STREET UNIT - Сервис/Магазин/Тюнинг

30 мая. Moscow Raceway.Красивые кадры первого этапа REC.30 мая. Moscow Raceway.Красивые кадры первого этапа REC.

30 мая на автодроме Moscow Raceway стартовал новый сезон Российской серии гонок на выносливость REC. На старт первого этапа вышли 37 экипажей, среди которых был и наш.Поздравляем победителей и призёров этапа. Гонка получилась насыщенной и подарила зрителям немало интересных моментов.Для нас этап завершился раньше, чем хотелось бы. Технические неисправности не позволили продолжить борьбу за высокий результат, но уже работаем над тем, чтобы вернуться сильнее на следующем этапе.Есть и хорошие новости.В гонке участвовали экипажи №67 и №68 Quasar Motorsport на автомобилях, подготовленных нашей командой. Мы отвечали за техническую часть и рады видеть результат этой работы на трассе.По итогам этапа один автомобиль Quasar Motorsport занял 2-е место в своём подклассе, а второй финишировал четвёртым.Поздравляем команду и пилотов с отличным результатом.Увидимся на втором этапе REC.30 мая на автодроме Moscow Raceway стартовал новый сезон Российской серии гонок на выносливость REC. На старт первого этапа вышли 37 экипажей, среди которых был и наш.Поздравляем победителей и призёров этапа. Гонка получилась насыщенной и подарила зрителям немало интересных моментов.Для нас этап завершился раньше, чем хотелось бы. Технические неисправности не позволили продолжить борьбу за высокий результат, но уже работаем над тем, чтобы вернуться сильнее на следующем этапе.Есть и хорошие новости.В гонке участвовали экипажи №67 и №68 Quasar Motorsport на автомобилях, подготовленных нашей командой. Мы отвечали за техническую часть и рады видеть результат этой работы на трассе.По итогам этапа один автомобиль Quasar Motorsport занял 2-е место в своём подклассе, а второй финишировал четвёртым.Поздравляем команду и пилотов с отличным результатом.Увидимся на втором этапе REC.

На днях к нам в гости заехал Mercedes-AMG G63 - статусный G-Class с легендарным 4.0-литровым V8 Biturbo мощностью 577 л.с.Автомобиль приехал на доработку выхлопной системы и настройку ECU. В рамках работ установили даунпайпы и мидпайпы вместо штатных катализаторов, а также отключили экологию.Что это дает на практике:- Более насыщенный звук V8.- Турбины слышно намного ярче.- Быстрее отклик на педаль газа.- Мотор легче и свободнее набирает обороты.- Снижается температура выхлопа.- Турбины начинают подхватывать раньше.- С хода автомобиль едет заметно бодрее.Отдельно стоит отметить характер звука. Без штатных катализаторов G63 начинает звучать совершенно по-другому - глубже, громче и ближе к классическому американскому V8.На днях к нам в гости заехал Mercedes-AMG G63 - статусный G-Class с легендарным 4.0-литровым V8 Biturbo мощностью 577 л.с.Автомобиль приехал на доработку выхлопной системы и настройку ECU. В рамках работ установили даунпайпы и мидпайпы вместо штатных катализаторов, а также отключили экологию.Что это дает на практике:- Более насыщенный звук V8.- Турбины слышно намного ярче.- Быстрее отклик на педаль газа.- Мотор легче и свободнее набирает обороты.- Снижается температура выхлопа.- Турбины начинают подхватывать раньше.- С хода автомобиль едет заметно бодрее.Отдельно стоит отметить характер звука. Без штатных катализаторов G63 начинает звучать совершенно по-другому - глубже, громче и ближе к классическому американскому V8.