Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб

30 мая: Праздник в честь открытия навигации 2026Обращаем внимание: сбор у мачты и подъем флага – чуть позже ранее объявленного времени. 10:15 – Сбор участников под мачтой у главного здания яхт-клуба.10:30 – Начало торжественного мероприятия. Подъем государственного флага Российской Федерации и флага Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба.11:00 – Окончание торжественного мероприятия под мачтой.11:15 – Прибытие экипажей на яхты для участие в параде в честь открытия навигации 2026.11:30 – Отдача швартов и прибытие яхт на точку начала следования парадным строем. Точка сбора яхт на р. Малая Невка и начала следования яхт парадным строем находится в приблизительных координатах: 59°57.848 северной широты и 30°15.986 восточной долготы, на траверзе яхт-клуба СКА.12:00 – Начало следования яхт парадным строем по команде руководителя парада вниз по течению р. Малая Невка до Моста Западного скоростного диаметра.12:30 – Окончание парада яхт. Яхты следуют на место стоянки, либо в море.Фото: Анна Черепанова

Приглашаем принять участие в мероприятиях, посвященных старту парусного сезона 2026!30 мая: открытие сезона в Санкт-Петербургском Речном яхт-клубе- 10.00 торжественный подъем флага навигации и построение у главного здания клуба. Форма одежды парадная. В церемонии примет участие председатель Комитета по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга Антон Шантырь.- 12.00 парад судов6 июня: регата на Приз открытия навигации для всех классов яхт Санкт-ПетербургаПоложение и гоночная экскурсия будут опубликованы до 23 мая. Электронная регистрация на сайте spbryc.ru с 30 мая по 4 июня. Для яхтсменов, оформляющих разряды (официальные классы Министерства спорта РФ), очная регистрация: 4 июня в 18:00 в Центре парусного спорта СПбРЯК.Начало гонки 6 июня в 12.00. Церемония награждения в 18.00 (возможны уточнения).

С Днем Рождения, Борис Александрович!Сегодня 92-й День Рождения отмечает Борис Александрович Хабаров – легенда российского яхтинга и член Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба с 1948 года.Борис Александрович - двукратный чемпион СССР, участник Олимпийских игр 1972 года, неоднократный победитель Всесоюзных крейсерских гонок «Кубок Балтийского моря», победитель и призер Чемпионатов страны и города по буерному спорту, обладатель специального приза «Легенда класса «Дракон», участник и победитель множества крейсерских гонок в Финляндии, Швеции, Великобритании, Германии, Японии и в других странах, лауреат премий «Яхтсмен года» и «Яхтсмен года Санкт-Петербурга».От души желаем Борису Александровичу крепкого здоровья и благополучия!

«Майская регата» в объективе Елены Костусевой

На этом видео с церемонии закрытия навигации СПбРЯК 2025 Григорий Борисович Коган вспоминает о том, какой была Детская спортивная парусная школа сразу после войны.Прощание с Григорием Борисовичем пройдет 12 мая в 13:30 в крематории на Шафировском, 12.

Сегодня и завтра продолжается «Майская регата 2026».На фото - гонки прошлых выходных. Автор: Дмитрий Сенькин.Сегодня и завтра продолжается «Майская регата 2026».На фото - гонки прошлых выходных. Автор: Дмитрий Сенькин.

Фрагмент из книги Леонида Амирханова «Санкт-Петербургский Речной яхт-клуб. Хроника, события, люди»:С первых дней войны спортсмены Ленинграда встали на защиту Родины. Многим, несмотря на все их просьбы, отказали в немедленной отправке на фронт. Морское командование считало, что и для яхт найдется дело. Так и оказалось. Для охраны водного района Ленинграда в начале войны был создан «Отдельный отряд», в который входили яхты и моторные катера. Командовал отрядом А.М. Богданович. Кроме того, командование ПВО Ленинграда решило разместить в Невской губе зенитные батареи и аэростаты заграждения с тем, чтобы преградить гитлеровской авиации путь к городу с моря. Для этого сформировали Базу обеспечения ПВО Невской губы. Ее командир капитан 2 ранга М.К. Смирнов считал, что без яхтсменов поставленную задачу не выполнить, и ему в помощники назначили опытного яхтсмена старшего лейтенанта И.П. Матвеева, прекрасно знавшего каждую отмель, каждую банку в Невской губе.Всего для ПВО собрали 50 барж водоизмещением по 800 тонн. Одну зенитную батарею устанавливали на трех состыкованных баржах. В течение июля всю эту флотилию под руководством И.П. Матвеева поставили на мертвых якорях в Невской губе на тридцати точках. Катера и яхты Базы обеспечения ПВО поддерживали связь с зенитчиками, доставляли им все необходимое.С приближением к городу линии фронта необходимо было надежно закрыть подходы к нему со стороны Невской губы. Для охраны входов в Неву на Елагинском и Петровском фарватерах использовали две крейсерские яхты «Пионер» и «Ударник» под командованием известных спортсменов-парусников И.И. Сметанина и В.П. Дмитриева. Эти яхты несли здесь дозорную службу до разгрома врага под Ленинградом.В августе 1941 года в системе флотской разведки сформировали разведывательный отряд, в который вошли опытные яхтсмены-добровольцы М.Ф. Егоров, Д.Н. Коровельский, А.Д. Ломов, М.А. Пахомов и др. Командовал отрядом известный яхтсмен, участник войны с белофиннами А.В. Курышев (после войны был начальником яхт-

9 Мая — день, когда мы с благодарностью вспоминаем всех, кто приближал Великую Победу. Среди героев были яхтсмены Северной столицы. Они помогали создавать Дорогу жизни на Ладожском озере, участвовали в разведывательных операциях и высадке десантов, занимались разминированием фарватеров, обеспечивали работу ПВО, устанавливая зенитные батареи в Невской губе, проводили разведку и выполняли другие опасные задания, где требовались знание акватории и умение управлять судами.На буерах яхтсмены, рискуя жизнью, перевозили продовольствие, топливо и раненых, а также эвакуировали жителей из осаждённого города. Манёвренные и бесшумные, ледовые яхты быстро преодолевали опасные участки, а малые размеры делали их трудной мишенью для врага. Благодаря этим качествам яхтсмены успевали доставить помощь и эвакуировать людей Сегодня подвиг буеристов увековечен в фильме «Ангелы Ладоги» режиссёра Александра Котта, благодаря чему мы можем прикоснуться к этим событиям и сохранить память о людях, которые, управляя парусами, внесли свой вклад в Победу. Помним, гордимся, благодарим!С Днём Победы!

Ушел из жизни Григорий Борисович Коган, житель блокадного Ленинграда, член Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба.Григорий Борисович родился в 1933 году. Все дни блокады Ленинграда находился в осажденном городе. В 1946 году пришел в Детскую спортивную парусную школу яхт-клуба на Петровской косе – это был самый первый набор этой школы. Прошел яхтенный путь от юнги до капитана, участвовал в «Кубке Балтики» и других гонках и дальних морских плаваниях. Был капитаном в известном яхтенном походе «Из варяг в греки» по маршруту Одесса – Афины на точной реплике старинной ладьи.Вся жизнь Г.Б. Когана была связана с морем. Получив кораблестроительное образование, он занимался проектированием авианесущих кораблей, а также строил катера и яхты. Среди них: 11-метровый катамаран «Одиссей» и яхта «Новелла» – активный участник парусной жизни Петербурга, на которой еще в прошлом сезоне Григорий Борисович выходил в море.Помимо этого, Коган обучал парусному делу всех желающих. За свою долгую жизнь он воспитал несколько поколений яхтсменов – грамотных самостоятельных моряков. Осенью 2025 года Григорий Борисович присутствовал на церемонии закрытия 165-й навигации Санкт-Петербургского Речного яхт-клуба. В своем выступлении он вспоминал, что даже в самые страшные блокадные зимы без электричества и отопления, когда люди, чтобы выжить, сжигали всё подряд, яхты оставались нетронутыми. Их сохранили для будущих поколений. Мы будем помнить Григория Борисовича как талантливого капитана, наставника и учителя, доброго друга.Светлая память!Прощание пройдет 12 мая в 13:30 в крематории на Шафировском, 12.

В минувшие выходные в Санкт-Петербургском Речном яхт-клубе прошло еще одно событие - яхтсмены провели весенний субботник. Фото Антона Маханова.В минувшие выходные в Санкт-Петербургском Речном яхт-клубе прошло еще одно событие - яхтсмены провели весенний субботник. Фото Антона Маханова.