🚘 Вручение ключей от призовой Лады Искры уже завтраДрузья, уже завтра, 29 мая, главный редактор «За рулем» Максим Кадаков вручит ключи от новой Лады Искры SW Cross нашему читателю и участнику голосования Гран-при «За рулем». До встречи в «Крокус Экспо» на выставке СТОExpo!
Лайфхаки автомобилистов 🛠
@zr_lifehack
Лайфхаки, экспертизы, эксперименты - всё, чтобы облегчить жизнь современного автомобилиста. Бот-предложка: @zr_mag_botРеклама: @masha_gorohovaДругие наши каналы: https://t.me/addlist/FKZfYiLWD1BkY2Qy
Похожие каналы
Все →Последние посты

⚙️ СТО EXPO продолжаетсяВ Москве уже третий день работает международная выставка СТО Expo 2026, стратегическим партнером которой стал Издательский Дом «За рулем». До 29 мая производители автокомпонентов, смазочных материалов, гаражного и диагностического оборудования представляют свои новинки, а профессионалы послепродажного обслуживания автомобилей выбирают поставщиков, обновляют ассортимент и находят технологии для развития сервиса.В рамках выставки проходят мастер-классы и стратегические сессии, посвященные последним трендам в отрасли ремонта и обслуживания автомобилей. Участники обсуждают возможности повышения конкурентоспособности СТО, знакомятся с успешными кейсами, статистикой и аналитикой, а также новыми инструментами, включая интеграцию ИИ в работу автосервиса.Издательство «За рулем» продолжает работу в формате «Открытой студии»: на протяжении всех дней экспозиции наши ведущие журналисты проводят серию интервью с топ-менеджерами автомобильной отрасли.В первый день работы СТО EXPO состоялась церемония награждения победителей премии Гран-при «За рулем». Сегодня, 28 мая, будут объявлены новые номинации премии потребительского доверия «Бренд Года «За рулем». А завтра, в последний день работы выставки, мы подарим автомобиль нашему подписчику.Следите за публикациями на нашем сайте и в соцсетях, а еще лучше — приходите на наш стенд. Тем более что вы еще можете получить бесплатный билет на СТО EXPO.#ЗаРулем — официальный партнер мероприятия, а значит, вы можете посетить экспозицию после простой регистрации по ссылке.

⚙️ Геркулес-45: новый полноприводный самосвал на шасси КАМАЗ представлен широкой публикеВпервые показана новая версия шарнирно-сочленённого самосвала Геркулес-45 на шасси КАМАЗ-6558 (6х6). Машина предназначена для перевозки насыпных грузов по пересечённой местности и грунтовым дорогам, а также для работы в карьерах и шахтах.Самосвал оснащён гидромеханической коробкой передач и экономичным двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 520 лошадиных сил. Жёсткие мосты с «мокрыми» гидравлическими тормозами позволяют эксплуатировать технику в экстремальных условиях без потери эффективности торможения и с минимальным износом механизмов.Кабина обеспечивает защиту оператора по стандарту ROPS/FOPS. На борту установлена интеллектуальная система предупреждения и экстренного торможения ADAS первого уровня. Объём самосвальной платформы — 26 кубических метров. Снаряжённая масса шасси составляет 32 тонны.

🚘 Такой Оды вы еще не видели — смелый проект, созданный в НАМИРодстер Ода был создан в НАМИ по заказу итальянской фирмы Engines Engineering.Автомобиль Ода образца 1992 года – это родстер, который не имеет никакого отношения к продукции Ижевского автозавода.По заказу итальянской фирмы Engines Engineering его создали в НАМИ на основе узлов от вазовских машин, хотя кузов был оригинальный, стеклопластиковый. По имеющимся сведениям, масса родстера составляла всего 850 кг, до сотни он разгонялся за 12,7 с, а максимальная скорость составляла 172 км/ч. Идея итальянцев состояла в том, чтобы создать дешевый спорткар для молодежи.Машинка заказчику вроде бы даже понравилась, однако открытию производства помешали отсутствие итальянских денег и, конечно, российский бюрократизм.Больше интересных и редких автомобилей — в майском номере журнала «За рулем»:💙 Ozon💜 Wildberries💛 Яндекс Маркет

⚙️ Как разгружался этот одноосный тягач? Интересная конструкцияЭксперт «За рулем» Михаил Колодочкин рассказал о предназначении тягача МАЗ‑529В с тележкой Д‑504.Одноосный тягач МАЗ‑529В образца 1958 года в компании землевозной тележки Д‑504, выпускавшейся Коростенским заводом дорожных машин, образовывали необычный землевоз грузоподъемностью до 20 тонн.При разгрузке тележка подтягивала к себе тягач: казалось, что машина изгибает спину, освобождаясь от груза. Землевоз обладал неплохой маневренностью, а из недостатков отмечали слабые тормоза, что проявлялось на спусках. Широкого распространения такие машины не получили.Больше интересных и редких автомобилей — в майском номере журнала «За рулем»:💙 Ozon💜 Wildberries💛 Яндекс Маркет

❓ Почему мыть двигатель на мойке — плохая идея для вашего кошелькаМойка двигателя под давлением выглядит соблазнительно. Чистый моторный отсек радует глаз. Но цена этой красоты может оказаться слишком высокой.Защита от воды есть у смартфонов и часов, но не у автомобиля. На автозаводах при проверках герметичности кузов полностью закрывают, а воду под давлением в моторный отсек никогда не подают.Что может пострадать? Почти всё. Вода с грязью способна попасть в банки аккумулятора, затопить стартер с генератором, вызвать отсыревание контактов датчиков. Особенно опасно попадание влаги в разъемы между двигателем и коробкой передач — это оборачивается очень дорогим ремонтом.На сервисах честно предупреждают: «Не советую». Если клиент настаивает, закроют генератор и блоки управления полиэтиленовыми мешочками. Но стартер, разъемы датчиков и щели кожуха ремня ГРМ останутся без защиты.Из реальных случаев: после мойки двигателя начались перебои с зажиганием, топливо загорелось в катализаторе, из выхлопной трубы повалил дым. У Renault Duster в дождь вода капала на катушку с негерметичной форсунки омывателя. А что будет, если обдать мотор водой под давлением?Мыть моторный отсек нужно совсем не так. Снимаемые элементы (крышку двигателя, крышку блока предохранителей) моют отдельно. Остальное — слегка смочить WD-40 и протереть насухо.Мыть обязательно нужно радиаторы (кондиционера, АКП, охлаждения двигателя) и воздухозаборник под жабо. Но никакой струи под давлением.Уважение к машине — это не глянцевый блеск, а исправная работа всех систем.🚘 «За рулем» в MAX

⚙️ Для Volga создают собственный бренд комплектующихКомпания «Производство легковых автомобилей», которая занимается возрождением бренда Volga, зарегистрировала новую торговую марку VLG Tech. Бренд оформлен по широкому перечню категорий, включая автозапчасти. Они будут использоваться в качестве фирменных комплектующих для автомобилей Volga.

🚘 Toyota показала ретро-версию Land Cruiser 70Toyota представила новую модификацию легендарного внедорожника Land Cruiser 70 под названием Urban Heritage Style. Модель стилизована под автомобили 1980-х годов. Кузов окрашен в винтажный песочный цвет, дополненный чёрным пластиковым обвесом и ретро-декором, включая стальные колёсные диски в классическом стиле.Технические характеристики пока не раскрываются. Ожидается, что под капотом останется проверенный дизельный двигатель, адаптированный под современные экологические нормы. Продажи ретро-версии, вероятно, будут ограничены.🚘 «За рулем» в MAX