Создание водительского профиля оффлайн, особенно актуально для машин bmw из Америки и Китая, да и для остальных, пока mybmw заморожено.Профиль позволяет записывать индивидуальные настройки, и активировать их по ключу. Автомобиль распознает ключ и активирует те или иные настройки, например сидения, радио, зеркала, горячие клавиши и т.дЗаодно на данном авто bmw x4, сделал полную русификацию с голосовым ассистентом на русском + карты навигации)Создание водительского профиля оффлайн, особенно актуально для машин bmw из Америки и Китая, да и для остальных, пока mybmw заморожено.Профиль позволяет записывать индивидуальные настройки, и активировать их по ключу. Автомобиль распознает ключ и активирует те или иные настройки, например сидения, радио, зеркала, горячие клавиши и т.дЗаодно на данном авто bmw x4, сделал полную русификацию с голосовым ассистентом на русском + карты навигации)
В конце моя история… Аккумулятор Tesla Li-ion battery🪫 16v. После просадки напряжения плата управления отключает питание, как в принципе на всех литиевых аккумуляторах. Одной зарядкой с балансировкой ячеек здесь не обойтись, необходимо прошить процессор, который находится, как и вся плата под постоянным питанием.Ну а теперь история про 2 блина комом)По сути операция не сложная, но при работе во время прошивки процессора, не уследил за одним проводом и замкнул их на корпус, как итог - короткое замыкание самого процессора, необходима замена. Выяснил при помощи фризера (наносится на плату и смотрим какой компонент растапливает лёд) В России процессор не найти, заказ из под небесной) пришёл, перепаял, зарядил, прошил - итог - опять замена процессора, не правильно показывает напряжение на ячейках, должно быть около 4в на каждой, а показывает по 8в что не реально) опять заказ, ожидание, пайка, зарядка, прошивка - итог успех 🎉 ))Собрал видео процесса перепайки того самого процессора mm9z1j638bm2epВ конце моя история… Аккумулятор Tesla Li-ion battery🪫 16v. После просадки напряжения плата управления отключает питание, как в принципе на всех литиевых аккумуляторах. Одной зарядкой с балансировкой ячеек здесь не обойтись, необходимо прошить процессор, который находится, как и вся плата под постоянным питанием.Ну а теперь история про 2 блина комом)По сути операция не сложная, но при работе во время прошивки процессора, не уследил за одним проводом и замкнул их на корпус, как итог - короткое замыкание самого процессора, необходима замена. Выяснил при помощи фризера (наносится на плату и смотрим какой компонент растапливает лёд) В России процессор не найти, заказ из под небесной) пришёл, перепаял, зарядил, прошил - итог - опять замена процессора, не правильно показывает напряжение на ячейках, должно быть около 4в на каждой, а показывает по 8в что не реально) опять заказ, ожидание, пайка, зарядка, прошивка - итог успех 🎉 ))Собрал видео процесса перепайки того самого процессора
Чип тюнинг bmw f20 с двигателем N47. После замены цепи можно и чип сделать)По цифрам: До чипа разгон 0-100 за 7.31 секПосле чипа 0-100 за 6.63 секРазница 0,68 секунды)Ощущается ли это? естественно)Чип тюнинг bmw f20 с двигателем N47. После замены цепи можно и чип сделать)По цифрам: До чипа разгон 0-100 за 7.31 секПосле чипа 0-100 за 6.63 секРазница 0,68 секунды)Ощущается ли это? естественно)
При замене уплотнителя клапанной крышки, была осмотрена цепь грм, которая требовала замены. На вид она была уже достаточно растянута. При постановке шаблона он не сходился. ⚠️Перед заменой нужно обязательно сфотографировать номера и порядок установленых форсунок, и не всегда они совпадают с реальными, могут быть ремонтные коды🛠Самое сложное с чем можно столкнуться, это снятие форсунок, которые могут изрядно прикипеть.При замене меняются все цепи, звёздочки, планки и натяжители, они тоже имеют большой износ. Всё выставляется по меткам и затягивается предписанным моментом.После замены, через пару тысяч километров произведён осмотр, сделан чип тюнинг, об этом в след записи с замерами🎉
