общем, причины есть любые: погода, туристы, стройки, инфраструктура, беспилотники. Не хватает только одного объяснения — почему все эти кризисы начали накладываться друг на друга именно после начала СВО.Об этом официальные лица предпочитают не говорить. Хотя именно она стала той самой отправной точкой, после которой перебои с топливом, электричеством и теперь уже водой стали новой реальностью для полуострова.Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТКрым собирает полный комплект: бензин, свет... теперь еще и водаКажется, Крым уверенно идет к статусу региона, где дефицитом скоро станет абсолютно всё. Сначала — топливный кризис. Затем регулярные отключения электричества. Теперь к списку официально добавились перебои с водой.Объяснения у властей традиционно найдутся на любой вкус. Свет пропадает — потому что беспилотники атакуют подстанции, а без электричества не работают насосные станции. Воды не хватает — потому что жарко, мало осадков, водохранилища плохо наполняются. Еще виновата массовая застройка побережья, которая почему-то годами никому не мешала и продолжает расти.В общем, причины есть любые: погода, туристы, стройки, инфраструктура, беспилотники. Не хватает только одного объяснения — почему все эти кризисы начали накладываться друг на друга именно после начала СВО.Об этом официальные лица предпочитают не говорить. Хотя именно она стал
«Запасов хватает», но бензин — по 30 литров, а дизель — под запретомЕще одна типичная история в разрезе топливного хаоса, когда чиновнки выбрали стандартную тактику - если проблему не замечать, то ее не существует. Глава Якутии Айсен Николаев уверяет:💬 «По дизтопливу вобще проблем не вижу. Дизтоплива хватает»,💬 «Поставки идут в норме. Никаких задержек»,💬 «Есть вопросы по бензину, но запасы у нас есть. Руководители говорят о месячном запасе»,💬 «Мы пока видим это как возможную проблему уже ближе к осени».Но ситуация на местах диаметрально противоположная. Топливный кризис уже стал реальностью - ограничения появляются одно за другим.Крупная частная сеть АЗС «Туймаада-нефть» полностью остановила продажу дизельного топлива. Бензин теперь отпускают только с ограничениями: не более 30 литров в бак и запрет на любую переносную тару для топлива, прямо объяснив это дефицитом и необходимостью экономить запасы.Аналогичные меры ввёл и крупнейший поставщик нефтепродуктов республики — «Саханефтегазсбыт»: максимум 30 литров бензина или 200 литров дизеля на один автомобиль и полностью запретили продажу топлива в канистры.И стандартная картина для всех регионов: официально проблем нет, а крупнейшие игроки рынка уже живут в режиме жёсткой экономии топлива.Игнорировать кризис можно сколько угодно, но от этого бензина и дизеля на заправках больше не становится. Тем временем перебои с топливом уже фиксируются в 90% российских регионов, в которых проживает 95% населения РФ.Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🇷🇺 Инициатива Валентины Матвиенко привязать доступ госкомпаний к льготным кредитам и господдержке к демографическому KPI - это классический пример подмены понятий. Вместо того чтобы точечно работать над реальными драйверами рождаемости (безопасность, доходы, жилье, медицина), государство в очередной раз пытается переложить ответственность на корпорации, добавив им несвойственную функцию органов ЗАГС. По сути, бизнесу предлагают отвечать не за эффективность использования бюджетных средств и не за прибыль, а за то, сколько сотрудников решили завести ребенка.Главная проблема здесь даже не в этической стороне вопроса (хотя она вопиющая), а в методологической пропасти. Как измерить вклад «Роснефти» или «Газпрома» в прирост населения? Считать детей только у штатных сотрудников? Но это даст микроскопический сдвиг по стране. Требовать отчета по всем подрядчикам и их работникам? Это неминуемо приведет к массовым фальсификациям и созданию «бумажной рождаемости», где главным KPI станет не рождение ребенка, а умение отчитаться о нем перед комиссией. Более того, если приоритет при распределении госресурсов сместится с экономической рентабельности на демографические показатели, мы просто затормозим развитие промышленности, которое и так уже в упадке. Компании начнут штамповать не инновационные проекты, а социальные пакеты ради получения кредита, даже если экономика проекта никакая. Это путь к деградации - не к росту.Особенно цинично звучит часть про маркетплейсы и онлайн-сервисы, которым предлагают «добровольно-принудительно» давать скидки многодетным. То есть бизнес, уже работающий под давлением санкций и высокой ключевой ставки, должен еще и за свой счет компенсировать государству провалы в демографической политике. Вместо того чтобы создавать реальную экономику предложения и повышать доступность ипотеки, государство лезет с административными рычагами туда, где должна работать экономическая логика. Кроме того, россияне реже прибегают к идее деторождения в условиях хрупкой без
Россияне нашли замену автомобилям — спрос на велосипеды вырос в разыТопливный кризис достал россиян. Пока вводят лимиты и растут цены заправках - всё больше людей ищут способ снизить зависимось от бензина. И, похоже, тренд найден — велосипед.По данным CDEK.Shopping, только за июнь спрос на зарубежные велосипеды вырос в 2,3 раза, а выручка от их продаж — сразу в 4,6 раза. Эксперты отмечают, что для многих велосипед перестаёт быть просто спортивным инвентарём и становится полноценной альтернативой автомобилю для ежедневных поездок.Ещё недавно рост продаж велосипедов объяснили бы модой на ЗОЖ. А сегодня депутат Госдумы Станислав Наумов уже советует россиянам привыкать к дефициту бензина:«Общество в такой ситуации должно как-то реагировать и понять, что иногда в чем-то нужно свое потребление саморегулировать».Тем временем певица из Бурятии Ксения Воронина уже предложила запустить новый тренд – «без бензина». Суть в том, что людям не стоит создавать ажиотаж на топливо – лучше вспомнить свои корни и пересесть на лошадей.Начинаем саморегулироваться...Честно - и точка. Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
🖥 Утренний облёт «Кремлёвского пересмешника». Расскажем, о чем щебетали Telegram-каналы до полудня:Украина при поддержке Запада активно бьёт по объектам на российской территории. Киев пытается дестабилизировать внутреннюю обстановку в стране, спровоцировать экономическую турбулентность и создать негативный фон перед выборами в Госдуму. Террористическая активность — единственное, что может быть предложено украинским руководством для западных кураторов в условиях тупика на фронте. В это же время Минск старается максимально дистанцироваться и от конфликта на Украине в целом, и от Москвы в частности, пытаясь найти поддержку в этом у Китая.💬 Щебетали: Скурлатов live, Новый век, Сибиряк, Критик новостной ленты, Мастер пера, Украина не Россия, Зона особого внимания, Спец по специям, Кремлёвский мамковед, Башни торчат, Пятилетка, Ламповый преемник.
С 1 июля вступит в силу федеральный закон, позволяющий совершать электронные сделки с недвижимостью при помощи биометрии. Об этом в беседе с ТАСС сообщил член комиссии Общественной палаты РФ по общественной экспертизе законопроектов и иных нормативных актов Евгений Машаров. Зарегистрировать биометрию возможно через приложение «Госуслуги биометрия». Далее необходимо подтвердить ее в центрах обслуживания, например, в офисах банков. «Данное изменение касается только электронных сделок, при которых документы подаются в Росреестр онлайн. Если сделка будет проводиться офлайн, то тут для продавца и покупателя ничего не меняется - биометрия не нужна», - отметил Машаров. Проведение таких сделок повышает безопасность, снижает риск мошенничества и ускоряет процесс оформления документов. Юрист подчеркнул, что утечек именно биометрических данных из госсистем еще не было зафиксировано, так как в Единой биометрической системе цифровые слепки лица и голоса хранятся в виде числовых наборов, которые мошенники, если получат доступ, использовать и расшифровать не могут. Ранее в Москве и Спнкт-Петербурге заработала посадка на самолет по биометрии. Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. После этого будут подготовлены предложения по развитию таких технологий.
События развиваются стремительно, и картина мира меняется на глазах. В Крыму ситуация с топливом достигла точки кипения: перекрытие трассы «Новороссия» и постоянные атаки на энергообъекты обрушили систему снабжения, ввели лимиты на топливо и продукты, а очередь на выезд через Керченский мост растянулась на 15 километров. Власти перешли на «ручное управление», а туристический сезон, традиционно спасавший бюджет, оказался сорван — число бронирований в отелях Севастополя упало на 43%. Пока одни регионы ищут выход, другие вводят режимы повышенной готовности.На международной арене — свои расклады. Евросоюз, как обычно, пытается усилить давление: обсуждается полный запрет на выдачу туристических виз россиянам, а депутаты Европарламента прямо заявляют, что эти ограничения направлены на дестабилизацию внутри страны. В Финляндии тем временем призвали не стремиться к миру на Украине, а сначала «представить Европу наилучшим образом». Логика железная: сначала эскалация, потом — диалог. Пока Европа спорит о том, кто имеет право голоса в переговорах с Москвой, в Киеве склад загорелся от «падения обломков», а мэр Варшавы демонстрирует чудеса «галантности», отбирая стакан у дамы.Внутренняя повестка тоже не дает скучать. Минфин и ЦБ, по оценкам экспертов, крайне ограничены в методах борьбы с потерей банковской ликвидности — все, что могли, уже делают, а убеждение больше не работает. Ставки по вкладам снижаться не будут, а реальный сектор задыхается без кредитов. На этом фоне обсуждения возможной отмены выборов в Госдуму выглядят как попытка уйти от неудобных вопросов. А тем временем в США медведь разогнал семейный пикник, обнюхав мясо на барбекю — видимо, западная демократия добралась и до дикой природы.Темпы инфляции растут, доллар показывает чудеса эквилибристики, а в Париже зафиксирована аномальная жара, побившая рекорды за полтора века. Глобальное потепление наконец-то постучалось в двери, но европейские политики, кажется, озабочены совсем другим. Пока они решают, кому выдавать
Предложения по переформатированию празднования юбилея Красноярска в 2028 году С подготовкой к 400-летию Красноярска не задалось: - Метро, которое метротрам, фактически не строится, субподрячики не получают оплату за выполненные работы, простой скрывают, снимая проходки губернатора по ранее выкопанным отрезкам туннелей. Даже один перегон между двумя станциями к 2028 году не будет готов, никакое взвинчивание темпов уже не поможет, да и денег инфраструктурного кредита на строительство метротрама осталось на донышке, а в новых условиях ни федеральный бюджет, ни региональный не смогут наскрести недостающие средства. - В 2026 году, чтобы отремонтировать улицы в историческом центре, с них срезали весь асфальт, а с тротуаров вывезли старую тротуарную плитку и на несколько недель все оставили так. Эти-то улицы доделают рано или поздно, но десятки запущенных и неблагоустроенных улиц на окраинах так и останутся в неприглядном виде и через 2 года, и, скорее всего, навсегда.- Мэр, сенатор и общественность никак не могут разобраться если разрешение на восстановление взорванного большевиками Богородице-Рождественского кафедрального собора. Его экс-губернатор хотел увеличить в три раза и возвести в другом месте, потому что историческое расположение занято краевой администрацией, не сносить же ее. Новое руководство города в растерянности, найдется ли финансирование на такую стройку, не превратится ли она в долгострой. - На Предмостной площади сначала хотели построить музей современного искусства Поздеев-центр, посвященный красноярскому художнику-авангардисту, оплатили проект, но потом губернатор поменялся, а ему важнее оказалось построить Дворец молодежи для Движения Первых, поэтому снова потратили миллионы на новый проект. Но пока готовили новые чертежи актуализировались вопросы, хватит ли средств в региональном бюджете на их воплощение.- А так бывает, например, несколько лет назад у Красноярского цирка начали работы по демонтажу необходимых под замену элементов, но непонятки с под
🇷🇺 Бизнес требует ослабить хватку и уходит в тень🗣 Российский бизнес все отчетливее сигнализирует о перегреве государственного влияния в экономике. Пока руководители крупных предприятий открыто заявляют о необходимости сворачивания вмешательства, малый и средний бизнес перестраивает свою операционную модель - уходя в наличные расчеты «мимо кассы». 🟡 Рекордный антирекордПо данным опроса ИНП РАН, совокупная доля топ-менеджеров, считающих, что роль государства в экономике должна уменьшиться, достигла 35,1%. Это максимум за последние 25 лет. Бизнесмены жалуются на «противоречивость» курса: они требуют снижения налогов (63,9%) и ключевой ставки (78,9%), а получают обратное. Высокая стоимость заемных средств фактически замораживает инвестиционную активность - предприятия отказываются от долгосрочных вложений в условиях неопределенности и дорогого кредита.Пока крупный бизнес апеллирует к опросам, малый и средний сегмент перешел к практическим действиям. ФНС фиксирует резкий рост объемов неучтенной наличной выручки на фоне увеличения налоговой нагрузки и перебоев с интернетом. Ключевой триггер - введение с 2026 года НДС для «упрощенцев» при доходах свыше 20 млн рублей и повышение ставки до 22%, а также отмена льгот по страховым взносам. Чтобы сэкономить на эквайринге и налогах, предприниматели все чаще предлагают клиентам скидки за наличный расчет, сознательно выводя часть оборота из-под фискального контроля.Подтверждением этому служит статистика «Чек Индекса»: в апреле 2026 года доля наличных платежей подскочила до 30% против 25% годом ранее. В продуктовом ритейле, строительстве и автосервисах этот показатель превышает 35%. Возврат к «кешу» связан не только с желанием сэкономить на комиссиях, но и с техническими сбоями безналичных расчетов, а также с формированием у населения «резервного наличного поведения» на случай отключений связи.🟡 Экономика столкнулась с парадоксом. Жесткая фискальная и монетарная политика государства, призванная «охладить» спрос, все чаще воспр
🇷🇺 Россияне все чаще выбирают наличные и иностранную валюту🗣 В последние месяцы в российской банковской системе наблюдается сокращение объема свободной ликвидности. Одновременно растут объемы наличных денег в обращении и увеличивается спрос на иностранную валюту. Эти процессы происходят на фоне изменений в поведении населения, бизнеса и участников финансового рынка.👀 Что происходит на финансовом рынкеПо данным за первое полугодие, дефицит свободных средств у банков увеличился с 0,6 до 2 трлн рублей. За весенние месяцы объем наличных денег в обращении вырос почти на 1,3 трлн рублей, а операции по покупке иностранной валюты по сравнению с началом года значительно увеличились. Одновременно часть инвесторов сокращает вложения в рублевые финансовые инструменты, перераспределяя средства в другие активы.На этом фоне курс рубля демонстрирует повышенную волатильность. За последнюю неделю доллар, евро и юань заметно укрепились по отношению к российской валюте, что отражает изменение спроса на валютном рынке.💬 Изменение структуры сбережений и инвестиций оказывает влияние на банковский сектор и финансовый рынок в целом. Рост спроса на наличные деньги, увеличение покупок иностранной валюты и снижение интереса к отдельным рублевым активам становятся факторами, которые влияют на объем ликвидности банковской системы и динамику национальной валюты. Эти процессы продолжают оставаться в центре внимания участников рынка и финансовых аналитиков.🇷🇺 Русский Разум
