Как вписать современную инфраструктуру в древний сложный рельеф? Архитектурный ансамбль верхней станции канатной дороги Котора - кейс, когда архитектура вписана в панораму. При этом здания служат не просто утилитарным хабом, а новой точкой притяжения. Отсюда трафик плавно расходится на прогулочные зоны парка Ловчен и хайкинг-маршруты. Но главные герои здесь — виды.Как вписать современную инфраструктуру в древний сложный рельеф? Архитектурный ансамбль верхней станции канатной дороги Котора - кейс, когда архитектура вписана в панораму. При этом здания служат не просто утилитарным хабом, а новой точкой притяжения. Отсюда трафик плавно расходится на прогулочные зоны парка Ловчен и хайкинг-маршруты. Но главные герои здесь — виды.
Черногорское Монако - прогулка по району Порто Монтенегро.Главный застройщик района ICD - компания из Дубая, а проектируют его мировые бюро, включая ReardonSmith Architects и WATG.Это эталонный кейс джентрификации и эталонного редивелопмента, а также хороший пример 15-минутного города. Приватные зоны резиденций с бассейнами на крышах четко отделены по вертикали от оживленного общественного променада. Полный приоритет пешехода и интеграция яхтенных причалов прямо в городскую ткань.Девелоперы уходят от классического люкса в сторону тренда Well-being (урбанистика здоровья). Архитектура здесь завязана на максимальное естественное освещение, фитнес-хабы и концепцию осознанного проживания.Черногорское Монако - прогулка по району Порто Монтенегро.Главный застройщик района ICD - компания из Дубая, а проектируют его мировые бюро, включая ReardonSmith Architects и WATG.Это эталонный кейс джентрификации и эталонного редивелопмента, а также хороший пример 15-минутного города. Приватные зоны резиденций с бассейнами на крышах четко отделены по вертикали от оживленного общественного променада. Полный приоритет пешехода и интеграция яхтенных причалов прямо в городскую ткань.Девелоперы уходят от классического люкса в сторону тренда Well-being (урбанистика здоровья). Архитектура здесь завязана на максимальное естественное освещение, фитнес-хабы и концепцию осознанного проживания.
Иногда я думаю, что я все еще сплю, и мне снится странный сон про Skytrain/монорельс/лрт/whateverisnotonthegroundlevel в Алматы.Ой, нет, я передумала. Стройте, пожалуйста, монорельсу, но оставьте людям BRT на Тимирязева, там такое количество людей в автобусах проезжает, если ее убрать, все эти люди из автобусов на такси пересядут или на личный транспорт и тогда мы вообще полностью встанем.Вообще, делаются ли какие-либо просчеты перед тем, как такие предложения вносить, обоснования, обследования.
Пока сложилось впечатление, что в городе много интересных зон для прогулки, но они не до конца встроены в город, скорее как мини-островки, где можно погулять. Но погулять от одной зоны к другой через весь город пока сложно, и хотелось бы, чтобы привнесли именно это.Я понимаю, что климат жаркий, и, возможно не очень располагает к прогулкам, но зелень, навесы и тень от домов могут помочь с этим справиться.Сейчас есть тенденция, когда интерьеры становятся местом для «терапии» - насадки для душа, имитирующие тропический дождь, запахи, особо эргономичные кресла и матрасы. Мне бы хотелось видеть это и в городах - чтобы ты вышел с работы, и тебе захотелось прогуляться домой, ну или хотя бы частично преодолеть этот путь пешком, переключиться, и убрать шум из головы.
Урбанзаметки из Ташкента часть 2.На фото Мэджик сити, парк Милий бог и немного набережной Сеул Мун.Интересно обыграны подпорные стенки, а еще покрасили асфальт и плитку. На 4 фото я снова не поняла, что значит это разделение, для себя решила, что оно нужно, чтобы делить потоки, кто в какую сторону идет.Локации находятся рядом, но попасть с набережной в парк каким-то легким и очевидным путем не удалось, навигатор в 2гис почему-то вообще повел меня через улицу, а из за ограниченности по времени другие маршруты проверять я не стала. Как человеку, который любит ходить пешком, в Ташкенте мне было все-таки сложновато.Еще отмечу, что у коммерции в Мэджик сити очень комфортный масштаб, и есть интересные приемы украшения улиц, мини-площади и неплохое качество укладки брусчатки.Урбанзаметки из Ташкента часть 2.На фото Мэджик сити, парк Милий бог и немного набережной Сеул Мун.Интересно обыграны подпорные стенки, а еще покрасили асфальт и плитку. На 4 фото я снова не поняла, что значит это разделение, для себя решила, что оно нужно, чтобы делить потоки, кто в какую сторону идет.Локации находятся рядом, но попасть с набережной в парк каким-то легким и очевидным путем не удалось, навигатор в 2гис почему-то вообще повел меня через улицу, а из за ограниченности по времени другие маршруты проверять я не стала. Как человеку, который любит ходить пешком, в Ташкенте мне было все-таки сложновато.Еще отмечу, что у коммерции в Мэджик сити очень комфортный масштаб, и есть интересные приемы украшения улиц, мини-площади и неплохое качество укладки брусчатки.
Урбанзаметки из прекрасного Ташкента.Город потрясающе зеленый и живут в нем прекрасные люди, талантливые и умеющие работать руками. Но очень часто я странно чувствовала себя как пешеход: вроде бы знаешь направление и идешь куда нужно, но в конце пешеходного перехода нет 🥲 поэтому, чтобы перейти широкие улицы или зеленые зоны, приходилось смотреть на карту. Красное мощение для меня так и осталось загадкой - узнать велодорожка это, беговая, или просто дизайнерский прием мне пока не удалось.Что ж, будет еще один повод приехать еще раз и посмотреть побольше изучить этот замечательный город.Урбанзаметки из прекрасного Ташкента.Город потрясающе зеленый и живут в нем прекрасные люди, талантливые и умеющие работать руками. Но очень часто я странно чувствовала себя как пешеход: вроде бы знаешь направление и идешь куда нужно, но в конце пешеходного перехода нет 🥲 поэтому, чтобы перейти широкие улицы или зеленые зоны, приходилось смотреть на карту. Красное мощение для меня так и осталось загадкой - узнать велодорожка это, беговая, или просто дизайнерский прием мне пока не удалось.Что ж, будет еще один повод приехать еще раз и посмотреть побольше изучить этот замечательный город.
Следующая сессия рассказывала нам о том, как можно спасти городскую экологию. Спикеры показывали проекты, разрабатываемые по всему миру, которые отвечают на климатические вызовы: высокие температуры, ветровые нагрузки, социальные аспекты и устойчивость, использование…Итак, мой пулл инсайтов по этой сессии:- инвестиции в экологию = рост привлекательности территорий. - При проектировании важно анализировать всех стейкхолжеров, и учитывать их интересы. Например, если это жилье, то начинать нужно с жителя, затем переходить к бизнесу, а далее к городскому масштабу.- в новом Ташкенте все здания будут сертифицированы 👀- как архитекторы, мы можем внедрять экологичные решения и делать их привлекательными для застройщика. Например, если форма здания не просто дает вау эффект, но и позволяет имплементировать материалы повторной переработки, снижает ветровую нагрузку, облегчает нагрузку на фундамент - это становится привлекательно и для инвесторов, и для архитекторов. - во всем этом параде технологий очень важно не забывать о ценностях, строя жилье, или многофункциональные центы, мы создаем еще и комьюнити и микроклимат.- модернизм, который не случился - еще в этот период было разработано колоссальное множество проектов, которые были адаптированы под центральноазиатский климат. Часть этих проектов не построена, а другая часть в ходе эксплуатации потеряла свои способности, и при восстановлении, перед тем, как полностью изменить здание и лишить его первоначального облика, мы можем попробовать обратиться к исходным технологиям и попытаться их адаптировать.
