Переоборудование микроавтобусов

Готовим новый Соболь AWD для службы спасения!Наш участок кузовного ремонта принял в работу от завода-производителя спецтехники рамный внедорожник ГАЗ Соболь Бизнес 27527 4х4. После нашей покраски он отправится на финальную доработку для нужд пожарной службы.Мы выполнили полную перекраску кузова в яркий красный цвет RAL 3020. В этом проекте необходимо было покрасить в салоне все видимые части кузова. Работа с таким насыщенным оттенком требует качественной подготовки поверхности, чтобы обеспечить равномерное покрытие по всей сложной геометрии кузова.Теперь этот «Соболь» готов к дальнейшей доработке. Для нас это не просто работа с краской, а вклад в обеспечение безопасности.Нужна качественная окраска коммерческого транспорта? Пишите в сообщения!#КузовнойРемонт #Спецтехника #ПокраскаАвто #КоммерческийТранспорт #ПожарнаяСлужбаГотовим новый Соболь AWD для службы спасения!Наш участок кузовного ремонта принял в работу от завода-производителя спецтехники рамный внедорожник ГАЗ Соболь Бизнес 27527 4х4. После нашей покраски он отправится на финальную доработку для нужд пожарной службы.Мы выполнили полную перекраску кузова в яркий красный цвет RAL 3020. В этом проекте необходимо было покрасить в салоне все видимые части кузова. Работа с таким насыщенным оттенком требует качественной подготовки поверхности, чтобы обеспечить равномерное покрытие по всей сложной геометрии кузова.Теперь этот «Соболь» готов к дальнейшей доработке. Для нас это не просто работа с краской, а вклад в обеспечение безопасности.Нужна качественная окраска коммерческого транспорта? Пишите в сообщения!#КузовнойРемонт #Спецтехника #ПокраскаАвто #КоммерческийТранспорт #ПожарнаяСлужба

Команда на поезде, фургон с байками отдельно. Считаем убытки и делаем по-человеческиСмотрите, я не буду петь про «комфорт и уют». Давайте по-честному. У вас есть фургон. Он возит мотоциклы, запчасти, инструмент. Работает. Но людей везти не может — незаконно. Поэтому каждый выезд команда покупает билеты или арендует второй транспорт. Деньги текут, и это просто глупо, когда у вас уже есть машина, способная забрать всех.Мы переделываем такие фургоны. Можем и в бизнес-купе на колёсах, но в этот раз в нормальный рабочий транспорт, где техника едет отдельно, люди отдельно, и всё это в одной машине.Кейс: фургон команды эндуро. Что мы сделали и, главное, что не сломали.Приехали ребята. Фургон — стандартный цельнометаллический. Внутри нужно место под три мотоцикла, стеллаж с инструментом, канистры. Задача: сделать так, чтобы четыре человека ехали легально и с комфортом, но байки заезжали как раньше, а механик на месте мог спокойно работать.Вот что мы предложили и реализовали. Никакой воды — только по делу.Грузовой отсек — не тронули лишнего.Мотоциклы как была возможность разместить до 3-х штук так и остались. Всё, что держало байки до переделки, работает и сейчас. Добавили одно: жесткую герметичную перегородку. Чтобы запах бензина и остатки выхлопа не тянуло в салон, когда загрузились после гонки. Это важно, и мы про это не забыли. Отделили пассажирскую часть от грузовой наглухо. Ни пыль от трассы, ни запах не пройдут. При этом перегородка не съела полезную длину — байки заходят так же свободно, как раньше. Мы специально проектировали под их технику.Сиденья — четыре штуки, закреплены в пол.Не прикручены к обшивке, а вмонтированы в силовую конструкцию. С ремнями. Всё зарегистрировано, изменения вписаны в документы. Инспектор ДПС видит пассажирский салон и грузовой отсек — вопросов нет. На согласование ушло меньше времени, чем они боялись — фургон не выпал из сезона.Пол в пассажирской зоне — износостойкий, моется за секунду.А в грузовой зоне пол остался штатным. Мы не стали ме