Технократ — Цифровая экономика Узбекистана

https://www.gazeta.uz/ru/2025/08/11/self-employed/

Следите за новостями, ожидается технологический и нормативный прорыв для малого бизнеса.Что не отменяет необходимость заниматься спортом, конечно же.

Экзит BILLZ — четвертая публичная сделка по покупке узбекской технологичной компании, вторая с участием грузинской TBC.Первым была доска объявлений Torg.uz Вячеслава Кана, которая в 2015 году стала частью южно-африканской OLX Group. Сумма сделки не раскрывалась.В 2019 году TBC Bank Group приобрела 51% платежной системы Payme у Сарвара Рузматова, Олега Гевергеса и группы инвесторов. В 2023 году TBC выкупили оставшиеся 49%. Общая сумма сделки составила $113,6 млн.В 2024 году Yandex Uzbekistan выкупил часть активов сервиса доставки Express24 Акмаля Пайзиева и Озодбека Улмасова.Сумма сделки не раскрывалась.2025 год. TBC Bank Group покупает 60% сервиса автоматизации розничной торговли BILLZ Рустама Хамдамова за $12 млн. Искренне рад за команду BILLZ, уверен, многих вдохновит их успех. Рынок есть, деньги на нем тоже, так что нужно дерзать и созидать🚀

Иллюстрация к предыдущему посту :)

Поздравляю Никиту Макаренко (Эффект Макаренко) и Элину Сакаеву (Gazeta.uz) с получением государственной награды — медали «Шухрат».👍💪 🇺🇿

А мне завтра выступать на панельной сессии TIIF.Без Chat GPT придется по старинке штудировать Карла Маркса.

Chat GPT прилег.

В России признали экстремистской деятельность игровой студии «Леста Игры» на территории РФ, все ее активы перейдут государству. Студия занимается локализацией проектов «Мир танков», «Мир кораблей», «Tanks Blitz» и входит в десятку самых дорогих компаний Рунета. По данным Forbes, оценка компании составляет 1,5 миллиарда долларов США. «Леста» является основателем крупнейшей игровой студии Узбекистана — East Games (открыта в 2022 году), которая активно принимает участие в разработке ключевых проектов компании.

Тимурмалик пишет, что Chat GPT уверенно вышел на первые место в AppStore и Google Play в Узбекистане. Как думаете, кто эти прекрасные люди, активно использующие нейробота.Опрос в следующем посту.

Порадовал сервис проката электросамокатов в Самарканде.Кстати, в городе почти 10 лет работают два локальных агрегатора такси — iTaxi и OKtaxi. Не Яндексом единым :)Порадовал сервис проката электросамокатов в Самарканде.Кстати, в городе почти 10 лет работают два локальных агрегатора такси — iTaxi и OKtaxi. Не Яндексом единым :)

Пока Маск с Дуровым решают, быть ли ИИ-чат-боту Grok в Telegram или не быть, поговорим о наших местных махаллинских делах.На фоне сильнейшего информационного шума о развитии ИИ, многих владельцев управленцев и директоров IT-компаний волнует вопрос: куда дальше двигаться, как быть, что будет в будущем?Нашим локальным компаниям, не важно, государственная это контора или частная, сервисная или продуктовая, я бы сейчас порекомендовал убедиться, что в компании реализованы два момента:во-первых, жизненный цикл разработки и поддержки ПО перестроен с учетом использования нейроассистентов (ChatGPT, Claude, Cursor AI);во-вторых, в компании освоен хотя бы один фреймворк для работы с нейросетями и машинным обучением, например тот же самый TensorFlow от Google.Почему необходимо заплатить 20 баксов и внедрить тот же Claude или Cursor AI в процесс создания продуктов? Потому что это снизит затраты, ускорит сроки разработки, повысит продуктивность команды и позволит остаться в тренде. А тренд таков: программирование сдвигается от написания кода руками к постановке задач ИИ и проверке полученного результата.Да, будет некое сопротивление технарей, да, всегда есть какие-то проекты, которые нужно доделать «еще вчера». Но нужно принять, что переход к обязательному использованию ИИ в разработке — это такой же эволюционный процесс, как когда-то внедрение Git, переход к CI/CD, Agile и DevOps, использование фреймворков и библиотек. И чем раньше это произойдет — тем лучше.Заменит ли ИИ программистов? Нет. Более того, ваши разработчики на данном этапе должны быть умнее и опытнее ИИ, так как ошибок и «говнокода» в ответах хватает.Сейчас использование нейроассистентов в компании зачастую это инициатива снизу. Отдельные разработчики давно используют ИИ, но в целом подход остался на старом уровне, а вместе с ним — планирование, сроки и бюджеты.Казалось бы, это очевидно выгодно, но ни в одной локальной IT-компании, с кем я общаюсь, я не вижу системных движений в этом направлении.Второй момент — осв

В Ташкенте начала работу новая службы доставки — Noor.Пока сервис доставляет посылки и пакеты из точки А в точку Б. В будущем обещают добавить доставку цветов, подарков, блюд и лекарств.Доставляют курьеры на симпатичных брендированных мопедах (как я, собственно, и узнал про сервис).Посылку от IT Park HQ до Magic city (7 км), например, обещают доставить за 25 минут и 27 000 сум.Скачать приложение: iOS / Android

Показатели Uzcard в 2024 году:Выручка: 1,3 трлнПрибыль: 955,7 млрдМаржинальность: 73,5% Все по классику:«Создание единицы ценности с привлечением значительно меньшей рабочей силы, чем десять или пятнадцать лет назад, стало возможным благодаря минимальной стоимости цифрового бизнеса, которая стремится к нулю. Кроме того, реальность цифровой эры заключается в том, что многие новые компании предоставляют «информационные товары» с практически нулевыми затратами на хранение, транспортировку и тиражирование»Отрывок из книги«Четвертая промышленная революция»,Клаус Шваб, 2016 год

Мопеды и скутеры вернулись в доставкуИсчезнувшие с улиц в начале весны мопеды и скутеры вновь в строю.Причина проста — правительство перенесло срок обязательного наличия водительских прав для управления мопедом или скутером с 1 марта на 1 октября.Более того, на недавнем совещании у президента отдельно отметили высокие расходы на ввоз и сертификацию мопедов для курьерских служб, обеспечивающих население работой. В связи с этим, процесс ввоза и сертификации вскоре должен стать дешевле.Сложив эти два факта, несложно прийти к выводу, что мопедам и скутерам в Узбекистане всё-таки быть. До этого исторически как-то сложилось, что двухколёсный транспорт не пользовался популярностью — ни у государства, ни у населения. В отличие, скажем, от стран Юго-Восточной Азии. Причины этого ученым еще предстоит выяснить. Что касается доставки, то с нашим жарким климатом и перепадами высот в крупных городах, крутить педали целый день могут только молодые и спортивные. Чего не скажешь о мопеде, который более толерантен к состоянию сердечно-сосудистой системы.Во всей этой схеме последним пазлом мне видится задача подружить на дорогах водителей традиционных авто с мопедами и скутерами. Но тут уже будем полагаться на здравый смысл всех участников дорожного движения.@tkratuz — цифровая экономика Узбекистана

Еще один сервис аренды электровелосипедов запустился в Ташкенте. Теперь их стало два.На улицах Ташкента появились электровелосипеды от сервиса Thunder Go (App Store, Google Play). Оператором сервиса, судя по всему, является зарегистрированное в мае 2024 года ИП ООО «Thunder GOGO» с китайским капиталом.Сервис работает на решении от китайского разработчика Xiaoan Technology. Компания специализируется на разработке программного обеспечения для аренды и эксплуатации электровелосипедов и мопедов. Тарифы на данном этапе дешевле, чем у конкурента q.watt: 700 сум против 990 сум за минуту проката. Таким образом, в Ташкенте сейчас доступны 7 сервисов проката самокатов и 2 сервиса проката электровелосипедов, а также хорошая погода и чистый воздух. Все условия для покатушек волосы назад.@tkratuz — Цифровая экономика УзбекистанаЕще один сервис аренды электровелосипедов запустился в Ташкенте. Теперь их стало два.На улицах Ташкента появились электровелосипеды от сервиса Thunder Go (App Store, Google Play). Оператором сервиса, судя по всему, является зарегистрированное в мае 2024 года ИП ООО «Thunder GOGO» с китайским капиталом.Сервис работает на решении от китайского разработчика Xiaoan Technology. Компания специализируется на разработке программного обеспечения для аренды и эксплуатации электровелосипедов и мопедов. Тарифы на данном этапе дешевле, чем у конкурента q.watt: 700 сум против 990 сум за минуту проката. Таким образом, в Ташкенте сейчас доступны 7 сервисов проката самокатов и 2 сервиса проката электровелосипедов, а также хорошая погода и чистый воздух. Все условия для покатушек волосы назад.@tkratuz — Цифровая экономика Узбекистана