Одной машиной две лодки!Часто, в том числе в последнее время, слышу от заказчиков вопрос о том как можно перевозить более чем одну лодку одной машиной. Знаю парней, которые решили вопрос оригинально и законно! Кстати, парни у нас в чате. Может кому будет полезно это видео.
СТИХИЯ ВОДЫ Абакан
@vodnik19
Лодки, моторы и водометы для путешествий, экстрима и рыбалки на горных реках
Похожие каналы
Все →Последние посты
Солар 470 super JET + Tohatsu 50 (водомет). Простая и удобная сборка тоннельной лодки нднд в концепции нашей компании. Отличное решение по монтажу рулевой стойки со съемным поперечным шпангоутом, выполняющим функции ограничителя и дополнительного элемента жесткости корпуса.

Завалялось фото в архиве от покупателя одной из моих лодок в прошлом. Очень атмосферное. Тува. Да, и так бывает. Вот бы всю историю посмотреть...
Самоотливная палуба на примере Фрегат-600! Но ГИМС требует черпак!😁 Продолжают поступать вопросы от заказчиков на тему чем вычерпывать воду из лодки и можно ли оставлять лодку на длительное время на воде. За счет толстого дна, палуба находится выше уровня воды, а в кормовой части оборудованы сливы. В лодки не бывает воды вообще никогда и сливается при попадании в порогах за считаные секунды. Пользу этой опции переоценить очень трудно!
Фрегат-480 Jet (NEW!) + Tohatsu-50 (водомет)! Вариант облегченной сборки для возможности транспортировки комплекта на удаленные расстояния.
Новый Фрегат 470 Jet!Новый типоразмер в плоскодонном модельном ряду серийных лодок FM Jet - заявка на топовые показатели по базовым характеристикам скорость, молкоходность и грузоподъемность! Промежуточный заезд. На борту 740 взвешенных кг. Это не предел! Максимальную грузоподъемность вы узнаете из предстоящего обзора. P.S. Лодки в наличии в серо-черном и красно-черном цвете.
Немного про китайские моторы повышенной мощности под водомет, в частности о HIDEA 90 (2т) на габаритной водометной лодке Фрегат 550 Light Jet. Еще больше информации в опубликованном обзоре:YOUTUBE:https://youtu.be/9i0d3MPxvL0VK video:https://vkvideo.ru/video-85832826_456239507
Первый тест новой пилотной версии лодки на мелководье. Вкатывался чтобы прочувствовать на какой глубине, при какой скорости и с какой оттримовкой водомет сохраняет упор без водного голодания и без подсоса грунта. Режим в такой езде лодка выдерживает неограниченное количество раз без забивания решётки интейка камнями. Для понимания глубины оттримовки достаточно несколько заездов. Залипаний и зарываний нет. Выбрал именно этот комплект для решения задач по преодоления сверхмелких участков на большом плече с грузом и без напарника. Идеальное сочетание скорости, грузоподъемности, мелкоходности, автономии по самой верхней планке! И самое главное - вес комплекта, которым можно оперировать одному на мели.Фрегат 520 + Yamaha 60/70 4т + водомет сша + полная подготовка

С наступающим Новым Годом! Новых путешествий, увлекательных водных приключений и заветных трофеев в предстоящем сезоне и новом году! Здоровья и благополучия! Спасибо, что вы с нами! СТИХИЯ ВОДЫ Абакан
Ходить на водометной насадке с реверсом или без? Часто на форумах и в чатах топят за езду без заслонки, но мало кто предупреждает на что нужно согласиться в подобном случае. Результат на видео. Считаю, что без заслонки ходить можно, но не по сложным местам и без высоких требований к управлению, скорее просто перемещаться. Полноценно управлять лодкой особенно с мощным мотором и в сложных условиях крайне затруднительно даже для опытных пилотов. Но и заслонка если заклинит от удара и заблокирует машинку, история может быть с последствиями. Кто какие последствия выбирает, дело личное каждого.