Жак Фреско: Проектирование Будущего

Our English-speaking groups, where you can have a chat Telegram: https://t.me/DTFngoDiscord: https://discord.gg/EPKgq8CCF3Reddit: https://www.reddit.com/r/jacquefresco/Our website with news and articles, including ones about The Venus Project: https://designing-the-future.org/

Срочно ищем видеомонтажеров в команду Реновации ЗемлиЕсли у вас есть желание научиться делать видеоролики на YouTube и не только, обязательно пишите, поможем, научим. Вы попадете в хороший коллектив людей, которым не безразлично будущее и что делал Жак, а также получите большой опыт. Писать мне: @thismomomo

Примечательно, что эта же Тамара Андреева написала и вот эту статью про Жака Фреско (1950г.).Анимационный мультфильм по статье: https://youtu.be/39bp12M0u18

https://www.secretprojects.co.uk/threads/marvelous-future-aircraft-of-1948-by-jacque-fresco.41337/Это историческая статья о Жаке Фреско, написанная Тамарой Андреевой. Эра «Бака Роджерса» в авиации?Промышленный дизайнер описывает облик самолетов будущегоАвтор: Тамара АндрееваДизайнер из Лос-Анджелеса Жак Фреско, который, как утверждается, опережает современные тенденции в авиастроении как минимум на двадцать лет, предсказывает ряд интересных достижений в области аэродинамики.«Наша следующая цель, — говорит он, — это космические путешествия. Но прежде чем мы зайдем так далеко, потребуется около десяти лет на то, чтобы приблизиться к скоростям и конструкциям космических кораблей, всё еще оставаясь в пределах земного притяжения». Это не означает, что действующий космический корабль не может быть построен раньше. Однако специалисты по аэродинамике будут в первую очередь озабочены тем, чтобы сделать Америку лидером в воздухе; следующей проблемой станут эксперименты по адаптации человеческого организма к космическим полетам.Если просто забросить в космос даже лучшего пилота без предварительной подготовки, он почувствует тошноту и головокружение, не говоря уже о других неприятных феноменах безвоздушного пространства. Если бы он, к примеру, снял наручные часы, они бы оставались висеть в пространстве, пока он не пристегнул бы их снова к запястью. Без сопротивления давлению его мышцы стали бы дряблыми и за короткое время пришли бы в негодность. Чтобы противодействовать всем этим неприятным вещам и гарантировать возвращение пилота на Землю, Фреско разработал совершенно новый тип «пред-космического» корабля: тот, что построен на электростатическом принципе.В настоящее время обычные самолеты оснащены куском проволоки рядом с хвостовым оперением для разряда статического электричества, накопленного в результате трения обшивки о воздух во время полета. Статическое электричество считается помехой, и прилагаются все усилия, чтобы избавиться от него. Фреско перевернул это представление

Что-то Чатджипити начал больше выпендриваться - ничего нормально сгенерить не получается, много ограничений. Чем пользуетесь?

Какие статьи вы бы очень хотели увидеть на сайте Проектирование Будущего?

Держу пари, эта книга уже побила продажи книг Жака Фреско"Проект Венера", Изабелла Стоун, 2025г.Восстановите свою энергию, разбудите в себе страсть и верните ту женщину, которой вам суждено было стать.Если вы чувствуете, что потеряли связь с самой собой — испытываете упадок сил, снижение либидо, перепады настроения или ощущение, что что-то не так, — это не просто плод вашего воображения. Дело в ваших гормонах.Но вот правда: вам не нужны синтетические гормоны или сложные протоколы, чтобы восстановить баланс в организме.Вам нужен более разумный, безопасный и естественный подход — такой, который уважает ваши ритмы и вашу реальность.✨ Проект Венера — ваш путеводитель, который поможет вам именно в этом.

https://archive.org/details/popular-science-1947-no.-5/page/115/mode/1upВ журнале Popular Science за май 1947 года (том 150, номер 5) была опубликована статья «Wing Changes Its Camber» («Крыло меняет профиль»). В ней упоминался Жак Фреско в контексте его работы над технологиями изменения профиля крыла самолёта. Статья вышла 1 мая 1947 года на странице 115. Она была посвящена гидравлическому механизму, который позволял изменять кривизну крыла в полёте, что могло улучшить аэродинамические характеристики самолёта. Эта разработка была связана с инженерными идеями Фреско, которые он предлагал в сфере авиационной промышленности.

А тем временем бывший центральный партнер Проекта Венера, Ториевая Сеть, сливает основной план Проекта Венера, где прямо говорится о том, что основная идея города в Перу - это строительство исследовательского центра изучающего отвергнутые наукой (псевдонаучные) источники энергии. Ну и про верховных монахов там тоже есть, хотя и другими словами.Об этом писал в спонсорском чате, может позже напишу более связную статью, сравнив заявления с реальностью. Это все уже в таких дебрях лжи - что видно, как их самих затянуло, и боятся что либо на публику сказать, написать. Критика, как видно, все же задевает за живое. Но вот как ответить на нее, кроме как в обвинений в сомнительных мотивах критикующих, - до сих пор не придумали.

В апреле в "Проекте Венера" усердно работали, чтобы выставить оправдательное заявление и поправить FAQ. Очень узнаваемые формулировки и отсылки. Радует, что люди задают правильные вопросы, называя все правильными словами. И не думаю, что они такие наивные, чтобы их купить подобными заявлениями. Как всегда, без какой либо конкретики и реального смысла, много заумных оборотов и псевдо-юридического/наукообразного языка. Оцените только само название заявления: "Уведомление об официальном уполномочении, обеспечении целостности проекта и разъяснении общественности":Англ: https://www.thevenusproject.com/public-notices/media-representation-notice/Автоперевод на русский: https://www-thevenusproject-com.translate.goog/public-notices/media-representation-notice/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wappДополненный FAQ:Англ: https://www.thevenusproject.com/learn/faq/Автоперевод на русский: https://www-thevenusproject-com.translate.goog/learn/faq/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=ru&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp