Беспилотники и машины

Фома кивает на Ерему, Ерема валит на ФомуПроизводитель лидаров Велодайн (Velodyne), чьё устройство стояло на злополучной беспилотной Вольве Убера, которая убила Илэйн Херцберг, выступил с заявлением, что их лидары видят на 360 градусов и на 120 метров. Цитирую: «Разумеется наши лидары способны чётко детектировать Илэйн и её велосипед. Однако не наши лидары принимают решение, давить на тормоз или нет. Если софт Убер плохо обрабатывает данные от лидаров, то не важно, что там лидар увидел», — сказала президент Велодайна Марта Халл. И это всё очень интересно. Беспилотные машины представляют собой конгломерат оборудования от различных производителей, которые даже не особо связаны друг с другом (сравните с японскими кэйрэцу, где тоже разные производители, но все стоят друг за дружку горой). В кризисной ситуации отыскать концы будет сложно. https://www.autoblog.com/2018/03/26/lidar-maker-velodyne-fatal-uber-crash/

https://twitter.com/TempePolice/status/976585098542833664 А это видео той самаой аварии. Судя по картинке, автопилот слеп. Он не видит в темноте ничего. Женщину сбили, когда она прошла половину дороги. Не знаю, о чём там договорятся убер и полиция, но мне кажется, что вина автопилота 100%. Он должен видеть лучше человека и реагировать быстрей, иначе он зачем тогда?..

По поводу ДТП со смертельным исходом. Стало известно, что женщина вышла на дорогу внезапно и было довольно темно. Предотвратить столкновение в такой ситуации человек, возможно, тоже не смог бы. Но кто его знает?.. https://www.sfchronicle.com/business/article/Exclusive-Tempe-police-chief-says-early-probe-12765481.php

Убер сбил насмерть 49 летнюю женщину, которая переходила улицу с велосипедом в неположенном месте. Похоже, это первый солучай в истории. Посмотрим, кто понесёт наказание за смерть челвоека. https://news.drom.ru/59476.html

https://youtu.be/QqRMTWqhwzMПошла реклама от Waymo. Хорошая, позитивная, светлая и беспилотная. Прямо хочется купить и ездить так на работу, за город, в гости. Везде ездить.

Очередной великолепный интерактив от NY Times, который рассказывает: почему беспилотные автомобили не спасут наши города в будущем. Многие мысли автора материала удетнемного заезжены, все об этом говорят, однако, у NYT получилось это презентовать в очень простом и понятном виде.https://www.nytimes.com/interactive/2018/02/27/opinion/automated-vehicles-cant-save-cities.html

Инфографика про перспективы электромобилей в 2030 году в мире

Табличка про грустные перспективы беспилотников в 2030 году

Холодный душ на голову скорого беспилотного будущего. Только 3,8% беспилотных машиных, проданных в мире в 2030 году, будут беспилотниками высших 4-го или 5-го уровней. В этот же год только 8% автомоблей в мире будут электрическими. Триумф беспилотников прогнозирут на 40-е годы XXI века. Это на 15 лет дальше, чем все наши надежды. В 2017 году только 3,3% автомобилей, проданных в США, были в той или иной степени «электричками». Топливо стоит не дорого, а электричество заметно дороже. Потребитель голосует за то, что ему выгодно. Всё это данные америкаснкого института исследований автомобильного транспорта. Весь доклад на ангийском можно прочитать тут — http://www.cargroup.org/wp-content/uploads/2018/02/The-Great-Divide-What-Consumers-Are-Buying-vs-The-Investments-Automake....pdfТам много интересного, например тот факт, что в 2016 году средний возраст автомобилей в США составлял 12 лет. В России столько же. Серьёзно: https://news.drom.ru/11932.html

Карькрный самосвал ВИСТ Групп с полностью автоматизированным управлением самостоятельно проехал по заданному маршруту, а также совершил имитацию разгрузки. Дело было в Марокко.

https://www.instagram.com/p/BfQ88exDnKB/

Яндекс ездит по чищенным улицам Москвы. Машина — Toyota Prius, логотип с руля зачем-то убрали. В России появится свой беспилотный автомобиль, это замечательно.

Правительство штата Калифорния посчитало, кто продвинулся дальше всех в беспилотном поле. Взяли километры в пути и количество вмешательств водителей. Без откровений. В переди планеты всей: Waymo. В пятёрке лидеров только два автопроизводителя: GM (втрое место) и Nissan (четвёртое).https://www.sfchronicle.com/news/article/Self-driving-cars-need-humans-less-and-less-12541341.php

По-своему интересный ролик. За рулём сооснователь компании Phаntom AI, сзади — ведущий инженер. Капот в итоге домиком, судя по лицам — все в лёгком шоке. Автопилот второго уровня, если что.https://www.youtube.com/watch?v=zGoE6Hco4jE