
БЕЗ ОПЛАТЫ ГРАНИЦА НА ЗАМКЕ#вэд #логистика #технологиивэдТаможня получит право не пропускать через границу фуры из-за долгов перед «Платоном». Рассказываем, как это будет работать. С 01.09.2026 г. в компетенцию ФТС России войдёт проверка оплаты проезда по федеральным трассам иностранными грузовыми перевозчиками в рамках системы «Платон». Полномочия закрепили в ПП РФ от 29 мая 2026 г. № 642. Если выяснится, что сборы и штрафы не оплачены, транспортное средство задержат на пограничном КПП до полного погашения долга. ▶️Порядок проверки иностранных фур с 01.09.2026😃таможня направляет через ЕАИС запрос по госномеру транспортного средства в ГИС ГМП;😃система автоматически проверяет наличие задолженностей за проезд по платным дорогам;😃при выявлении долга перевозчику формируется требование об оплате.▶️Контроль нарушенийДля ФТС расширяется перечень оснований для запрета дальнейшего следования транспортного средства: ими могут стать задолженности, а также нарушения требований законодательства в сфере транспорта, дорожного движения и международных перевозок.▶️Весогабаритный контроль😃при превышении допустимой массы, нагрузки на ось более чем на 10% или габаритов оформляется запрет на дальнейшее движение.😃возобновление движения возможно после устранения нарушения или получения специального разрешения.▶️По итогам проверки в информационной системе присваивается один из статусов:😃«Следование разрешено»;😃«Следование разрешено, выдано уведомление»;😃«Запрет следования».▶️Межведомственный обмен данными😃решения подписываются усиленной квалифицированной электронной подписью;😃информация передается из системы таможни в систему Ространснадзор через Систему межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ);😃перевозчики, работающие через ЭДО, получают решения через личный кабинет.🎙Комментируют эксперты Канавара Логистик (АО «Финансовая корпорация «Консортум»):Отечественные и зарубежные перевозчики теперь в равных условиях?В значительной степени – да. До сих пор основная проблема



